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當(dāng)前位置：首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文
奔馳(進(jìn)口)-奔馳GLK級(進(jìn)口)

預(yù)計(jì)44.8萬 奔馳GLK 300將推動感型新車

于聲遠(yuǎn)
2010年08月31日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  近日獲悉,，進(jìn)口奔馳有望在近期推出2011款GLK車型。從目前已知的信息看,，除了部分車型配置變化外，2011款GLK還將又推出入門級的GLK 300 動感型，據(jù)我們從經(jīng)銷商處了解到情況,，新車型售價44.8萬元。

　　注：目前在售的共有GLK 300 時尚型,、豪華型和GLK 350三款車型,，售價52.8-69.8萬元

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLK級 2010款 GLK 300 4MATIC 豪華型

　　相比其他GLK 300車型，GLK 300 動感型將取消前排乘客座椅電動調(diào)節(jié),、前排座椅加熱和智能照明系統(tǒng)等,。而車外部的頂置行李架也將得到保留。除了GLK 300車型配置進(jìn)行調(diào)整,，GLK 350車型則將增加了倒車影像,、無鑰匙啟動等功能。關(guān)于新款GLK車型的詳細(xì)車型信息,，我們還將繼續(xù)關(guān)注,。（編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn)）

　　提升競爭力 奔馳GLK將推1.8T低排量車型
　　http://zphnet8.com/news/201005/112702.html

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      評測編輯-韓路：

      除了價格貴了點(diǎn),、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方我對GLK350都很滿意,！尤其是越野脫困性,，和我之前想象的出入很大，說實(shí)話,，它比Q5脫困性要好一些。
      評測編輯-王苦公：

      GLK是奔馳的又一款精品,。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,，但只升級了發(fā)動機(jī)、輪胎和一些小細(xì)節(jié),，感覺這10萬不太值,，所以350賣得不如300好。
      評測編輯-孟慶嘉：

      本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn),，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,，但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn)，真是不錯,！只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少,，稍微有悖于它的這個身板兒。
    • 奔馳GLK級(進(jìn)口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：公路性能出眾 測試奔馳GLK 300 4MATIC
      評測編輯-韓路：

      GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,，但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望,，總體來說，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適,。
      評測編輯-王苦公：

      又是一款不折不扣的奔馳,，有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級,，但又覺得C級有些太普通,、太常規(guī)，那就買GLK吧,。除了有和C級一樣的駕駛感,、運(yùn)動性，GLK還多了些玩樂性,，不像C級那么死板,。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活，公路性能同樣犀利,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      形容奔馳GLK,？我覺得它就是升高了的C級，從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺,；我很喜歡C級,，緊湊、扎實(shí),、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性,！在寶馬X3與奧迪Q5后，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品,。
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    奔馳GLK級(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價：44.80-72.80萬
    級別：中型SUV
    詢底價

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