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22.8-38.8萬元 全新/2011款GL8正式上市

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  [汽車之家 資訊]  2010年11月28日,全新一代別克GL8豪華商務(wù)版(以下統(tǒng)稱:新一代GL8)和2011款別克GL8(即改款GL8)正式上市。其中全新別克GL8商務(wù)版共兩種動(dòng)力4款車型,,售價(jià)區(qū)間為:28.8-38.8萬元,。2011款GL8共一種動(dòng)力2款車型,售價(jià)區(qū)間為:22.8-24.8萬元,。具體的車型售價(jià)請見下表:

新一代GL8指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2.4L CT 舒適版 28.8
2.4L LT 行政版 32.8
3.0L GT 豪雅版 36.8
3.0L XT 旗艦 38.8

2011款GL8(改款)指導(dǎo)售價(jià)
車型 售價(jià)(萬元)
2.4L CT 舒適版 22.8
2.4L LT 行政版 24.8

≥≥點(diǎn)擊查看GL8參數(shù)配置≤≤

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版

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『全新GL8一共有五種車身顏色:皓白,、琥珀金、晶灰,、深藍(lán),、鈦銀』

新一代GL8車型特點(diǎn):

  前臉家族化、車身更加流暢:全新一代GL8采用經(jīng)典的直瀑式格柵,、多維藍(lán)光Bi-Xenon HID前大燈,、晶鉆鍍鉻LED尾燈,車身側(cè)面的Sweep Spear雙曲棱腰線使得新車看起來更加流暢,。另外新GL8一共還有五種車身顏色可供選擇,。

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版

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  內(nèi)飾懸浮中控、環(huán)抱式設(shè)計(jì):采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念,,中控臺(tái)采用懸浮設(shè)計(jì),,還可開啟冰藍(lán)氛圍燈效。

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版

  車身加大/軸距加長:新一代GL8車身尺寸為5256mm/1878mm/1800mm,,軸距為3088mm,。和現(xiàn)款陸尊版相比車身加長43mm,加寬31mm,,高度增加55mm,,軸距則在原來的基礎(chǔ)上增加了9mm。座位數(shù)為7人座,,其中第二座椅為帶通風(fēng)/加熱功能的獨(dú)立座椅,。

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  動(dòng)力全面升級:采用3.0L直噴動(dòng)力和全新2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配6速手自一體變速箱,。3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190kW/6800rpm,,提供290Nm/5200rpm的最大扭矩;2.4L Eco發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了167馬力/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩,。

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左:2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī),;右:3.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)』

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版

  為了保證后排乘客的舒適性,全新一代GL8配備了多項(xiàng)豪華舒適性配置:側(cè)滑門電動(dòng)升降玻璃,、獨(dú)立雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào),、電動(dòng)開啟和關(guān)閉并帶防夾功能的后舉升門、230V商務(wù)續(xù)航電源,、后排影音控制系統(tǒng)及紅外線遙控器和智能多路音源輸入系統(tǒng),、10.2英寸高清顯示屏,、BOSE 5.1聲道10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、雙片式天窗等(部分配置僅高配車型配備),。

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  另前排還配備了7英寸WVGA高清觸摸導(dǎo)航顯示屏,、3D硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)、配合安吉星OnStar全時(shí)在線助理等,。

  安全配置:全系標(biāo)配ESP穩(wěn)定系統(tǒng),,另外在高配車型有6安全氣囊。

2011款GL8特點(diǎn):

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  外觀/內(nèi)飾改款車型基于現(xiàn)款的GL8陸尊進(jìn)行升級,,前臉的中網(wǎng)跟隨家族式設(shè)計(jì)橫條式設(shè)計(jì)被全新直瀑式中網(wǎng)所取代,,另外輪轂亦將采用多條幅式設(shè)計(jì),內(nèi)飾則延續(xù)了上深下淺,、點(diǎn)綴桃木的風(fēng)格,,只在方向盤的多功能方向鍵上和老款車型有細(xì)微差別。

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  動(dòng)力升級動(dòng)力部分是此次升級的關(guān)鍵,,發(fā)動(dòng)機(jī)更新為2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)(與君越相同),,全系標(biāo)配的6速手自一體變速箱,最大動(dòng)力輸出167馬力/6500rpm,,峰值扭矩225N·m/4400rpm,。

新車背景: 

  從1999年第一輛上海通用GL8下線到今天的新一代GL8上市已經(jīng)過去了10年,在此期間除了GL8陸尊版車型以外產(chǎn)品并沒有升級換代,。

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版

  此次由上汽通用攜手泛亞研發(fā)的全新一代GL8在產(chǎn)品外形內(nèi)飾、動(dòng)力,、配置等方面進(jìn)行了全面的升級,,為商務(wù)人士提供更加完善的出行選擇。而2011款GL8在老款陸尊的基礎(chǔ)上升級,,將和全新GL8形成差異化,,全面進(jìn)軍國內(nèi)豪華和中檔MPV市場。

競爭對手/適合人群:

  別克GL8憑借大空間,、多功能等特點(diǎn),,一直是國內(nèi)公商務(wù)用車的首選,全新一代通過外觀內(nèi)飾動(dòng)力的全面升級打造了更加豪華的商務(wù)車,,而改款車型則滿足了中小企業(yè)對中檔MPV的需求,。它們的同期上市,將全面覆蓋國內(nèi)豪華/中檔MPV市場,。 

