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偏重商用市場 國產(chǎn)版馬自達(dá)8正式下線

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國產(chǎn)馬自達(dá)8車型官方信息介紹

  2010年11月27日,,長春,。一汽轎車股份有限公司和日本馬自達(dá)股份公司在一汽轎車第一工廠舉行隆重的下線儀式,,共同宣布,馬自達(dá)經(jīng)典大型MPV Mazda8正式在一汽轎車第一工廠下線,,并且開始國產(chǎn),,這是雙方合作國產(chǎn)的第三款車。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司稱,,國產(chǎn)Mazda8將于12月初在全國上市,,2011年目標(biāo)銷量2萬輛。

汽車之家 一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)8 2010款 基本型

  吉林省省長王儒林,、吉林省委常委,、長春市委書記高廣濱、吉林省副省長王祖繼,、長春市長崔杰,、吉林省政府秘書長王云岫、吉林省工業(yè)和信息化廳廳長常明,、長春市委秘書長錢萬成,、長春市副市長肖萬民、長春市政府秘書長桂廣禮,及一汽集團(tuán)公司總經(jīng)理徐建一,、一汽集團(tuán)公司副總經(jīng)理許憲平,、一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰、馬自達(dá)股份公司常務(wù)執(zhí)行董事山田憲昭等嘉賓悉數(shù)到場,,顯示了政府,、一汽集團(tuán)及馬自達(dá)對Mazda8這一具有戰(zhàn)略意義的車型的高度重視。

  下線儀式公布資料顯示,,此次國產(chǎn)的是第三代Mazda8,,它擁有尊崇豪華的第二排、大氣時尚的整體設(shè)計,、頂級周到的安全保護(hù)等強(qiáng)大產(chǎn)品性能,,其核心競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在專為貴賓乘員打造的、媲美公務(wù)倉座椅的“無敵第二排”,。這一核心優(yōu)勢,,正是Mazda8成為國內(nèi)大型MPV新的領(lǐng)袖車型的信心所在。

凝聚核心優(yōu)勢  打造“無敵第二排”

  Mazda8是馬自達(dá)享譽全球的經(jīng)典MPV車型,,在日本本土率先開創(chuàng)了MPV概念,,歷經(jīng)三代傳承,始終以獨具一格的外型,、前瞻的功能及科技,、不斷進(jìn)化的高級商務(wù)感引領(lǐng)MPV的消費潮流。

  第三代Mazda8集中體現(xiàn)了新一代MPV的領(lǐng)先理念,,全方位打造了第二排VIP貴賓區(qū),,在空間、舒適性,、豪華裝備等方面都領(lǐng)先同級別車型,,被專業(yè)人士稱為擁有“無敵第二排”的新一代大型MPV:

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『馬自達(dá)常務(wù)執(zhí)行董事兼馬自達(dá)中國董事長山田憲昭』

  最寬大的獨立座椅  Mazda8第二排的兩個獨立座椅,寬590MM,、為同級別中最大,,保證了貴賓尊享自由、獨立的舒適空間,。同時,,包裹性極佳的真皮座椅、可自由調(diào)節(jié)的座椅靠背角度和四個多級可調(diào)座椅扶手都為貴賓提供了最舒適的乘坐姿勢,。

  最寬敞的腿部空間  Mazda8第二排座椅可實現(xiàn)前后255mm的長距離移動,,第二排VIP商務(wù)座椅的腿部空間可輕松達(dá)到至少400mm,打造了媲美公務(wù)艙的巨大空間,。

  最便利的上下車方式  Mada8擁有785mm的大開口側(cè)滑門,、高430mm的超低寬大車內(nèi)底板和1210mm的高敞車內(nèi)空間高度,以及同級別中唯一可橫向移動的第二排座椅,,都使得第二排貴賓可以自由出入,,乘降自如。

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『一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理張丕杰』

  最舒適的單雙人床式的座椅組合  Mazda8第二排右側(cè)座椅可以實現(xiàn)前后左右的自由滑動,,為貴賓提供單人床,、雙人床式靈活多變的最舒適的座椅組合。

