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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

BC301Z領(lǐng)銜上市 北汽5年將推出12款新車(chē)

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 �,。�汽車(chē)之家 資訊] 2011年中國(guó)春節(jié)將至,,汽車(chē)之家將為朋友們?cè)诖汗?jié)放假期間獻(xiàn)上2011年值得期待上市新車(chē)系列文章以及新車(chē)點(diǎn)評(píng)系列,,今天編輯給朋友們帶來(lái)的是第一篇新車(chē)點(diǎn)評(píng)系列文章之北汽BC301Z,此外隨著B(niǎo)C301Z的發(fā)布,,北汽近日又制定了5年20款新車(chē)的計(jì)劃,。

北汽 北汽乘用車(chē) 北汽BC301Z 2011款 基本型

● 新車(chē)特點(diǎn):

  北汽BC301Z定位一款兩廂小型轎車(chē),外觀酷似奔馳B級(jí),,該車(chē)尺寸為:長(zhǎng)寬高4038mm/1720mm/1500mm,,軸距為2500mm,預(yù)售價(jià)5-7萬(wàn)元,,未來(lái)還將推出三廂版車(chē)型:BC302Z,。

北汽 北汽乘用車(chē) 北汽BC301Z 2011款 基本型 北汽 北汽乘用車(chē) 北汽BC302Z 2011款 基本型

  配置方面,BC301Z高配車(chē)型配置非常豐富,,按照之前曝光的消息該車(chē)將配備6.5寸顯示器,、GPS、自動(dòng)感應(yīng)大燈,、自動(dòng)車(chē)窗,、泊車(chē)?yán)走_(dá)等舒適性配置。安全配置方面更為突出,,該車(chē)配備6安全氣囊其中包括側(cè)氣簾,。

北汽 北汽乘用車(chē) 北汽BC301Z 2011款 基本型

  動(dòng)力方面,汽油版本BC301Z將搭載來(lái)自三菱的1.3升和1.5升4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到99馬力/6000rpm,最大扭矩為126N·m/4000rpm,;1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113馬力/6000rpm,最大扭矩為141Nm/4000rpm。

● 新車(chē)點(diǎn)評(píng):

  BC301Z是北汽乘用車(chē)首款車(chē)型,,該車(chē)是北汽自主研發(fā)的一款新車(chē),,并非北汽在薩博基礎(chǔ)上打造的一款產(chǎn)品,據(jù)官方介紹,,新車(chē)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)僅僅花費(fèi)了18個(gè)月的時(shí)間,,按照通常乘用車(chē)研發(fā)時(shí)間,18個(gè)月簡(jiǎn)直稱(chēng)得上是奇跡,,不過(guò)對(duì)于這一“奇跡”我們不敢恭維,因?yàn)橄戮(xiàn)實(shí)車(chē)給我們展示的確實(shí)很媒體失望,。

北汽 北汽乘用車(chē) 北京汽車(chē)C60 2010款 基本型

『C60』

  北汽是作為中國(guó)市場(chǎng)新生代的自主企業(yè),,憑借其雄厚的集團(tuán)背景以及政府支持很快發(fā)布了自己的品牌和未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃,不過(guò)首款車(chē)型并非是媒體以及消費(fèi)者所期待的精品自主系列車(chē)型,,而是等到了一款更多的是為了政績(jī)的產(chǎn)品,。

北汽 北汽乘用車(chē) 北京汽車(chē)C70 2010款 基本型

『C70』

  在上市對(duì)話(huà)當(dāng)中北汽B301Z上市時(shí)間,尚未確定,,雖然官方給出今年上半年上市的消息,,但是考慮到目前北汽乘用車(chē)方面還沒(méi)有樣板4S店的現(xiàn)實(shí),這款產(chǎn)品即使上市也買(mǎi)不到,,因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)是汽車(chē)銷(xiāo)售的根本,,銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有初具規(guī)模的情況下就急于推出新產(chǎn)品,,北汽確實(shí)有些著急了。

● 相關(guān)閱讀:

  明年即將上市 北汽BC301Z株洲正式下線(xiàn)
  http://zphnet8.com/news/201012/163109.html

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    其實(shí)我并不反感北汽E的模仿行為,,只要好看就行了,,像誰(shuí)不像誰(shuí)的其實(shí)無(wú)所謂。而動(dòng)力,、底盤(pán),、油耗、配置,、空間這些硬指標(biāo)也全都不錯(cuò),,價(jià)格也很合適。現(xiàn)在的關(guān)鍵問(wèn)題就是提高消費(fèi)者的認(rèn)知度,,另外4S店數(shù)量也得增加,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    北汽E系列以奔馳B級(jí)為模仿對(duì)象,加以一定修改,,創(chuàng)造出大家都能接受的外觀,,配置在同級(jí)別中處于上游水平,,而且實(shí)用性都很不錯(cuò),加上偏硬朗的整體調(diào)校,,樂(lè)于嘗鮮的年輕消費(fèi)者會(huì)對(duì)它很感興趣,。作為新品牌下第一款商品車(chē),表現(xiàn)值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    空間是這款車(chē)的最大優(yōu)勢(shì),,動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)的表現(xiàn)也很稱(chēng)職,對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,,品牌知名度其實(shí)都不是最重要的了,,唯一的問(wèn)題只是外形實(shí)模仿得太夸張,雖然現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀就是如此,,我們不能指責(zé)它明顯的模仿行為,,但至少也不該鼓勵(lì)廠家都這樣做。

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加載中

北京汽車(chē)E系列

指導(dǎo)價(jià):4.58-8.78萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
詢(xún)底價(jià)