● 大7 MPV（四座車型被稱為CEO）

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底
　　預(yù)計(jì)售價(jià)：和GL8為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的它預(yù)計(jì)售價(jià)也和GL8相當(dāng)

　　新車特點(diǎn)：豐富的配置是其最大的特點(diǎn)

　　納智捷大7 MPV的車身尺寸長寬高分別為4834mm/1876mm/1768mm,，車身尺寸上比新別克GL8（5213*1847*1750）要寬和高,，但要稍短一些,。

　　納智捷MPV是臺(tái)灣裕隆的首款自主研發(fā)車型,，采用七人座的設(shè)計(jì)布局（CE0為四座設(shè)計(jì)）,，第二排座位車門為左右滑門式,。動(dòng)力方面,，搭載和SUV車型相同的2.2T動(dòng)力，配備日本AISIN提供的五速手自一體變速器,。

　　內(nèi)飾方面,，納智捷MPV中控臺(tái)以黑色鋼琴烤漆與亮銀色裝飾板作結(jié)合,，兩側(cè)采用霧面核桃木裝飾板，并在中控臺(tái)上裝配了10.2英寸超大LCD屏幕,，突顯豪華MPV的質(zhì)感,。同SUV一樣，MPV同樣以高配置打動(dòng)消費(fèi)者,，配備了車道偏航輔助,、THINK+人機(jī)交互系統(tǒng)、夜視輔助等等配置,。

　　而其四座版本被成為大7 CEO,，更是將豪華商務(wù)MPV做到了極致。后排乘客享受的是Nappa真皮座椅,、私密空間,、各種氛圍燈、電動(dòng)腿托,、按摩座椅,、后排娛樂系統(tǒng)完全和前排獨(dú)立，10.2寸的吸頂式大屏幕可電動(dòng)折疊,，并采用JBL的音響系統(tǒng),。我們之前對(duì)CEO車型進(jìn)行過詳細(xì)的實(shí)拍，這里不再贅述……

　　這不是邁巴赫,！試駕納智捷大7CEO和EV+
　　//zphnet8.com/drive/201106/205441.html

● 帝豪EV8

　　 預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年第三季度

　　新車特點(diǎn)：第二排座椅功能強(qiáng)大
　　高配車型配置不低
　　自主MPV有著價(jià)格的優(yōu)勢(shì)

　　帝豪EV8被定位為一款大型MPV,，其車身尺寸為長4840mm、寬1830mm,、高1750mm,，軸距為2950mm。底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛,，后扭力梁半獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),。采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，同時(shí)滑門的滑軌設(shè)計(jì)在了后玻璃的下緣,，這也是目前此類MPV車型中一種常用的“隱藏滑軌”的手法,。

　　座位方面，EV8采用7座設(shè)計(jì),，還可選擇6座或者8座,，第二排座椅可調(diào)節(jié)范圍很大，除了我們能想到的座椅前后調(diào)節(jié),、靠背角度調(diào)節(jié)外,，座椅還可以做左右滑移并都帶有腳托。另外,，帝豪EV8的主駕駛座提供了電動(dòng)8項(xiàng)調(diào)節(jié),，且座椅用打孔真皮包裹,。配置方面，高配車型還配有雙天窗,，同時(shí)還有吸頂DVD系統(tǒng)和后排空調(diào)控制系統(tǒng),。

上圖為GIF動(dòng)畫，下載需要一些時(shí)間,，如果網(wǎng)速過慢請(qǐng)耐心等待

　　動(dòng)力方面,，從展車了解到的情況看，其采用的是型號(hào)為4G24的2.4L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，與之搭配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱,。此外該車還提供了采用4D20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車款可供選擇。

　　第二排座椅不錯(cuò) 體驗(yàn)帝豪首款MPV—EV8
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　　編輯語：在越來越多的消費(fèi)者開始考慮多功能用車的時(shí)候,，MPV車型則成為了不少家庭用車的首選,，儲(chǔ)物功能和空間是他們看中此類車型的重要因素，而我們今天介紹的幾款車在這方面都使出了渾身解數(shù),，在各自身上都有著各自的特點(diǎn),。而這其中是否有你中意的呢？別著急,，它們很快就上市了,。(文/汽車之家 曾曉云)