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當(dāng)前位置:首頁(yè) 汽車(chē)文化 車(chē)系歷史 正文

六代千萬(wàn)銷(xiāo)量 豐田凱美瑞發(fā)展歷史簡(jiǎn)介

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  [汽車(chē)之家 車(chē)系歷史]  佳美這個(gè)詞,,我想對(duì)于很多80后的車(chē)迷來(lái)說(shuō)都非常熟悉,豐田佳美(Camry)在國(guó)內(nèi)有著非常大的保有量,,其舒適、耐用和運(yùn)轉(zhuǎn)平順的特點(diǎn)為人們所稱道。Camry(佳美)實(shí)際上就是廣汽豐田國(guó)產(chǎn)的凱美瑞的前代車(chē)型,。在凱美瑞國(guó)產(chǎn)之前,Camry以佳美的名字在國(guó)內(nèi)通過(guò)各種渠道銷(xiāo)售,,作為當(dāng)時(shí)在國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)到的為數(shù)不多的進(jìn)口中型車(chē)之一,,Camry受到了很多消費(fèi)者的青睞。下面編輯將為大家介紹豐田Camry的發(fā)展歷史,。

汽車(chē)之家

  20世紀(jì)70年代初,,戰(zhàn)爭(zhēng)過(guò)后的和平為日本帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,日本國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)家庭用車(chē)的需求日漸明顯,。豐田意識(shí)到了人們汽車(chē)消費(fèi)的新需求,,于是1980年1月推出了一款基于Celica車(chē)型開(kāi)發(fā)的Celica Camry車(chē)型,這款車(chē)與Celica運(yùn)動(dòng)性的取向不同,,更加偏重舒適性和實(shí)用性的取向,,同時(shí)這款車(chē)擁有著比Celica更大的車(chē)內(nèi)空間。這款車(chē)推出之后,,受到了很多好評(píng),,這也堅(jiān)定了豐田繼續(xù)推出新車(chē)型的想法。

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『Celica Camry』

  ● 第一代Camry (代號(hào)V10 1982年-1986年)

  鑒于Celica Camry的成功,,豐田于1982年推出了內(nèi)部代號(hào)V10的第一代Camry,,這是豐田首次為Camry開(kāi)辟單獨(dú)的車(chē)系。第一代Camry脫離了Celica車(chē)型而是使用全新開(kāi)發(fā)的車(chē)型平臺(tái),。第一代Camry采用兩種不同的命名方式,,在日本本土這款車(chē)叫做Vista,而在日本以外則成為Camry,。

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『第一代Camry』

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『第一代Camry--Vista』

  第一代Camry不再使用Celica Camry的前置后驅(qū)方式,,而是改為了前置前驅(qū)的方式,。此外,第一代Camry的軸距達(dá)到了2600mm,,車(chē)內(nèi)空間相比Celica Camry更加寬敞,,舒適性也得到了提高。

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  第一代Camry搭載了1.8L,、2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,并配備5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。1985年,,豐田推出了小改款的Camry,,這款車(chē)配備了全新的頭燈和尾燈,并增加了中央扶手箱,,巡航控制系統(tǒng)的功能性配置,。配置的增加使得Camry的舒適性有了較為明顯的提升。

  ● 第二代Camry (V20 1986年-1990年)

  1986年,,豐田推出了第二代Camry,,豐田在第二代Camry上首次推出了旅行版車(chē)型,這是為了滿足歐洲消費(fèi)者對(duì)旅行車(chē)的需要,。

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『第二代Camry』

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『第二代Camry旅行版』

  動(dòng)力方面,,先期推出的第二代Camry搭載了改進(jìn)型的1.8L、2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,兩年后,,豐田推出了搭載2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型Camry LE,這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了燃油噴射技術(shù)和雙頂置凸輪軸,,使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)的的最大功率達(dá)到了158馬力,。

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  Camry LE,不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁,,豐田還為這款車(chē)配備了名為All-Trac的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),,以增加車(chē)輛高速行駛穩(wěn)定性。1989年,,雷克薩斯基于第二代Camry推出了ES250豪華車(chē)型,,這款車(chē)擁有著更加豪華的內(nèi)飾和更精致的做工。同時(shí)Camry全面登陸北美市場(chǎng),,其出眾的舒適性和可靠性迅速得到了北美消費(fèi)者的認(rèn)可,。

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  第二代Camry還是豐田中型車(chē)中首次應(yīng)用電子燃油噴射系統(tǒng)和防抱死剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)型,1991年,,豐田為全系Camry配備了帶有電噴系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),,此外,防抱死剎車(chē)系統(tǒng)也列裝了頂級(jí)車(chē)型Camry LE。

  編者語(yǔ):豐田對(duì)于消費(fèi)者需求的重視,,使得Camry的定位非常成功,。舒適的空間,和新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的應(yīng)用使得Camry得到了人們的認(rèn)可,。

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