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● Sportec推出奧迪S3
大眾的2.0T發(fā)動機似乎有無限的潛力可以挖掘,近日Sportec再推出2.0T發(fā)動機的升級套件包,,該套件最先應(yīng)用于奧迪S3 2.0TFSI版本,。
Sportec通過升級渦輪、進氣,、排期,、ECU程序等手段之氣最大功率猛增至323馬力,最大扭矩高達410N·m,,并且同過強化有雙離合變速器和6速手動變速器與之相配合,。
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對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,,3.56秒的0-100km/h加速成績,,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,,操控也是非常重要的事情,,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(也就是硬派),,對我而言有點不夠刺激,,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧,。
縱使這臺賓利有著500多萬的身價,,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣,。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強化,,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控,。不可否認,這是一臺非�,?烨蚁喈�(dāng)奢華的賓利,,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì),。
這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,,也是一輛非�,?臁⒎浅YF的車,,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值,。
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