[汽車之家 深入體驗]  近幾年不斷涌現(xiàn)的自主車型幾乎到了令人眼花繚亂的地步，其中不僅包括諸如奇瑞,、吉利等土生土長的自主車型,，很多合資廠商也開始了它們的自主之路，廣汽就是其中的一員,，而今天我們即將體驗的也正是廣汽的首款自主中型車——Trumpchi傳祺,。

　　傳祺在去年年底就已經(jīng)上市，全系售價為12.28-18.98萬元,。廣汽雖然有著豐田和本田兩座靠山,，但傳祺并沒有直接從凱美瑞和雅閣上拿來什么,，而是購買了意大利阿爾法羅米歐166車型的生產(chǎn)線，這也使傳祺的骨子里有了一些歐系的基因,，前雙叉臂/后多連桿的懸掛著實讓人驚喜,。不過，這不是今天要討論的話題,，在動態(tài)性能測試之前,，讓我們先來看看它的內(nèi)飾空間等靜態(tài)表現(xiàn)如何。

● 外觀大氣 平易近人

　　在阿爾法羅米歐166的底盤上加上自主設(shè)計的車身,，這便構(gòu)成了傳祺的外觀部分。乍看上去,，它的設(shè)計似乎不能給人帶來足夠的興奮,，平庸的設(shè)計很得體，我絲毫沒有貶低它的意思,，作為中型車的傳祺在設(shè)計之初就沒有想通過驚艷的外表或者個性來打動消費者,，倒是趨于成熟和穩(wěn)重的造型更能被大多數(shù)人接受。

　　在外觀方面,，傳祺與大多數(shù)自主車型走的模仿之路不同,，它并沒有刻意去模仿誰，4800mm*1819mm*1484mm的車身尺寸也不算小了,，屬于一款非常標(biāo)準的中型車,。如果您還是覺得某些細節(jié)部分與什么車型有點相似的話，我更愿意用如有雷同純屬巧合來解釋,。

　　造型中庸和沒有特點不意味著沒有亮點,，傳祺的示寬燈采用了時下流行的LED燈泡，L型的排列也很講究,，點亮之后效果非常不錯,。大燈組也使用了雙光雙透鏡，可以更好的聚集光線,。另外,，在這款13.38萬的次低配車型上就已經(jīng)出現(xiàn)了前雷達，這多少讓人有些驚喜,，看來此次廣汽真是帶著誠意來的,。

　　車身側(cè)面依然帶著不緊不慢的平穩(wěn)，它呈現(xiàn)出一副標(biāo)準的中型車形象,，也不值得用什么華麗的詞語去修飾,。2702mm的軸距在當(dāng)前的中型車里只能算入門級別，因為原版的平臺就是如此,，廣汽也沒輕易地做出改動,。輪胎方面,，傳祺搭配的是比較常見的韓泰傲特馬K415系列，205mm的寬度和16寸的輪轂也比較入門,，不過在豪華版和以上車型上就升級為225/45 R17的規(guī)格了,，應(yīng)該與車身更為搭調(diào)。

　　尾部也與車身的整體風(fēng)格相搭調(diào),，同樣顯得自然而平和,，沒覺出什么突兀的感覺，后霧燈和倒車燈都是一邊一個,，這樣看起來更加對稱和協(xié)調(diào),，作為有日系合資背景的廠商但沒有受它們什么影響。LED就不用多說了,，因為這在尾燈中使用已經(jīng)很普遍了,，只是傳祺的剎車燈擺了一個“倒L”的造型。

　　每輛測試車我都會去習(xí)慣性的看看接縫處理,，傳祺與合資車型相比基本沒有拉開太大差距,，如果用較苛刻的標(biāo)準去看的話，前機器蓋上兩邊的接縫還是有點不一致,，也或許是個體問題吧,，反正這次是讓我看到了。打開發(fā)動機蓋,，你不用舉著先舉著蓋子去找頂桿,，雙液壓挺桿我很喜歡，還有那面積不小的隔熱棉也顯得很厚道,。對于外觀整體而言,，我還是給與傳祺積極評價的，這種平易近人的設(shè)計也恰恰符合大眾的審美,，廣汽也將更多的原創(chuàng)元素寄予在這款車上,。