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疑似低配車型,!邁銳寶路試車獨家曝光

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  [汽車之家 國產(chǎn)新車]  在2011上海國際車展上,,雪佛蘭旗下中型車新一代Malibu全球首發(fā),,中文定名“邁銳寶”。昨天,,汽車之家網(wǎng)友發(fā)來一組邁銳寶在上海路試的清晰諜照,。與前幾次曝光車型不同的是,此次實拍的邁銳寶有可能是低配車型,。

汽車之家

  從1964年至今,,Malibu邁銳寶已經(jīng)歷了八代車型的進化。從目前曝光資料看,,基于通用Epsilon II平臺生產(chǎn)的第八代邁銳寶很有可能在2011年末正式在中國市場銷售,。此前,在Epsilon II平臺上還誕生過別克君威和新君越,。

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型

  此次實拍的邁銳寶225/60R16的輪胎尺寸,,與2011上海車展上展車235/50R18的輪胎尺寸略有不同。另外,,目前已經(jīng)曝光的邁銳寶輪轂款式也增至三款,。

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型

雪佛蘭 雪佛蘭(進口) 邁銳寶malibu(進口) 2011款 基本型

『2011上海車展展示車輪胎尺寸』

  邁銳寶的車身尺寸,僅從海外資料顯示看,,其軸距為2738mm(同平臺車型別克新君威軸距2737mm),,車長4859mm、寬1854mm,、高1463mm,,整體尺寸與別克新君威(長4830mm*寬1856mm*高1484mm)相差不大,。

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型

  有關邁銳寶外觀的設計描述我就不多講了,,您可以直接看我的同事黃正橋?qū)懙膶嵟奈恼隆?A href="http://zphnet8.com/advice/201104/190390.html" target="_blank">清晰中控圖曝光,!車展實拍雪佛蘭邁銳寶》,里面有詳細的介紹,。我僅對諜照進行邁銳寶配置上的分析,。

預售17-23萬元 國產(chǎn)邁銳寶諜照再曝光 汽車之家

  記得在上海車展期間黃正橋?qū)嵟倪~銳寶內(nèi)飾的時候,廠方告知展車僅是試裝車,,還有改進的地方,。當時,中控臺布局僅是拍了少量照片,。但是,,從此次曝光的邁銳寶內(nèi)飾照片來看,整體布局與車展期間的展示車幾乎一致,。如再找區(qū)別的話,,變速箱擋把后方的杯架取消了滑蓋。

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型

  車門把手沒有采用無鑰匙開啟,,車內(nèi)也沒有無鑰匙啟動發(fā)動機按鍵,。此前,一直被大伙津津樂道的7英寸可觸摸顯示屏以及多功能方向盤,,都沒有出現(xiàn)在此臺路試車上面,,看來這些配置都不是邁銳寶的標配。

  一塊小的液晶顯示屏取代了7英寸可觸摸顯示屏,。不過,,小屏幕下方增加的兩個類似放置高速公路收費卡的儲物槽倒是非常實用�,?纯照{(diào)控制面板上的按鍵,,可以判斷此臺車配備的不是自動恒溫可分區(qū)空調(diào)。

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型

  邁銳寶預計會搭載與君威同樣的動力系統(tǒng),,Ecotec 2.0L或2.4L SIDI缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機,,與之匹配6速自動變速箱,。擋把上端的加減擋按鍵看著有些別扭,,用起來不知道是否舒服,?當你手握擋把的時候,,是該用大拇指還是食指來左右按壓,,來實現(xiàn)手動控制降擋和升擋功能呢,?……

雪佛蘭 雪佛蘭(進口) 邁銳寶malibu(進口) 2011款 基本型

『上圖為2011上海車展上實拍』

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型

汽車之家 通用雪佛蘭 邁銳寶 2011款 基本型

    編者語:雪佛蘭邁銳寶是2011年特別讓人期待的一款車,。它與新君威同出Epsilon II平臺,,從上海車展的展示車到這次的諜照圖片看,,邁銳寶底盤用料非常厚實,。而從品牌來看,,雪佛蘭不同于別克,其中型車的售價很有可能低于新君威,,這能給消費者帶來最大的實惠,。(文/汽車之家 李店斌 圖片來源:汽車之家網(wǎng)友)