別克 通用別克 別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版

  作為一款中大型MPV車型,,全新一代的GL8主要占領(lǐng)商務(wù)用車市場,售價(jià)方面也進(jìn)一步提升,,和國產(chǎn)奔馳唯雅諾,、威霆等成為較為直接的競爭對手,。而奧德賽馬自達(dá)8等車型由于偏向家用的定位或者車身尺寸上來說,,和GL8的市場還是有一定差別,。

各地行情

GL8目前各地行情
地區(qū) 行情信息
深圳 別克全新GL8即將上市預(yù)訂12月底提車
上海 全新別克GL8商務(wù)車在滬現(xiàn)開始接受預(yù)訂
昆明 別克GL8豪華商務(wù)車將上市目前可預(yù)訂
石家莊 全新別克GL8即將上市開始接受預(yù)訂
青島 別克全新GL8全面接受預(yù)訂12月可提現(xiàn)車

  官方表示,在公布價(jià)格之后,,全新GL8將在1月左右正式銷售,,而2011款GL8則在12月會(huì)到底銷售。從目前汽車之家了解到的信息來看,,各地均無現(xiàn)車,,但都可以接受預(yù)定。(文/汽車之家 曾曉云)

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    測試文章:前路漫漫 無所畏懼 傳祺GM8挑戰(zhàn)別克GL8
    評測編輯-洪冰清:

    GL8不愧是這個(gè)級別的霸主車型,空間和行駛質(zhì)感都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),。不過現(xiàn)在很多中國品牌也開始在MPV領(lǐng)域發(fā)力,,GL8在價(jià)格和配置上占不到什么便宜,這也是我作為消費(fèi)者特別希望GL8能夠提升的地方,。

    評測編輯-:

    如果是作為商務(wù)接待用車,,GL8仍然是很多公司的首選,,它空間大、行駛質(zhì)感高級,、動(dòng)力充沛,。不過缺點(diǎn)是油耗偏高,而且對發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕還有提升空間,。

    評測編輯-王澤石:

    開出不用100米,,你就能知道這是個(gè)老手,油門剎車力度恰到好處,,不用再花時(shí)間去適應(yīng),,動(dòng)力輸出線性有力,駕乘感也不像傳統(tǒng)為MPV那么忽忽悠悠,。在30萬元這個(gè)級別MPV,,GL8仍是首選。

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    GL8商旅車說白了其實(shí)就是老款GL8換裝2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)后的產(chǎn)物,,搭配了帶啟停功能的6速變速箱,,使其整體燃油經(jīng)濟(jì)性有了不小提升。改換電子助理轉(zhuǎn)向并對前懸架進(jìn)行了調(diào)校使其駕駛感受也有了不小的進(jìn)步,。整體售價(jià)下探到了20-25萬元的區(qū)間后是GL8保持了頗為不錯(cuò)的整車性價(jià)比,,對于那些中小企業(yè)進(jìn)行商務(wù)接待,以及不少家庭用戶來說,,都是一個(gè)極為不錯(cuò)的選擇,。

    評測編輯-盛元珺:

    GL8商旅車,其實(shí)本質(zhì)就是老款GL8換裝全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后的產(chǎn)物,,外觀內(nèi)飾的樣式與老款差異不大,,但整體配置進(jìn)行了優(yōu)化,特別是將電動(dòng)門,,這個(gè)實(shí)用且顯面子的配置進(jìn)行了下探。同時(shí)它對底盤件也進(jìn)行了調(diào)校,,行駛質(zhì)感進(jìn)一步提升,。全系2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也令人滿意,動(dòng)力比老款2.4L提升不少,,加速成績更是接近老3.0L的表現(xiàn),。總體來說,,別克GL8商旅車在20-30萬元左右的MPV市場中,,競爭力還是非常強(qiáng)的,并且與全新GL8 ES能在產(chǎn)品定位上進(jìn)行互補(bǔ),�,?偨Y(jié):25萬左右買MPV,,它是首選。

    評測編輯-朱力神:

    GL8商旅車可以說是老款GL8進(jìn)行了一次較大的中期改款,,底盤,,動(dòng)力都有了較大程度的改進(jìn)和提升,同時(shí)換上了更加年輕化的前臉,,新款車型的配置依然能很好的滿足如今消費(fèi)者的需求,,特別是4個(gè)USB接口及2個(gè)12V接口讓現(xiàn)在有著諸多智能設(shè)備的駕駛者及乘客獲得了極大滿足。

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    評測編輯-梁�,。�

    GL8很難得地迎來了一次換代,,并且是徹底的換代,新款車型從內(nèi)到外已經(jīng)和和老款完全不同,,更精致的做工,,更豐富的配置,更豪華的車內(nèi)感受,,還有就是加入了更多的家庭元素,,讓它不再是一款標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)車,我覺得這是相對于老款最大的升級,。

    評測編輯-羅浩:

    談?wù)擇{乘感受其實(shí)是多余的,,一句話總結(jié):新別克GL8一如既往的沒有給對手留下什么機(jī)會(huì),這就足以讓我給出10分,。

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別克GL8

指導(dǎo)價(jià):23.29-47.39萬
級別:中大型MPV
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