● 自主品牌（2）：有護照的“自主品牌”

　　◆ 背景：

　　第二種自主品牌應(yīng)該稱得上是近年來最讓國人驕傲的自主，也就是海外自主品牌,。按照狹義的自主品牌來講這些海外品牌并非自主,，不過由于國內(nèi)汽車市場的特殊性，以及自主概念被廣泛的炒作,。所以這些國內(nèi)一些強勢企業(yè)收購海外高端汽車品牌,，完全收購后資產(chǎn)所有權(quán)由海外轉(zhuǎn)換為自主企業(yè)，我們同樣稱其為“自主企業(yè)”,。

　　這種自主方式體現(xiàn)了國內(nèi)汽車企業(yè)的迅速發(fā)展,，增加企業(yè)知名度，更加重要的是國內(nèi)企業(yè)可以借此學習海外先進的汽車研發(fā),、生產(chǎn),、管理經(jīng)驗，以達到取其精華去其糟粕的目的，同時將這些先進的技術(shù)理念應(yīng)用在自主車型的開發(fā)生產(chǎn)管理當中,。

『實際上我們可以稱S60為自主轎車』

　　◆ 成員：

　　目前雖然國內(nèi)成功收購案例較少,，但是依然有MG、沃爾沃等一批海外汽車企業(yè)被國內(nèi)的汽車集團收購,，這其中雙龍汽車也曾經(jīng)是上汽所收購的自主品牌,，雖然現(xiàn)如今上汽已經(jīng)放棄雙龍汽車，但是雙龍汽車依然是曾經(jīng)被收購的案例之一,。

　　◆ 評論：

　　目前上文提到的三個海外品牌在國內(nèi)融合最好的就是來自英國的MG品牌,，轉(zhuǎn)成自主企業(yè)后，上汽成功的利用MG運動,、經(jīng)典的品牌效應(yīng)以及車型設(shè)計和底盤調(diào)教技術(shù)推出自主新車打入中國市場,，衍生出了榮威和MG兩大中高端自主汽車品牌，此外通過對雙龍技術(shù)的掌控,，上汽也研發(fā)出了全新SUV產(chǎn)品,。

『上汽集團近年推出的全新車型』

　　而神秘的沃爾沃自被吉利控股收購之后并沒有任何技術(shù)合作的消息發(fā)布，這不得不讓我們猜測沃爾沃的自主化轉(zhuǎn)變僅僅是吉利汽車提升品牌形象,、加大資本運作的一個項目,，顯然吉利方面自主并非依靠海外企業(yè)技術(shù)，而是要研發(fā)自己的自主產(chǎn)品,，所以沃爾沃的自主僅僅是名義上的自主,。

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