● 第五代Camry（XV30 2001年-2006年）

　　前四代車型所取得的成功,，給了豐田開發(fā)新車的源動(dòng)力和信心。2001年9月代號(hào)XV30的第五代Camry正式上市,。第五代Camry相比之前的車型有了更加徹底的改變,。外觀更加時(shí)尚大氣,，飽滿而具有流線型的車頭設(shè)計(jì)使這款車看起來既典雅又不失動(dòng)感,。此外,，豐田也統(tǒng)一了Camry車系，無論是在日本本土還是在日本以外銷售的車型,，都源自代號(hào)XV30車系。

　　尺寸方面,，第五代Camry相比前四代車型更加寬大,，長寬高為4805mm*1795mm*1480mm，軸距達(dá)到了2720mm,。車內(nèi)空間再次得到了加強(qiáng),，乘坐舒適性更加優(yōu)秀。

　　動(dòng)力方面,，豐田為Camry引入了最大功率157馬力的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率192馬力的3.0L兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最初的傳動(dòng)系統(tǒng)為5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，隨后豐田為Camry加入了5速自動(dòng)變速箱,。

　　2002年，豐田推出了經(jīng)過重新調(diào)校的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率從192馬力提升到了210馬力。2003年,，3.3L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)被裝配到了Camry SE身上,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了225馬力,，為喜歡大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者提供了更多的選擇,。

『Camry Solara敞篷版』

『Camry Solara Coupe版』

　　不得不提的是，車型方面這一代車型僅推出了轎車版車型,。不過在Camry Solara的車系中卻擁有Coupe車型和敞篷版車型，但是Camry Solara實(shí)際上是基于XV20平臺(tái)打造,，卻使用XV30外形的特殊車系,。

　　● 第六代Camry（XV40 2006年至今）

　　2006年代號(hào)XV40的第六代Camry面市,，豐田對(duì)于輸出北美和亞洲的車型在外觀上做了一些區(qū)別,。輸出北美的車型，外觀設(shè)計(jì)方面,，更加動(dòng)感，略微纖細(xì)的車頭使得Camry看起來更具攻擊性,。而輸出亞洲的車型,，豐田則為Camry賦予了更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,，略顯霸氣的鍍鉻前進(jìn)氣格柵配合飽滿的車身線條勾勒出既大氣又優(yōu)雅的外形。外形并不激進(jìn)也不顯死板,，符合了更多東方人的審美習(xí)慣。

『北美版第六代Camry XV40』

『亞洲版第六代Camry XV40』

　　動(dòng)力方面,，這一代車型搭載了最大功率157馬力的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率270馬力的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),。2009年1月，豐田將北美市場的Camry的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)更換為2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種不同的功率調(diào)校,，分別為169馬力和178馬力,。

　　此外，豐田還推出了一款混合動(dòng)力版Camry,，這款車型采用電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng),�,；旌蟿�(dòng)力車型的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與普通汽油版的2AZ-FE并不一樣，新的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為3AZ-FXE,，配合同步交流永磁式電動(dòng)機(jī),，總功率達(dá)到了190馬力,。

『國產(chǎn)凱美瑞』

『國產(chǎn)混合動(dòng)力版凱美瑞』

　　2006年,，廣汽豐田正式引入了第六代Camry并命名為Camry，這款車于2006年5月正式下線,，至此,，豐田將其全球銷量最大的中型車正式引入國內(nèi),。2010年4月，廣汽豐田正式推出國產(chǎn)混合動(dòng)力版凱美瑞,。

　　編者語：歷經(jīng)六代車型，在將近30年的時(shí)間里,，Camry在全球的銷量超過了1000萬輛，這個(gè)數(shù)字足以證明豐田這款中型轎車的成功,。豐田將最精華的造車理念完美的植入了Camry系列中,。Camry所體現(xiàn)的舒適,、安全,、可靠等特性正是一輛好車不可或缺的要素，精致中體現(xiàn)了豪華與舒適,，優(yōu)雅中詮釋了動(dòng)感與時(shí)尚，這種中庸之道正是Camry成功的原因,，讓消費(fèi)者更安靜舒適的享受駕車的過程也許比激烈的駕駛來的更加實(shí)在，而這一切Camry做到了,。（編譯/汽車之家 章寧）

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