■ 相關文章鏈接

2011年04月19日《年底上市!雪佛蘭邁銳寶Malibu全球首發(fā)》
//zphnet8.com/news/201104/189782.html

2011年05月06日《中型車生力軍 雪佛蘭邁銳寶新車解析》
http://zphnet8.com/news/201107/194774-1.html

向編輯李店斌提問
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    測試文章:更省油更平順 測試2017款邁銳寶 1.5T
    評測編輯-梁海文:

    2017款邁銳寶的表現(xiàn)有驚喜,,有遺憾,。驚喜是變速箱的變現(xiàn)改善了不少,尤其是在60km/h以下的中低速行駛更為平順,,直接的體驗是駕駛和乘坐感受都有一定的提升,。同時在油耗表現(xiàn)上,的確比老款車型有了0.6L/百公里的降低,,更為節(jié)油,。遺憾是在性能測試方面,新車沒能超越老款,,魚與熊掌仍是不可兼得,。如果考慮到價格因素,,新車目前市場價格基本跟緊湊型車在同一個檔次,形成錯位競爭,,性價比較高,。

    評測編輯-王子平:

    新款車型最大的變化就是換上了新的1.5T發(fā)動機,它帶來的效果已經(jīng)直觀地在標題中告訴你了,,更省油更平順,,這兩大提升對于消費者來說都是很有誘惑力的,。另外可以看出新款車型在細節(jié)上的調(diào)整還是很用心的,,整體開起來的感覺也很有質(zhì)感。另外它在配置方面耶挺齊全,,加上它的售價,,競爭力還是相當足的。

    評測編輯-黃榮嘉:

    從實測成績來看,,新款邁銳寶1.5T的加速和油耗表現(xiàn)不算特別出色,,大概就是同級主流水平,倒是剎車成績挺好的,。新款邁銳寶1.5T升級了變速箱之后,,感覺平順性好了不少,換擋邏輯也更加合理,,日常代步開著挺好的,,比邁銳寶XL 1.5T要好。當然,,后者外觀更好看,,配置也更高,新車型肯定會有不少優(yōu)勝的地方,,但誰開誰知道,,如讓我選的話我還是會選擇前者。

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    評測編輯-何家榮:

    邁銳寶1.6T車型在加速及剎車測試項目都交出了讓人滿意的答卷,,而9.9L/100km的油耗成績則不盡如人意,。日常駕駛,它的動力足夠有余,,但是6擋自動變速箱的換擋邏輯依然不夠理想,,升擋迅速降擋猶豫,對駕駛者的意圖詮釋得不夠到位,。剎車踏板的回饋力度也不夠線性,,前段虛位過大的問題需要點時間去適應。至于其它方面,,它的表現(xiàn)可以符合自身的定位訴求,,不過不失,!考慮到目前它在市場終端有很大的優(yōu)惠,如果你近期想入手一臺合資中型車,,那么它依舊是其中一個不錯的選擇,。

    評測編輯-陳海傭:

    1.6T車型的動力表現(xiàn)要比2.0L車型出色不少,0-100km/h的加速時間快了近3秒,。 另外,,它的懸架調(diào)校給人的感覺相當舒適柔和,整體印象不錯,。至于配置,,邁銳寶在相近價位的車型里也是屬于主流水平。當然,,它的軟肋比較明顯,,那就是后排空間過于小了,要是能夠再大點,,相信會更受歡迎,。而雪佛蘭似乎也聽到了我們的呼聲,邁銳寶XL很快就將到來了,。

    評測編輯-梁海文:

