● 從平臺(tái)方面引申出來(lái)的兩種市場(chǎng)定位分析:
上面編輯提到,,上海大眾推出的Model A有可能使用PQ25平臺(tái)生產(chǎn),也有可能使用PQ34平臺(tái)生產(chǎn),,該車(chē)基于不同的平臺(tái),,將會(huì)有兩種不同方向的市場(chǎng)定位,,下面編輯就根據(jù)這兩種不同的可能性來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)要的市場(chǎng)定位分析:
可能性1:新車(chē)基于大眾PQ25平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品/市場(chǎng)定位
大眾PQ25平臺(tái),就是大眾新開(kāi)發(fā)的第五代小型車(chē)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)平臺(tái),,這一平臺(tái)也是大眾汽車(chē)專為下一代小型車(chē)所設(shè)計(jì)研發(fā)的新車(chē)型平臺(tái),該平臺(tái)分別為低端的Seat(西亞特)品牌,、中端的大眾品牌以及高端的奧迪品牌車(chē)型提供小型車(chē)的生產(chǎn)支持,,基于該平臺(tái)打造的車(chē)型有西亞特Ibiza,、新POLO三廂版以及奧迪A1等車(chē)型。
車(chē)身尺寸參數(shù)對(duì)比 | |||
西亞特Ibiza | 新POLO三廂版 | 奧迪A1 | |
長(zhǎng)(mm) | 4052 | 4380 | 3950 |
寬(mm) | 1693 | 1700 | 1740 |
高(mm) | 1445 | 1460 | 1420 |
軸距(mm) | 2469 | 2550 | 2470 |
由此看來(lái),,如果Model A使用大眾PQ25平臺(tái)生產(chǎn),,那么該車(chē)的產(chǎn)品定位將是一款小型的三廂版車(chē)型。根據(jù)印度當(dāng)?shù)氐南�,,如果Model A是新一代Polo三廂版的姐們車(chē)型,,那么在車(chē)身尺寸方面將會(huì)與新一代Polo三廂版相仿,,我們猜測(cè)Model A的軸距會(huì)在2500-2550mm之間,。從上海大眾斯柯達(dá)自身的產(chǎn)品定位來(lái)看,,新車(chē)的定位將高于目前的晶銳車(chē)型,,售價(jià)方面較之晶銳也會(huì)略高,。
『基于大眾PQ25平臺(tái)打造的車(chē)型』
再來(lái)看這款車(chē)的市場(chǎng)定位,從基于大眾PQ25平臺(tái)生產(chǎn)的其他品牌車(chē)型來(lái)看,,西亞特Ibiza和奧迪A1都將以進(jìn)口車(chē)的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而從品牌來(lái)講這兩款車(chē)的市場(chǎng)定位也要高于Model A,,只有上海大眾全新Polo三廂版和Model A的市場(chǎng)定位相當(dāng),,再結(jié)合斯柯達(dá)三廂版新車(chē)的產(chǎn)品特點(diǎn),該車(chē)在推出后將面向國(guó)內(nèi)主要用于個(gè)人代步,、并對(duì)三廂車(chē)型有特別傾向的年輕購(gòu)車(chē)群體,。
可能性2:新車(chē)基于大眾PQ34平臺(tái)生產(chǎn)的產(chǎn)品/市場(chǎng)定位
大眾PQ34平臺(tái),,是大眾第四代緊湊型車(chē)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)平臺(tái),這一平臺(tái)是大眾汽車(chē)專為旗下緊湊型車(chē)所設(shè)計(jì)研發(fā)的汽車(chē)平臺(tái),,基于該平臺(tái)打造的車(chē)型有西亞特Leon,、大眾朗逸和奧迪A3等車(chē)型。
上海大眾斯柯達(dá)的Model A如果是基于PQ34平臺(tái),,那么該車(chē)的產(chǎn)品定位將會(huì)是一款緊湊型的三廂版車(chē)型,,同樣先讓我們來(lái)看一下基于PQ34平臺(tái)打造的幾款車(chē)型的尺寸參數(shù)。
車(chē)身尺寸參數(shù)對(duì)比 | |||
西亞特Leon | 朗逸 | 奧迪A3 | |
長(zhǎng)(mm) | 4135 | 4608 | 4292 |
寬(mm) | 1768 | 1743 | 1765 |
高(mm) | 1455 | 1465 | 1423 |
軸距(mm) | 2578 | 2610 | 2578 |
從以上圖表中我們看到,西亞特Leon,、大眾朗逸和奧迪A3的車(chē)身軸距在2578-2610mm之間,,基于Model A是一款三廂版車(chē)型,由此我們推斷新車(chē)的軸距有望超過(guò)2600mm,,與上海大眾朗逸相似,。從上海大眾斯柯達(dá)自身的產(chǎn)品定位來(lái)看,,該車(chē)應(yīng)該定位在晶銳之上,,明銳之下,,介乎于這兩款車(chē)中間的一款產(chǎn)品。
『基于大眾PQ34平臺(tái)打造的車(chē)型』
該車(chē)在市場(chǎng)定位方面,,我們猜測(cè)也會(huì)與上海大眾朗逸車(chē)型相同,,面對(duì)的是對(duì)家庭用車(chē)有需求的購(gòu)車(chē)群體,,而且在車(chē)型外觀方面要求相對(duì)成熟、穩(wěn)重,。這樣看來(lái),,Model A可能會(huì)與上海大眾朗逸出現(xiàn)產(chǎn)品同質(zhì)化的問(wèn)題,但這只是我們的猜測(cè),,至于該車(chē)究竟如何還要等待更多信息的曝光,。
『疑似上海大眾斯柯達(dá)新車(chē)諜照』
『我們猜測(cè)上海大眾斯柯達(dá)新車(chē)型將定位于晶銳和明銳之間』
編輯語(yǔ):無(wú)論Model A是基于PQ25平臺(tái)生產(chǎn),,亦或基于PQ34平臺(tái)生產(chǎn),都是上海大眾斯柯達(dá)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而進(jìn)行的產(chǎn)品細(xì)分,,依編輯看來(lái),,三廂版的車(chē)型在中國(guó)消費(fèi)者眼里才是最具標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型,因?yàn)樗哂型暾摹叭龓避?chē)身,,這一點(diǎn)在許多中國(guó)消費(fèi)者眼中是很重要的,,上海大眾或是出于對(duì)這方面的考慮,才將Model A設(shè)計(jì)為三廂版車(chē)型,。此外,,該車(chē)將被定位在晶銳與明銳之間,這也降低了上海大眾斯柯達(dá)旗下的三廂版車(chē)型的準(zhǔn)入門(mén)檻,,以滿足更多的市場(chǎng)需求,。對(duì)于這款車(chē)更多的消息,相信在日后會(huì)陸續(xù)曝出,,我們也會(huì)做進(jìn)一步的跟蹤報(bào)道,。(文/汽車(chē)之家 曹雷)
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