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猜測不斷 新一代馬自達(dá)MX-5最新假想圖

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  [汽車之家 資訊]  在電影《杜拉拉升職記》中,,徐靜蕾開的一款馬自達(dá)MX-5讓不少觀眾記住了這款可愛的小車,。其實(shí),馬自達(dá)MX-5從1989年誕生以來,,已經(jīng)經(jīng)歷了21年和三代車型了,,其中伴有不少的改變和升級。但是,,據(jù)海外媒體報(bào)道,,該車型的最大變化或許將發(fā)生在接下來的2013款第四代馬自達(dá)MX-5上。

汽車之家

『馬自達(dá)MX-5最新假想圖』

  在啟動Shinari概念車的設(shè)計(jì)后,,馬自達(dá)全球設(shè)計(jì)總監(jiān)前田郁夫(Ikuo Maeda)就宣稱,,將把Shinari的相關(guān)元素引入到馬自達(dá)的其他車型中,。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) Shinari 2010款 Concept

『馬自達(dá) Shinari概念車』

  據(jù)海外媒體報(bào)道,外觀方面,,第四代馬自達(dá)MX-5上將堅(jiān)持緊湊型硬頂敞篷跑車的特點(diǎn),。受到馬自達(dá)概念車Shinari啟發(fā),新的一代MX-5的前臉將采用一個(gè)五邊形的格柵設(shè)計(jì),,并配有LED車燈,,車身線條也顯的更加動感。此外,,馬自達(dá)還將把新一代MX-5的車重控制在1000千克以下,。

全新一代馬自達(dá)MX-5明年東京車展揭幕 汽車之家

『基于Superlight概念車為藍(lán)本打造的MX-5設(shè)計(jì)圖』

  而從此前的報(bào)道來看,新一代馬自達(dá)MX-5也曾曝出將基于Superlight概念車設(shè)計(jì),,以及延續(xù)馬自達(dá)現(xiàn)在“笑臉”設(shè)計(jì)的兩種版本,。具體馬自達(dá)會采取以上三種中的哪一種方案,我們目前還不清楚,。

全新一代馬自達(dá)MX-5明年東京車展揭幕 汽車之家

『延續(xù)馬自達(dá)“笑臉”設(shè)計(jì)的MX-5假想圖』

  報(bào)道稱,,動力方面,新一代馬自達(dá)MX-5將堅(jiān)持前置后驅(qū)的布局,,采用一款四缸發(fā)動機(jī),,最大功率輸出160馬力,具有缸內(nèi)直噴以及啟/停技術(shù),。傳動系統(tǒng)上,,6速手動變速箱和一款雙離合變速箱可供選擇。據(jù)猜測,,新一代的MX-5將或會采用馬自達(dá)新的SKY動力技術(shù),,而此前也有報(bào)道猜測,MX-5將采用馬自達(dá)著名的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī),。

馬自達(dá) 馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 09款 2.0

『現(xiàn)款馬自達(dá)MX-5』

  新一代的馬自達(dá)MX-5預(yù)計(jì)將會在2012年發(fā)布,,并于2013年上市。而隨著發(fā)布日期的逐漸臨近,,相關(guān)MX-5的外觀及動力的猜測也逐漸多了起來,。馬自達(dá)MX-5這款小車今后究竟會是什么樣子,讓我們共同關(guān)注吧�,。ň幾g/汽車之家 王寅)

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  全新一代馬自達(dá)MX-5明年東京車展揭幕
  //zphnet8.com/news/201011/151603.html

  尺寸更緊湊 全新馬自達(dá)MX-5設(shè)計(jì)圖曝光
  //zphnet8.com/news/201008/132238.html

  轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī) 新馬自達(dá)MX-5將換動力總成
  http://zphnet8.com/news/201006/121670.html

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  • 馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.28 37.25 6.60
    測試文章:男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測馬自達(dá)MX-5 RF
    評測編輯-:

    它好玩,,卻少了童心泛濫,;它高調(diào),卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車,,想再好玩一點(diǎn),買1.5L手動軟頂吧,,平行進(jìn)口的,。

    評測編輯-:

    既充滿樂趣,又有點(diǎn)難以駕馭,,我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),,絕對是一輛與眾不同的車。

    評測編輯-:

    從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,,之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了,敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,,當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒,簡直像是為我量身打造的,,阻尼,、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,,但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,,同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許,那請不要猶豫,,它不會令你失望,!

  • 馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.33 44.11 --
    測試文章:靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
    評測編輯-:

    我挺喜歡MX-5這個(gè)小車,非常有樂趣,,操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措,怎么剎車那么差啊......

    評測編輯-:

    駕駛樂趣很純粹的小車,,售價(jià)不到30萬,,還能敞篷,總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動機(jī),,前置后驅(qū)結(jié)構(gòu),這些都是樂趣的源泉,,只可惜沒有手動擋車型,。

    評測編輯-:

    這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,!在目前的30萬內(nèi)市場中,,能買到的敞篷(跑車)并不多,207CC算一個(gè),,不過相比之下,,我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形。

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馬自達(dá)MX-5

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:跑車
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