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新車/車模一起看 2011首爾車展集錦

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各大廠商展出車型介紹

  ◆ 現(xiàn)代/起亞

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『現(xiàn)代展臺(tái)』

 現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i40 2012款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i40 2012款 基本型 現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 現(xiàn)代i40 2012款 基本型

『i40』

  現(xiàn)代i40旅行版也來到此次車展上,,i40旅行版和轎車版車型一樣,采用了現(xiàn)代的“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。全新的頭燈和淚眼設(shè)計(jì)是新車的亮點(diǎn),。而尾部采用了旅行版設(shè)計(jì),,更加方便實(shí)用。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅尊 2012款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅尊 2012款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅尊 2012款 基本型 現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) 雅尊 2012款 基本型

『新雅尊

  新雅尊已經(jīng)在韓國上市,,從外形上來看,,新雅尊的前臉很有家族特點(diǎn),。而在車身尺寸方面,,新雅尊的長、寬,、高分別為:4910mm,、1860mm、1470mm,,軸距2845mm,。比上一代車型增加了65mm。

 現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Veloster 2012款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Veloster 2012款 基本型 現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Veloster 2012款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Veloster 2012款 基本型

  飛思在韓國被定名為Veloster,,這款剛在韓國國內(nèi)上市的三門轎跑采用掀背式后門的設(shè)計(jì)方式,。縱觀全車外觀最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬3側(cè)門設(shè)計(jì),,即駕駛室一側(cè)只有一個(gè)車門,,而在副駕駛一側(cè)有2兩個(gè)車門。

 現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Avante 2011款 基本型

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Avante 2011款 基本型

『新伊蘭特

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『新雅科仕

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Picanto,,在韓國被稱為“morning”』

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起亞K5和K7』

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  除了以上幾款車型,,在韓國本土已經(jīng)上市銷售的新伊蘭特、雅紳特等等車型也在車展上展出,。而企業(yè)則帶來了已經(jīng)上市的K5,、K7、Picanto等車型,,作為韓國本土最大的汽車制造企業(yè),,現(xiàn)代和起亞的展區(qū)面積達(dá)到了整個(gè)展館的1/4-1/5左右,并且?guī)缀跽故玖巳寇囅�,,很是吸引眼球�?/P>

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  ◆ 大眾

大眾 大眾(進(jìn)口) JETTA 2011款 基本型

大眾 大眾(進(jìn)口) JETTA 2011款 基本型 大眾 大眾(進(jìn)口) JETTA 2011款 基本型

大眾 大眾(進(jìn)口) JETTA 2011款 基本型

大眾 大眾(進(jìn)口) JETTA 2011款 基本型

  大眾展臺(tái)最受人關(guān)注的無疑是剛剛在歐美發(fā)布的新JETTA了,,預(yù)計(jì)在我們國內(nèi),國產(chǎn)新JETTA也將在年內(nèi)正式上市,。新JETTA在海外發(fā)布了兩個(gè)版本,,來到韓國的是歐版JETTA,采用的是四輪獨(dú)立懸掛,。新JETTA采用的是大眾家族式前臉,,同時(shí)新車在車身尺寸上都相比現(xiàn)款JETTA要大。

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『JETTA BlueMotion

  除了新JETTA,,高爾夫,、JETTA BlueMotio版,、Tourag BlueMotion版也都在車展上登臺(tái)亮相,編輯感覺,,不但在國內(nèi)高爾夫很受歡迎,,在韓國也一樣受到關(guān)注。

  ◆ 寶馬

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『6系敞篷』

  寶馬的6系敞篷版也在此次車展上亮相,,新車前臉采用7系和新5系上的全新的家族臉譜,,而車燈造型在布局方式上同目前的寶馬車型有很大的差別,轉(zhuǎn)向燈部分被轉(zhuǎn)移到了前大燈的下方,。而采用LED燈組制作的尾燈則顯的更加扁長,。

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『6系敞篷』

  動(dòng)力方面,650i搭載的是4.4L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率407馬力,,最大扭矩610N·m,。百公里加速可以在5秒內(nèi)完成,最高時(shí)速則可以輕松達(dá)到250km/h,。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一款6擋手動(dòng)變速箱和一款8速自動(dòng)變速箱,。

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  除了6系敞篷版,還有GT車型,、VED概念車等國內(nèi)消費(fèi)都很熟悉的新車在車展上亮相,。對于韓國消費(fèi)者而言,最近進(jìn)口車型的數(shù)量也在不斷增加,,而像寶馬5系,、X1、X5等車型也是可以在路上見到的,。

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  ◆ 凱迪拉克CTS COUPE

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  CTS Coupe采用經(jīng)典的2+2設(shè)計(jì)Coupe設(shè)計(jì),。相比標(biāo)準(zhǔn)版的CTS,全新CTS Coupe車身降低了51mm,,為1424mm,,整車長度也縮短了51mm為4809mm,整車寬度則沒有改變,。這款新車也將在上海車展上在中國首發(fā),。

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  ◆ 克萊斯勒

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克萊斯勒 克萊斯勒(進(jìn)口) 克萊斯勒300 2011款 基本型

  去年發(fā)布的克萊斯勒300和200此次應(yīng)該是第一次在亞洲地區(qū)首發(fā)。新的300采用了橫條進(jìn)氣格柵,,車身側(cè)面幾乎沒有變化,,只是在車頭、車尾,、車外后視鏡和窗邊上均加入了一些鍍鉻裝飾,。

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  而克萊斯勒200同樣采用了全新的LED大燈組、LED高位剎車燈和大量的鍍鉻飾條,,另外改動(dòng)的部分包括了前后保險(xiǎn)杠和翼子板,、配全新克萊斯勒品牌翼形標(biāo)志的進(jìn)氣格柵,、后行李箱蓋和車外后視鏡。而內(nèi)飾方面的改進(jìn)主要是增加了軟觸感的材料,,采用新的儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì),。

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