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不是樣子貨,!測試廣汽傳祺2.0MT精英版

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儲物空間 足夠日常使用

  順手的儲物空間能夠減少一些不必要的麻煩,,還可以減少一些行車中的安全隱患,,這也是車輛人性化體現(xiàn)的方面之一,那么傳祺的表現(xiàn)如何呢,?

廣汽 廣汽乘用車 傳祺 2011款 2.0L MT精英版

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  前后門板上都有專門的杯槽,,除此之外還有富余的儲物空間。音響下方有個小儲物格,,深度和容量都不大,,不用時可以蓋上蓋板,增加中控臺的整體性,。擋把前方的也設(shè)計了用于存放隨身物品的小槽,,但是如果有鋪墊就好了。

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  前排中央有兩個杯架,,但沒有限位裝置,還好容納普通的飲料瓶比較合適,而且也有蓋板遮擋,。手套箱構(gòu)造比較簡單,,沒有分層也沒有什么筆夾,個人認(rèn)為這都無所謂,,倒是打開時細(xì)膩的阻尼值得褒獎一下,,容量也不錯。

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  前排中央扶手箱為比較常見的兩層結(jié)構(gòu),,但只有最底層才有橡膠鋪墊,,如果再用心一點,前面介紹的那幾個也都可以加上防滑材質(zhì),。后排中央扶手上兩個杯架加一個儲物盒也沒什么新鮮的,,不過儲物盒的容量還不錯。

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  后備廂可以在車內(nèi)或者通過遙控鑰匙開啟,,液壓挺桿的使用表現(xiàn)很好,,很多同級別合資車型都沒有,后備廂蓋上沒有開啟裝置,,我能理解廠家這樣做是為了增加物品的安全性,,但在一定程度上也使方便性有所折扣。后備廂不算特別規(guī)整,,兩側(cè)有不規(guī)則凸起,,但容量滿足正常需求應(yīng)該沒什么問題。傳祺的后排座椅不能放倒,,而且采用了和部分中高級車一樣的中央打通方式,,盡管實用性略差,但這在中型車上算不上缺點,。

全文總結(jié)

  傳祺給我的整體印象是比較平和的,,沒有過分突出的設(shè)計和特點,它以一種平易近人的姿態(tài)面向消費者,,帶給人中型車應(yīng)該有的均衡感,。在這其中也不乏有些亮點,諸如LED示寬燈,、液壓挺桿,、較細(xì)膩的中控按鈕手感等,都顯示出了廠家的用心和誠意,,而且這款13.38萬的車型上還有ESP,、電動座椅、虛擬CD,、自動空調(diào)等安全和舒適配置,,相比其他自主中型車,傳祺在車輛尺寸、配置和性價比方面都不處于劣勢,。

  雖然在文章中也提到了像座椅舒適性有待提高等不足,,但這都不足以構(gòu)成硬傷,如果要求不太苛刻,,這些問題完全可以“糊弄”過去,。結(jié)合這款精英版13.38萬的價位和配置來看,作為家用車其實也挺不錯的,,宜商宜家似乎更為合適,。作為廣汽的第一款車型,部分消費者可能糾結(jié)于它的品牌知名度帶來的“面子問題”,,還有質(zhì)量也值得考驗,,但就與它接觸的這段時間而言,我對它大致是滿意的,。當(dāng)然了,,這款來自阿爾法羅米歐166的底盤在操控方面表現(xiàn)如何,還得看幾天后我們的性能測試,,到時候大家就對傳祺有比較全面的了解了,。(文/圖 汽車之家 孫濤 攝影/ 胡正暘)

汽車之家

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  • 傳祺GA5 2011款 2.0L 手動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.90 42.70 8.60
    測試文章:不是樣子貨!測試廣汽傳祺2.0MT精英版
    評測編輯-梁�,。�

    這里我們暫且先不討論合資廠商做自主品牌的過程如何,單從產(chǎn)品角度看,,傳祺確實不錯,,產(chǎn)品質(zhì)量確實要比純自主產(chǎn)品高出一個檔次,外形設(shè)計需要再下點功夫,,目前的產(chǎn)品似乎不太符合當(dāng)前的設(shè)計潮流,。

    評測編輯-胡正暘:

    有那么一類車,外在和內(nèi)在完全朝兩個方向前進,,比如傳祺,,看著很東方,開著很西方,。初次接觸,,你得習(xí)慣一下這種強烈的不協(xié)調(diào)。動力還有提升空間,,低轉(zhuǎn)速區(qū)間已經(jīng)做的很好了,,相比之下高轉(zhuǎn)速則有缺失,很像柴油機,。

    評測編輯-羅浩:

    運用成熟技術(shù)重新打造的廣汽傳祺在可靠性方面令人滿意,,結(jié)合它相對便宜的價格,整體性價比還是比較高的,,只是品牌方面略顯單薄,,從產(chǎn)品角度來說是不錯的車型。

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傳祺GA5 2011款 2.0L 手動精英版

指導(dǎo)價:13.38萬
級別:中型車
發(fā)動機:2.0L 150馬力...
變速箱:5擋手動