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一種生活方式的選擇 旅行版車型解讀

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  [汽車之家 資訊]  在日內(nèi)瓦車展上,我們見到了現(xiàn)代i40薩博9-5旅行版,、C63 AMG旅行版等諸多旅行版車型,。這些旅行版車型外形設(shè)計(jì)很漂亮,一掃我們印象中的“僅是加長(zhǎng)一個(gè)車屁股”的感覺,。據(jù)悉,,其中不少車型還將在今后引入國(guó)內(nèi)。此外,,我們近期還曝光了將引入國(guó)內(nèi)的高爾夫6旅行版的諜照,,面對(duì)著一系列將引入的旅行版車型,不知每位車主和我們的市場(chǎng)真的準(zhǔn)備好了沒,。

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● 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀 

  從世界市場(chǎng)來看,,美國(guó)的皮卡和歐洲的旅行版車型是在各自市場(chǎng)熱銷的一類車。作為歐洲車主喜愛的旅行版車型,,旅行版可以實(shí)現(xiàn)車主“低調(diào)”的生活方式:既能方便人們的周末出行,,也能滿足部分人的狂野飆車。因?yàn)槁眯邪姘藦募矣密嚨?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">斯柯達(dá)明銳COMBI到寶馬M3的旅行版,,不同的廠家通過Combi,、Variant、Wagon,、Estate,、Sporthatch、Tourer,、Avant以及SW等不同的后綴,,詮釋著這一類尾部方方正正的車型。

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  就我國(guó)來講,,讓大家認(rèn)識(shí)旅行版的應(yīng)該是著名的“桑旅”——桑塔納旅行版,�,!吧B谩薄ⅰ奥蒙,!�,、“板桑”“大屁股桑塔納”等通俗的名字一直在人們的口中流傳,,“能裝東西”,,“太難看”、“這么貴”(桑旅要比普桑貴1萬元)等第一印象也留在了不少人的心中,,而這款桑旅一直到賣到了2008年,,但一直也沒火起來。

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『桑塔納旅行版』

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菲亞特派力奧周末風(fēng)

  20世紀(jì)90年代的旅行版還有標(biāo)致505旅行版(551D),、斯柯達(dá)法沃里特旅行版,、菲亞特派力奧周末風(fēng)等車型,但是仍屬于早期造型,,受眾群體也不大,。到后來,馬自達(dá)6旅行版,、別克賽歐SRV,、別克凱越旅行版、中華駿捷Wagon,、斯巴魯力獅旅行版,、307SW等國(guó)產(chǎn)進(jìn)口的旅行版車型大幅涌現(xiàn),雖然車型較多,,但是就銷量來看,,和三廂版原型車的差距還是很大的。這其中包括了國(guó)人的三廂情節(jié),,也有產(chǎn)品上選擇余地不大的情況出現(xiàn),。

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『斯柯達(dá)明銳旅行版』

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『標(biāo)致505旅行版』

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雪鐵龍ZX』

  曾經(jīng)看到汽車之家的一位網(wǎng)友在文章下的留言,反映很真實(shí),,簡(jiǎn)單摘錄一下:國(guó)人見到最多的是“桑塔納大屁股”,,方方正正的不圓滑,誰會(huì)喜歡,。之后見到的是賽歐旅行,,這下圓滑了吧,空間小吧還費(fèi)油,。到后來終于有了凱越旅轎,,哪哪都好滿意了,就是機(jī)器差了,,1.8是個(gè)大“油耗子”,,價(jià)還不便宜,。國(guó)車華晨也出了款旅行車,可卻把價(jià)抬得高高的,,非要和進(jìn)口貨比高低,。等到斯巴魯力獅出來了,哪哪都好了,,就是買不起……”

別克 通用別克 凱越 2005款 旅行版 1.8 手動(dòng)舒適

『凱越旅行版』

雪佛蘭 通用雪佛蘭 賽歐 2004款 SRV 1.6 SX AT

『賽歐旅行版』

中華 華晨中華 中華駿捷 2011款 Wagon 2.0 MT舒適型

中華駿捷Wagon』

  有不少專家認(rèn)為旅行版車型在中國(guó)“水土不服”的原因是審美的問題,,這雖然是其中一點(diǎn),但也不難看到,,可供挑選的產(chǎn)品少以也是旅行版沒有火起來的一個(gè)重要因素,。此外,旅行版車型也逐漸在并另一股新生勢(shì)力所壓倒——這就是SUV,。

本田 東風(fēng)本田 本田CR-V 2010款 2.4四驅(qū)尊貴版自動(dòng)擋

城市型SUV近幾年很是火爆』

  SUV可以說是這幾年中一下子為大家所接受的車型,,空間組合多樣、較高的通過性,、駕駛具有獨(dú)特風(fēng)格等是讓人們選擇的SUV的一個(gè)因素,。和我們今天的主角旅行版相比,我們甚至可以說,,旅行版有的,差不多SUV都有,。而SUV有的通過性等,,旅行版并沒有。那么旅行版要如何在SUV中間謀生存呢,?

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