寶馬再掀起M熱潮碳纖維車頂M3引入市場

李店斌

2011年05月26日 02:36 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 2011年5月25日,，BMW M在珠海國際航空航天博覽中心,，60名選手參加了“運動傳奇挑戰(zhàn)競技賽”和“決戰(zhàn)盛典”,。與此同時,，BMW宣布碳纖維車頂的寶馬M3雙門轎跑車將正式引入中國，市場售價為110.5萬元,。而限量111臺更加個性化的寶馬M3碳纖限量版,，市場預售價格為123萬元。

『限量111臺的寶馬M3碳纖限量版成為現場最大亮點』

　　在運動傳奇挑戰(zhàn)競技賽中,，成績排在前10名的選手將于今年參加在瑞典舉辦的BMW冬季駕駛培訓,。前三名選手進入"決戰(zhàn)盛典"總決賽環(huán)節(jié)。奪得第一的選手除了海外駕駛培訓還將獲得寶馬M3碳纖限量版一年不限里程使用權大獎,！

『寶馬（中國）汽車貿易有限公司副總裁陸逸先生』

　　車評人汪涵登場為BMW M終極之戰(zhàn)拉開序幕,，隨后寶馬（中國）汽車貿易有限公司副總裁陸逸先生致開幕詞。經過激烈的角逐,，來自上海的馮荻獲得冠軍,，來自北京的王誠和成都的王飛分獲二、三名,。決賽之后,，斯諾克世界冠軍丁俊暉上場與參與活動的前10名選手合影留念。

『車評人汪涵』

『總決賽的前三名選手』

『陸逸,、朱力威、丁俊暉等與成績排在前10名的選手合影留念』

　　去年,，寶馬M3迎來25周歲生日,，寶馬中國專為中國市場推出了BMW M3 25周年限量珍藏版車型。今天BMW M家族日益壯大,，包括BMW M3四門轎車,、雙門轎跑車、敞篷轎跑車,，BMW M5,，M6，BMW X5 M和X6 M,，而且在上海車展亮相的BMW 1系M雙門轎跑車也在活動現場做出了展示,。（編譯、圖/汽車之家李店斌）

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文章標簽：珠海運動傳奇挑戰(zhàn)競技賽

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會,，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻,，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,？傮w來講,，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG、GTR,、CTS-V,、911卡雷拉，如果是我我不選M3,。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車,，再說什么速度性能之類的東西已經沒什么意義，數字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱,，還有對輪胎的要求,，這些都會成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆,，實在是很讓人沮喪,。
評測編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點,，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思，但從性能車角度出發(fā),，這種復雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了。

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