輪胎方面,該車采用了275/30 R20的輪胎,,5幅輪轂簡單但又充滿了動感,,這個樣式和日內(nèi)瓦車展出現(xiàn)的實車的樣式也相同,只不過諜照中的車有些泥土,,相信干凈之后會有更好的效果,。據(jù)悉,該車可以選裝陶瓷剎車片,,陶瓷剎車片能夠承受1400度的高溫,,更耐磨;比鑄鐵制動盤的質(zhì)量還降低50%,,進一步降低簧下質(zhì)量,但價格也要貴不少,。
從尾部來看,,后備箱上部的突起線條為車身再添一些優(yōu)雅,而4孔排氣隱藏在左右兩個圓形的尾管中,。
值得一提的是,,該車的前臉和尾部并沒有貼上代表性能車型的“RS”的標識,我們是在車的方向盤以及剎車卡鉗等細節(jié)上發(fā)現(xiàn)這個標志的,。而從內(nèi)飾來看,,該車和此前亮相的RS5沒有太多區(qū)別,圓形的方向盤底部并沒有采用平的設(shè)計,,鍍鉻裝飾,、大尺寸液晶屏幕也都出現(xiàn)在車上。
作為頗受期待的奧迪RS車系車型,,RS5的售價同樣值得關(guān)注,,參考競爭對手M3和C63 AMG,我們預計該車的售價可能會在100萬元人民幣左右,。這款車能否在日后引入,,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 王寅)
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最大功率450馬力 全新奧迪RS5實車發(fā)布
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