  尊崇的豪華裝備  Mazda8第二排配置了劇院級的地腳燈,、舒適人性的多角度扶手,、獨立分區(qū)空調(diào),空間與奢華配置的完美結(jié)合將高級感體現(xiàn)的淋漓盡致,。

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  超級靜謐性與私密性  防止噪音侵入的密封車體結(jié)構(gòu),、輕量隔音材的實用及高剛性發(fā)動機(jī)搭載支架區(qū)等,保障了Mazda8超強(qiáng)的靜謐性,,而后部原廠私密高級黑色隔音玻璃,,則為商務(wù)乘員提供了超級私密的乘坐享受

  此外,Mazda8還擁有兼具M(jìn)PV莊重與SUV張力的外觀設(shè)計,,和6安全氣囊等完備的電子裝備保障的高水平安全性,。

關(guān)注貴賓成員 凸顯商務(wù)價值

  Mazda8具有獨特優(yōu)勢的“無敵第二排”,不僅體現(xiàn)了這一車型在高品質(zhì),、高科技,、高檔次上的優(yōu)勢,更體現(xiàn)了其作為新一代MPV對消費者需求的洞察和滿足——以“第二排”鎖定MPV的商務(wù)價值樞紐,。

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  Mazda8車型開發(fā)擔(dān)當(dāng)主查長尾博介紹說,,在被用作商務(wù)車使用時,大型MPV全車的6-7名乘員中,,其主要服務(wù)對象其實就是1-2名的核心人物,,其余人員多是隨從或秘書,而這1-2名的核心人物又往往乘坐車內(nèi)的第二排,,第二排的舒適程度,、空間大小、便利與否和科技裝備,,決定了這款車的商務(wù)價值,。

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  Mazda8擁有的差異化優(yōu)勢,正集中體現(xiàn)在了其尊崇,、豪華,、舒適及私密的“無敵第二排”上,其核心價值的體現(xiàn),,不是面面俱到,、平均分配,而是遵循了“第二排奢華 第三排舒適”的原則,更多的關(guān)注第二排VIP貴賓的乘坐感受,,讓位于第二排的VIP貴賓充分享受和體會高檔奢華的商務(wù)體驗,,將大型MPV的科技實力和豪華裝備發(fā)揮最大化的價值,引領(lǐng)大型MPV的價值基準(zhǔn)向真正的核心商務(wù)價值回歸,。

突破固有格局  從兩強(qiáng)相對到三足鼎立

  MPV已經(jīng)成為當(dāng)前中國汽車市場中整體增速最快的一個細(xì)分市場,,然而,與市場競爭相對充分的轎車市場相比,,大型MPV市場的車型數(shù)量和選擇較少,。更為重要的是,已有車型上市時間長,、且性能及功能訴求呈現(xiàn)出公商務(wù)和私人化用途的兩極分化,,大型MPV消費者往往陷入“非此即彼”的消費困境中,真正擁有強(qiáng)大綜合實力的大型MPV車型在現(xiàn)階段市場上仍十分稀缺,。

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  在這一獨特的背景下,,一汽馬自達(dá)推出實力強(qiáng)勁的Mazda8,以“無敵第二排”的獨特優(yōu)勢鎖定核心商務(wù)價值,,并且具備大氣時尚的整體設(shè)計,、頂級周到的安全配置,不僅能夠滿足高檔次的商務(wù)需求,,也完全可以滿足私人及家庭的高品質(zhì)移動生活需求,。
業(yè)界專家評價,Mazda8為大型MPV消費者提供了新鮮且更具價值的選擇,,不僅完成了一汽馬自達(dá)切入大型MPV的戰(zhàn)略布局,,也將給整個MPV市場帶來全新的發(fā)展動力,成為大型MPV市場新的領(lǐng)袖車型,,這一市場的競爭態(tài)勢,,也將由當(dāng)前缺乏活力的兩強(qiáng)相對演變成為選擇多樣的三足鼎立。

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馬自達(dá)8

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級別:中型MPV
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