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當(dāng)前位置：首頁(yè) 改裝/賽事 酷車(chē)圖秀 正文
賓利-歐陸
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周末改裝車(chē)集錦第56期 頂級(jí)賓利GT改裝

何寬
2010年10月10日 08:45 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　［汽車(chē)之家 資訊］ 經(jīng)歷了巴黎車(chē)展,，各種新車(chē)一定充斥了朋友們的視野,，本周末編輯給大家換一下口味，繼續(xù)為朋友們帶來(lái)周末改裝車(chē)集錦第56期,，本期集錦我們可以看到賓利的頂級(jí)GT車(chē)型的改裝版,，以及來(lái)自日系品牌的經(jīng)典改裝。

● Senner推出暴改370Z

　　Senner對(duì)于370Z的的改裝一項(xiàng)非常到位,，近日Senner又發(fā)布了一款370 Z改裝車(chē),，該套件售價(jià)為1萬(wàn)歐元左右，包括碳纖維內(nèi)飾裝飾,、剪刀車(chē)門(mén),、20寸輪轂、外觀空氣套件和動(dòng)力升級(jí)套件等,。

汽車(chē)之家 日產(chǎn)(進(jìn)口) 日產(chǎn)370Z 2010款 Black Edition

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　　外觀方面對(duì)于日本品牌的改裝來(lái)說(shuō)稱(chēng)得上是低調(diào),，僅僅在車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)上面下了一些功夫。但是動(dòng)力方面通過(guò)升級(jí)運(yùn)動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)以及推ECU的調(diào)整使3.7L VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到365馬力,。

文章標(biāo)簽： 周末改裝車(chē)集錦
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    • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.56秒 38.00米 --升
      測(cè)試文章：撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的,，3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),，沒(méi)什么可以挑剔的地方，但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已,，操控也是非常重要的事情,，并非它的操控不好，而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)（也就是硬派）,，對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激，但或許買(mǎi)的起它的人,，會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧,。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià)，而且全球限量只有300臺(tái),，但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因?yàn)樗亲永镞�是一臺(tái)奧迪RS 7，盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,，并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,，但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控,。不可否認(rèn)，這是一臺(tái)非�,？烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,，但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎？而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。
      評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：

      這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型,，但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字，所以骨子里那份紳士氣息依然存在,。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē),，也是一輛非常快,、非常貴的車(chē),，不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了，為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),，不值,。
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    加載中

    歐陸 2010款 GTC Speed 6.0

    指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
    級(jí)別：跑車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：6.0T 560馬力...
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