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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

猜測不斷 新保時(shí)捷Boxster或推混動(dòng)版

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  [汽車之家 資訊]  日前,,海外媒體曝光了一組保時(shí)捷新一代Boxster的原型車的諜照,而未來的Boxster或?qū)⒋钶d一套全新的混動(dòng)系統(tǒng),。

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  這輛諜照車是在寶馬研究中心FIZ附近被發(fā)現(xiàn)的,,雖然看上去沒有什么奇怪,但是我們細(xì)想一下卻不是如此,。此前,保時(shí)捷的CEO穆勒已經(jīng)確定保時(shí)捷將為個(gè)多車型搭載混動(dòng)系統(tǒng),,而寶馬的FIZ研究中新正式寶馬的新能源研究中心,,著名的i8就是出自這里。

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  雖然保時(shí)捷此前推出過混動(dòng)系統(tǒng),,但只是基于3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的,,而這套動(dòng)力對于入門級的Boxster來說并不合適,因此一套全新的混動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒄Q生,。雖然寶馬和PSA集團(tuán)合作研發(fā)混動(dòng)技術(shù),,但是也不排除寶馬和保時(shí)捷合作的情況出現(xiàn)。但這些仍只是猜測,,并沒有得到官方的確實(shí),。

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  新一代保時(shí)捷Boxster并沒有在日前的日內(nèi)瓦車展亮相,預(yù)計(jì)他或?qū)⑼七t到明年的某個(gè)時(shí)候發(fā)布,,動(dòng)力上將換裝2.5升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率輸出達(dá)365馬力。而對于其混動(dòng)版,,我們也將繼續(xù)關(guān)注,。(編譯/汽車之家 王寅)

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  配小排量增壓 保時(shí)捷新Boxster動(dòng)力曝光
  http://zphnet8.com/news/201101/169127.html

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  • Boxster 2013款 Boxster 2.7L 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.76 36.60 --
    測試文章:理性與感性 保時(shí)捷718 Boxster新老對比
    評測編輯-張子儀:

    盡管它動(dòng)力一般般,,但是聲浪很迷人,,外觀、內(nèi)飾又是那么拉風(fēng),,具備一臺(tái)跑車應(yīng)有的氣質(zhì),。最重要的是,它的底盤調(diào)校還是一如既往的保時(shí)捷風(fēng)格,,這是其它對手比不了的,,只是這臺(tái)車的價(jià)格有點(diǎn)小貴。

    評測編輯-胡正暘:

    Boxster適合那些講究格調(diào)的消費(fèi)者,,中置后驅(qū),,軟頂敞篷,聲浪迷人,,運(yùn)動(dòng)能力也絲毫不弱,。在嗨谷這種高低落差極大的賽道,自然吸氣低扭的缺失是一絲絲僅有的小遺憾。

    評測編輯-羅浩:

    老款Boxster其實(shí)哪都挺好,,外形好看,、聲浪也好聽,而且操控還不賴,,唯一的遺憾就是動(dòng)力有點(diǎn)弱,。如果你對動(dòng)力要求不高的話,選它準(zhǔn)沒錯(cuò),。

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指導(dǎo)價(jià):67.00-107.20萬
級別:跑車
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