    2016款邁銳寶1.6T應該說給了我一個驚喜,,原以為改款車型在測試成績上不會有太大的變化,但實際測試中由于減輕了車重和可以關閉ESP解除剎車優(yōu)先限制,,使得其加速有了質(zhì)的提升,,9.01秒的加速成績才能真正代表該車的實力,而制動方面同樣出色,,做到收放自如,。油耗和空間表現(xiàn)并不理想,但是考慮到該車的價格在同級別合資車型中算是比較低的,,綜合性價比不錯,。

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    評測編輯-祁子鑫:

    2.0L的邁銳寶雖然在動力性能上沒有亮點,但它空間寬敞,,價位上也要低于同級別對手,,對于一般家庭來說,可以花費相對少的費用買到一輛大車,,這是十分有誘惑力的事情,。MyLink系統(tǒng)通過將手機和車機相連,實現(xiàn)了很多功能,,但又不增加成本,,實用性會有所提升。總體來說,,這是一款沒有明顯缺點,,但也沒有明顯亮點的產(chǎn)品。

    評測編輯-盛元珺:

    作為小改款車型,,新款邁銳寶與之前的區(qū)別并不算太大,,駕駛感受、動力表現(xiàn)等與老款都一樣,。外觀造型引入了新家族式元素,,更年輕化了,內(nèi)飾配置有提升,,但后排不能放倒是個退步,。總之,,最終回歸價格,,如果該車能有比較不錯的市場優(yōu)惠,前景依舊值得看好,。

    評測編輯-:

    由于動力系統(tǒng)完全沒有改變,因此這款邁銳寶最大的亮點無非是外觀與內(nèi)飾造型上的變化,。而對于設計的好壞評價其實挺主觀的,,然而我對這臺使用了雪佛蘭最新家族式設計語言的邁銳寶沒有多大好感,相比之下我覺得老款車型更漂亮些,,因此只給7分,。

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    評測編輯-梁�,。�

    2.0L邁銳寶并沒有想象的那么孱弱,,搭配6AT變速箱中低速行駛的很輕松,特別是城里駕駛,。而降價之后的邁銳寶性價比提升了不少,,特別是2.0車型已經(jīng)和緊湊型車在同一個價格區(qū)間內(nèi),絕對值得考慮,。

    評測編輯-胡正暘:

    性能方面符合預期,,沒讓人失望。十幾萬買這么大一個車,,可以了,。沒有ESP不像通用作風,索納塔8的2.0版本可是幾乎全配上了,,只有乞丐版沒配,。

    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶2.0L車型最大的賣點就是價格實惠,用緊湊型車的價格買一輛品質(zhì)不錯的中型車,還是挺有吸引力的,,當然在動力和配置方面就不能要求太多,,特別是2.0L車型沒有ESP有點說不過去。

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    評測編輯-胡正暘:

    外觀這么陽剛的車,,需要大排量發(fā)動機來襯托,再不濟也得滿足自然吸氣這一條件,,1.6T這種小排量打雞血的方式很難說服我,,說不定2.0T可以。

    評測編輯-羅浩:

    1.6T發(fā)動機搭配6擋自動變速箱的動力組合在注重舒適和便捷的基礎上能給駕駛者提供適當?shù)鸟{駛樂趣,,當然它的綜合性能并不會全面超越2.4L直噴車型,, 考慮到它的價格,算是同級別中表現(xiàn)比較全面的一款了,。

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    評測編輯-胡正暘:

    外觀是邁銳寶最吸引人的地方,,作為上汽通用的產(chǎn)品,,綜合表現(xiàn)還是均衡的。為什么不叫馬里布呢,,多順口的名字,。

    評測編輯-羅浩:

    雪佛蘭樂于輸出自己的美國文化特色,同時Epsilon II平臺保證它擁有較為平衡的綜合性能,,是一款很適合家用的中型車,,唯一的問題是國內(nèi)消費者對雪佛蘭品牌的接受程度,使得它目前只能拉低自己的定位,,主打中低端市場,。

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邁銳寶 2012款 2.4L 自動旗艦版

指導價:22.99萬
級別:中型車
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變速箱:6擋手自一體