[汽車之家 資訊] 在今年的北京車展上,一款名為“傳祺”的廣汽自主新車受到了大家的關(guān)注,,近日獲得消息,,新車將于9月3日正式下線。這款有著阿爾法羅密歐166血統(tǒng)的傳祺將是不是真的很傳奇呢,?下面讓我們就來了解一下吧:
『廣汽集團(tuán)在今年車展上發(fā)布了新標(biāo)識(shí)』
● 車型介紹
廣汽傳祺是廣汽集團(tuán)的首款自主車型,,定位為中型車級(jí)別,最新的數(shù)據(jù)顯示新車的長(zhǎng)寬高分別為4800/1820/1484mm,,軸距為2702mm,。新車有著獨(dú)特的進(jìn)氣格柵,最終量產(chǎn)版和北京車展上發(fā)布的準(zhǔn)量產(chǎn)版車型沒有太大的差別。而內(nèi)飾上深下淺的風(fēng)格是現(xiàn)在流行的風(fēng)格,,中控造型則顯得中規(guī)中矩,,也很清晰。
『量產(chǎn)版和車展上的發(fā)布的傳祺外觀上差別不大』
『手動(dòng)擋車型』
『自動(dòng)擋車型』
關(guān)于傳祺的底盤:我們都知道,,傳祺是基于阿爾法羅密歐166的底盤基礎(chǔ)上開發(fā)出來的,。而從之前的諜照中我們也可以看出傳祺采用的是后多連桿式懸掛,同時(shí)阿爾法羅密歐166的懸掛系統(tǒng)則采用前雙A字臂/后多連桿式,,這也從側(cè)面印證了兩者之間的關(guān)系,。而在引入到國(guó)內(nèi)之前,還是有不少地方需要做改進(jìn),,編輯猜測(cè)其中包括底盤高度,、舒適性等方面肯定做了相應(yīng)的調(diào)整,以滿足國(guó)傳祺車型更加商務(wù)更加家庭化的定位,。
傳祺正在研發(fā)的兩款匹配發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | ||
氣缸/氣門數(shù) | 4/16 | 氣缸/氣門數(shù) | 4/16 |
缸徑/行程 | 82/82.7 | 缸徑/行程 | 83/91 |
額定功率 | 103kW/6500rpm (140馬力) |
額定功率 | 108kW/6300rpm (146馬力) |
最大扭矩 | 161Nm/3500rpm | 最大扭矩 | 185Nm/3900rpm |
『之前傳言的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)先期僅會(huì)推出2.0L一種』
另外值得我們注意的就是新車的動(dòng)力:在不久之前的新車目錄上,,新車的動(dòng)力也進(jìn)一步揭曉,該車先期僅有一款2.0L車型,,而對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)以及來歷是眾說紛紜,。有消息稱這款被稱為自主研發(fā)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是阿爾法羅密歐的發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來,其最大功率為108kW(147馬力),,最大扭矩為185N·m/3900rpm,。傳動(dòng)方面,未來傳祺除了手動(dòng)變速箱以外,,還擁有來自日本愛信的AMT手自一體變速箱,,另外之前的消息稱新車還將在未來推出1.8L/2.4L版本。這些都需要等到日后上市來揭曉答案,。
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不太了解廣汽菲自主品牌歷程的朋友看這里:
2007年11月,,廣汽集團(tuán)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地開始建設(shè),標(biāo)志著廣汽集團(tuán)全面啟動(dòng)自主研發(fā)和自主品牌工作,。
而在2008年,,菲亞特在和廣汽集團(tuán)技術(shù)合作時(shí),菲亞特就已經(jīng)計(jì)劃在技術(shù)上幫助廣汽做自主品牌車型的開發(fā),,而在同年,,廣汽購(gòu)買了菲亞特的Alfa Romeo 166平臺(tái)。年底廣州車展傳祺的概念車版本就已經(jīng)正式亮相,,雖然當(dāng)時(shí)只是概念車的“VIP-Lounge”就已經(jīng)裝配了實(shí)實(shí)在在的底盤了,。
廣汽集團(tuán)在兩年前就表示,廣汽將在2010年推出自主品牌產(chǎn)品為廣州亞運(yùn)會(huì)提供贊助用車服務(wù),。我們可以看到,,廣汽集團(tuán)一直都在按部就班的實(shí)施著自主計(jì)劃,,而在近日曝光的傳祺的無偽裝諜照和基本車型參數(shù)也為我們最終揭開了新車的面紗。
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