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傳言：寶馬M3將推Sportswagon旅行版

王寅

2011年01月28日 13:06 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，據(jù)海外媒體報道，寶馬正在計劃推出M3的Sportswagon,，即旅行版車型,。而新的M3旅行版仍將基于寶馬的E9X平臺設(shè)計,，并將制造至少一輛測試車,。

　　而參考競爭對手的動態(tài),，奧迪RS4旅行版，奔馳的C63 AMG旅行版,，以及凱迪拉克的CTS-V Sport Wagon都已經(jīng)推出,，再參考海外旅行版的受歡迎程度，寶馬未來M3 Sportswagon車型的動態(tài)值得我們關(guān)注,。

　　此外,，我們此前報道過有關(guān),，寶馬3系GT車型的消息。這款車也是一款近似旅行版的車型,，入門排量也相較普通版要高,。但其實，寶馬的GT車型并不意味著像保時捷等其他品牌一樣是絕對高性能版,。我們看到的寶馬3系GT,，更多是基于3系并主打一個2廂的產(chǎn)品設(shè)計特點,。因此,，未來基于M系的M3 Sportswagon旅行版和3系的GT車型定位并不同，也不會產(chǎn)生重疊,。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　或2012年上市寶馬3系GT效果圖曝光
　　//zphnet8.com/news/201012/157992.html

　　取消Sedan車型全新寶馬M3配6缸發(fā)動機
　　http://zphnet8.com/news/201003/101921.html

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,�,？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG,、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,，如果是我我不選M3,。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱,，還有對輪胎的要求，這些都會成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆，實在是很讓人沮喪,。
評測編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

寶馬M3

指導(dǎo)價：86.39-91.39萬

級別：中型車

詢底價

傳言：寶馬M3將推Sportswagon旅行版

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寶馬M3

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