別克品牌：

●  君威GS
　　
　　新車特點：外觀運動化；2.0T發(fā)動機輸出255馬力/400牛米,；采用許多大廠配件
　　引入時間：今年年底

　　別克君威GS在廣州車展的正式亮相,，君威GS極具運動化的外觀和高調(diào)校的動力系統(tǒng)是其最大的亮點，該車預(yù)計售價在40萬元左右,，有望年底上市,。

　　君威GS最大的特點是搭載了經(jīng)過調(diào)教的2.0T發(fā)動機使得最大功率達到了255馬力,，最大扭矩400N·m,，另外這款車配備6速手動變速箱，將可以提供更加爽快的駕駛體驗,。官方宣稱君威GS可以在7秒內(nèi)完成0-100km/h加速,。

　　在駕駛控制方面，君威GS搭載了最新FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),，這套系統(tǒng)集合了CDC全時主動穩(wěn)定系統(tǒng),、Magnasteer 磁力隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ESC/TCS控制等科技,。

　　編者語：我們對君威GS目前還存在著兩個疑問，一是引入的版本究竟是四驅(qū)還是前驅(qū)版本,。具體的討論內(nèi)容,，您可以參考下面的文章。而如果僅是前驅(qū)版本,，那么近40萬的價格,，買一個大馬力前驅(qū)車，可能許多消費者的心理會覺得有些過不去,。此外,，倍耐力,、brembo、RECARO,、harman/kardon等大廠的配件能否在引入車上得到保留,，我們同樣也關(guān)注,。

　　前驅(qū)還是后驅(qū),？別克君威GS驅(qū)動討論方式
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●  混動君威/君越

　　別克在去年正式發(fā)布了eAssist混合動力技術(shù),，君越和君威成為搭載該技術(shù)的兩款車。君威混合動力版由最大功率182馬力的2.4L發(fā)動機和最大功率15馬力的電動機組成,，電動機由鋰離子電池組負責(zé)供電。

　　此外,，君威混動版還將配備啟/停系統(tǒng)以及一套在減速時自動斷油的系統(tǒng)。以此來提高燃油經(jīng)濟性,，據(jù)悉君威混動版相比普通2.4L車型的燃油經(jīng)濟性提高了25%,。

　　由于主要針對燃油經(jīng)濟性，混動版君威在車身部件和配置上也做了調(diào)整,，17英寸的輕量化輪轂搭配低滾動阻力輪胎,、更加節(jié)能的空調(diào)系統(tǒng)都成為了君威混動版的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　編者語：新能源是今后汽車發(fā)展的一個趨勢,，而啟/停系統(tǒng)代表的弱混技術(shù)也越來越被廠家推崇,。對于成本不高，但又很省油的配置來說,，大家還是很愿意為其買單的,。

　　洛杉磯亮相 新款君越搭eAssist混動技術(shù)
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結(jié)語：

　　加上已經(jīng)上市了的雪佛蘭科邁羅、愛唯歐,，歐寶安德拉、凱迪拉克SLS賽威等車,，通用在近一段時間確實推出了不少新品,。而從整體來看，廠商也在通過不斷推出不同功能的車型,，將市場進一步細分,。通用此前已經(jīng)做出了5年內(nèi)推60款車型的計劃，而作為我們消費者來講,，市場上有更多車型能夠選擇,，存在良性競爭,，汽車廠商致力于提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，這對于我們是十分有益的,。（編譯/汽車之家 王寅）

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