國產(chǎn),？針對(duì)中國市場(chǎng)上面擁有中型車軸距的雙門轎跑車目前還沒有國產(chǎn)的先例,，而即使進(jìn)口類似這種車型也都是奔馳、寶馬等進(jìn)口豪華品牌涉足的領(lǐng)域,，豐田雖然也是全球品牌,，但是單論豪華相比奔馳、寶馬還有一定的差距,，而且就連豐田的豪華品牌雷克薩斯在國內(nèi)除了硬頂敞篷轎車以外也沒有涉足類似這種定位的產(chǎn)品。
不過也有更大膽的猜測(cè)認(rèn)為該車可能是豐田面向南方地區(qū)將推出的一款個(gè)性產(chǎn)品,，此外國產(chǎn)版車型的售價(jià)也將有很大爭(zhēng)議，為了品牌豐田不甘心低價(jià)銷售,，而高價(jià)銷售肯定有沒有很大市場(chǎng),，看來這款車對(duì)于豐田自己也是一個(gè)較大的考驗(yàn)。
進(jìn)口,？進(jìn)口ZELAS將要面對(duì)的境況和國產(chǎn)車型十分相似,，市場(chǎng)需求將會(huì)是ZELAS無法回避的問題，進(jìn)口后預(yù)計(jì)30萬左右的售價(jià)對(duì)于這款僅僅是外形運(yùn)動(dòng)的轎跑車來說,，其銷量將是最大的挑戰(zhàn),。那么既然是進(jìn)口豐田為什么不干脆引入Scion品牌，而是要繼續(xù)沿用豐田的Logo呢,？很多媒體猜測(cè)沿用豐田的Logo實(shí)際上是為國產(chǎn)做準(zhǔn)備,，看來豐田ZELAS確實(shí)留給我們很多問題,，而這些問題也只能讓我們進(jìn)一步等待。
● 豐田E′Z逸致：
廣汽豐田E′Z逸致這款車是基于卡羅拉平臺(tái)開發(fā)的車型,，具有5座和7座兩個(gè)版本,。據(jù)悉國產(chǎn)車型將會(huì)有1.6L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī),，變速箱會(huì)采用5速手動(dòng)手動(dòng),、4速自動(dòng)和CVT變速箱三種，最快將于明年年中上市,。
E′Z逸致原型車是海外市場(chǎng)的2011款Verso車型,，從發(fā)布的新車來看國產(chǎn)版基本按照海外版車型引入，據(jù)豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，該車將在國內(nèi)市場(chǎng)打造一個(gè)全新的汽車理念FUV,，簡(jiǎn)單地說就是MPV和SUV的概念融合，不過對(duì)于E′Z逸致來講有明顯MPV的特點(diǎn),，而SUV特點(diǎn)則有些牽強(qiáng),。
E′Z逸致定位家用緊湊型MPV，對(duì)于這一市場(chǎng)國內(nèi)目前進(jìn)口途安,、馬自達(dá)5等少數(shù)產(chǎn)品,，不過相對(duì)于競(jìng)品E′Z逸在尺寸和空間方面有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，2780的軸距充分顯示了日系車對(duì)于車內(nèi)空間的瘋狂追求,，也正是因?yàn)橄鄬?duì)寬敞的空間,，讓豐田方面將其定位于國內(nèi)白領(lǐng)家庭，由此可見該車售價(jià)可能會(huì)在17-22萬元左右,。
縱觀國內(nèi)汽車市場(chǎng),，在常規(guī)車型市場(chǎng)方面競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)日趨白熱化，很多國際汽車品牌已經(jīng)開始注意國內(nèi)的小眾車型市場(chǎng),，其中包括我們今天介紹的緊湊型家用MPV市場(chǎng),，廣汽豐田也想借此進(jìn)一步豐富車型產(chǎn)品線，同時(shí)通過多元化產(chǎn)品覆蓋汽車市場(chǎng)鞏固品牌的地位,。
● 總結(jié)：
兩款新車的引入標(biāo)志著豐田一改自己對(duì)于中國市場(chǎng)反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)狀,，在國內(nèi)傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)激烈的同時(shí)打出了自己的小眾市場(chǎng)路線，同時(shí)通過一系列小眾車型的引入增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)占有率,，也可以有效的沖淡現(xiàn)有車型召回所帶來的負(fù)面影響,，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了更多的選擇，不過小眾產(chǎn)品就將會(huì)不會(huì)被消費(fèi)者認(rèn)可呢,？讓我們共同期待市場(chǎng)帶給我們的答案,。（文/汽車之家 何寬）
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