不是樣子貨,！測試廣汽傳祺2.0MT精英版
● 乘坐空間 合乎中型車標準
大多數(shù)消費者對中型車的空間還是很關注的,，那么傳祺在空間表現(xiàn)方面能否體現(xiàn)出中型車應有的水平呢,，其實我也為它2702mm的軸距擔心,。
前排座椅的支撐力度不錯而且有一定的側向包裹，最低配之外的車型都為電動調(diào)節(jié),，身高為178cm的乘客調(diào)到合適的駕駛位置頭部還有一拳的余量,，不過該車座椅下探范圍不大，對于個高的朋友不是個好消息,，比如同事張可（身高190cm）就抱怨了好幾次這個問題,，這不單單是因為他個頭高，而是調(diào)節(jié)范圍真的有限,。
后排座椅坐起來明顯比前排要軟,，顯然是為了提升乘坐舒適性，但如果座墊后段的支撐力有些不足,，長途乘坐容易疲勞,。保持前排位置不動坐到后排，2指的頭部空間比較局促,，腿部兩拳的余量倒是還可以,。以大家比較熟悉的車型做個參考的話，我覺得與邁騰差不多,，只是座墊太短了,，實測后只有470mm，在中型車里不是個樂觀的數(shù)字,。
傳祺標配了后排出風口和后排中央頭枕,，力求帶給后排乘客更好的舒適性，但中間座位還是不適合長時間乘坐,，靠背較高而且偏硬,，后排較大的鼓包也不能很從容地放下腳。整體來看,，傳祺的空間在中型車里表現(xiàn)一般,，電動座椅配置門檻較低很不錯，前后排的舒適性還有提高的余地,。
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