● 第二代CR-V(2002-2006)
由于本田集團(tuán)正確的產(chǎn)品定位以及廣泛的推廣策略,,同時(shí)城市SUV在當(dāng)時(shí)社會(huì)中的匱乏,使得CR-V在推出不久后就備受關(guān)注,,并得到了為數(shù)眾多擁躉的支持,。這樣的市場現(xiàn)狀給予了本田集團(tuán)莫大的鼓舞與自信,于是在2002年,,本田繼續(xù)發(fā)力,,推出了第二代CR-V,。
借鑒并吸取了CR-V第一代車型的制造經(jīng)驗(yàn),,第二代CR-V在第7代本田思域的平臺(tái)上進(jìn)行了全面的改進(jìn)。外觀方面,,第二代CR-V的造型偏重城市化設(shè)計(jì)風(fēng)格,,加裝鍍鉻飾條的前進(jìn)氣格柵以及經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的前車大燈為新CR-V披上了時(shí)尚的外衣。
動(dòng)力方面,,仍被本田作為換代產(chǎn)品的重中之重,,第二代CR-V在原有的2.0升車型上,又增加了2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,其中2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為K24A1,,并具有i-VTEC可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率160馬力,,峰值扭矩220N·m,。變速箱方面,,5速自動(dòng)變速箱取代了之前的4速自動(dòng)變速箱,在傳動(dòng)效率上得到提升,。
從2002到2003年,,第二代CR-V連續(xù)兩年獲得了年度最佳小型SUV稱號(hào),這樣受歡迎的程度就連本田集團(tuán)也始料不及,,這讓他們信心大增,決定繼續(xù)開拓新市場,,之后本田在中國成立東風(fēng)本田合資公司,,并對(duì)CR-V進(jìn)行國產(chǎn),也就是說,,當(dāng)時(shí)在我國銷售的CR-V國產(chǎn)車型其實(shí)是CR-V的第二代車型,。
● 第二代CR-V中期改款
2005年,第二代CR-V進(jìn)行了中期改款,,新車采用了16英寸的合金輪轂,。此外在外觀變化上,還包括了經(jīng)過全新設(shè)計(jì)的前車大燈以及后車尾燈,。
懸掛方面,,第二代CR-V的前懸掛由雙叉臂懸掛改為了麥弗遜懸掛,成本在降低的同時(shí)也為駕駛員前部爭取了更多的腿部空間,。
編者語:第一代CR-V的成功塑型為第二代CR-V做了很好的鋪墊,,同時(shí)全方面升級(jí)改動(dòng)也使CR-V第二代車型更具有競爭優(yōu)勢,編輯看來,,正是本田審時(shí)度勢的態(tài)度才使得CR-V的“生命”得以延續(xù),。
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差評(píng)理由: