● 通用

  ◆ VOLT

　　雪佛蘭Volt已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布,，這款增程式的混合動(dòng)力車采用一臺(tái)額定功率為45kW（峰值輸出功率為120kW）電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪的驅(qū)動(dòng)方式,，配合1.0L 3缸渦輪增壓ECOTEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大輸出功率為53kW的發(fā)電機(jī)共同工作,。雪佛蘭Volt増程型電動(dòng)車的電動(dòng)系統(tǒng)可以產(chǎn)生大約150馬力（110kw）,，370Nm的扭矩輸出,，最高車速能達(dá)到161km/h,，百公里加速時(shí)間約為9秒,。

  ◆ Equinox氫燃料電池車

　　雪佛蘭Equinox氫燃料電池車配備了通用汽車第4代氫燃料電池技術(shù),，是一款“零油耗、零污染”的全功能車型,。其中燃料電池組由440塊串聯(lián)電池組成,，電力輸出達(dá)到93kW,，車載73KW(100馬力)同步電動(dòng)機(jī),，可道道0-100km/h小時(shí)的加速時(shí)間為12s,，最高時(shí)速為160km,。

　　Equinox氫燃料電池車已經(jīng)稱為2010年上海世博會(huì)的官方用車,，并且負(fù)責(zé)運(yùn)送2010年溫哥華冬奧會(huì)的參與人員,，向世界展示其環(huán)保、清潔運(yùn)輸方式,。

  ◆ EN-V概念車

　　EN-V概念車于今年5月1日至10月31日在上海世博會(huì)上汽集團(tuán)-通用汽車館內(nèi)公開展示。其研發(fā)理念體現(xiàn)了個(gè)人交通方式的核心訴求：自由出行,。借助電氣化和車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),，EN-V將提供更簡(jiǎn)便,、更智能且更環(huán)保的出行方式,。EN-V通過整合GPS導(dǎo)航系統(tǒng),、車對(duì)車交流技術(shù)（V2V）,、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)奠定了新的汽車技術(shù)發(fā)展方向,，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)駕駛和自動(dòng)駕駛的兼容,。

　　此次來到電動(dòng)車展得為“嬌”,、“馳”兩款,，EN-V整車重量為400多公斤，長(zhǎng)度近1.5米左右,。無論是車長(zhǎng)還是車重都僅有普通轎車的三分之一。技術(shù)最初源于通用汽車在2006年巴黎車展上提出的氫燃料驅(qū)動(dòng)-線控技術(shù)Hy-wire概念車,。電動(dòng)馬達(dá)不僅提供車輛加速動(dòng)能,，并且控制減速和停車,。

　　EN-V的馬達(dá)動(dòng)力由鋰電池提供，且鋰電池的提供商來源于中國(guó),。該車可通過普通家庭電源進(jìn)行充電,，每次充滿電后可行駛40公里,，完全實(shí)現(xiàn)零排放,。另外,，EN-V可以與電網(wǎng)進(jìn)行信息互換，判斷電網(wǎng)的整體使用情況,，從而選擇最佳的充電時(shí)間,，充分提高公用電力基礎(chǔ)設(shè)施的使用效率。 （編譯/汽車之家 曾曉云）

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