[汽車之家 資訊] 在今年的北京車展上,一款名為“傳祺”的廣汽自主新車受到了大家的關注,,近日獲得消息,新車將于9月3日正式下線,。這款有著阿爾法羅密歐166血統(tǒng)的傳祺將是不是真的很傳奇呢,?下面讓我們就來了解一下吧:
『廣汽集團在今年車展上發(fā)布了新標識』
● 車型介紹
廣汽傳祺是廣汽集團的首款自主車型,定位為中型車級別,,最新的數(shù)據(jù)顯示新車的長寬高分別為4800/1820/1484mm,,軸距為2702mm,。新車有著獨特的進氣格柵,最終量產(chǎn)版和北京車展上發(fā)布的準量產(chǎn)版車型沒有太大的差別,。而內飾上深下淺的風格是現(xiàn)在流行的風格,,中控造型則顯得中規(guī)中矩,也很清晰,。
『量產(chǎn)版和車展上的發(fā)布的傳祺外觀上差別不大』
『手動擋車型』
『自動擋車型』
關于傳祺的底盤:我們都知道,,傳祺是基于阿爾法羅密歐166的底盤基礎上開發(fā)出來的。而從之前的諜照中我們也可以看出傳祺采用的是后多連桿式懸掛,,同時阿爾法羅密歐166的懸掛系統(tǒng)則采用前雙A字臂/后多連桿式,,這也從側面印證了兩者之間的關系。而在引入到國內之前,,還是有不少地方需要做改進,,編輯猜測其中包括底盤高度、舒適性等方面肯定做了相應的調整,,以滿足國傳祺車型更加商務更加家庭化的定位,。
傳祺正在研發(fā)的兩款匹配發(fā)動機參數(shù) | |||
1.8L發(fā)動機參數(shù) | 2.0L發(fā)動機參數(shù) | ||
氣缸/氣門數(shù) | 4/16 | 氣缸/氣門數(shù) | 4/16 |
缸徑/行程 | 82/82.7 | 缸徑/行程 | 83/91 |
額定功率 | 103kW/6500rpm (140馬力) |
額定功率 | 108kW/6300rpm (146馬力) |
最大扭矩 | 161Nm/3500rpm | 最大扭矩 | 185Nm/3900rpm |
『之前傳言的兩款發(fā)動機先期僅會推出2.0L一種』
另外值得我們注意的就是新車的動力:在不久之前的新車目錄上,新車的動力也進一步揭曉,,該車先期僅有一款2.0L車型,,而對這款發(fā)動機的參數(shù)以及來歷是眾說紛紜。有消息稱這款被稱為自主研發(fā)的2.0L發(fā)動機是阿爾法羅密歐的發(fā)動機改造而來,,其最大功率為108kW(147馬力),,最大扭矩為185N·m/3900rpm。傳動方面,,未來傳祺除了手動變速箱以外,,還擁有來自日本愛信的AMT手自一體變速箱,另外之前的消息稱新車還將在未來推出1.8L/2.4L版本,。這些都需要等到日后上市來揭曉答案,。
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不太了解廣汽菲自主品牌歷程的朋友看這里:
2007年11月,廣汽集團汽車研發(fā)生產(chǎn)基地開始建設,,標志著廣汽集團全面啟動自主研發(fā)和自主品牌工作,。
而在2008年,菲亞特在和廣汽集團技術合作時,,菲亞特就已經(jīng)計劃在技術上幫助廣汽做自主品牌車型的開發(fā),,而在同年,,廣汽購買了菲亞特的Alfa Romeo 166平臺,。年底廣州車展傳祺的概念車版本就已經(jīng)正式亮相,雖然當時只是概念車的“VIP-Lounge”就已經(jīng)裝配了實實在在的底盤了,。
廣汽集團在兩年前就表示,,廣汽將在2010年推出自主品牌產(chǎn)品為廣州亞運會提供贊助用車服務。我們可以看到,廣汽集團一直都在按部就班的實施著自主計劃,,而在近日曝光的傳祺的無偽裝諜照和基本車型參數(shù)也為我們最終揭開了新車的面紗,。
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