備戰(zhàn)房車大師賽寶馬發(fā)布M3 DTM概念車

曹雷

2011年07月18日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，寶馬官方發(fā)布了M3 DTM賽車版的概念車。據(jù)悉,，該車專為DTM（德國(guó)房車大師賽）賽事而特別打造,，將在比賽中與老對(duì)手奔馳和奧迪一較高下。

DTM德國(guó)房車大師賽：

　　DTM 德國(guó)房車大師賽(Deutsche Tourenwagen Masters),，原名為DPM(German Production Championship),。首屆DPM賽事于1984年的3月11號(hào)在比利時(shí)的Zolder賽車場(chǎng)舉行，至今已有20年的歷史,。DTM房車賽是當(dāng)今世界最著名的房車賽之一,，在房車比賽類型中屬于最高級(jí)別，曾被譽(yù)為“裝上房車外殼的F1”,。

『寶馬M3 DTM概念車』

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　　動(dòng)力方面，寶馬M3 DTM搭載的是V8發(fā)動(dòng)機(jī),，根據(jù)比賽規(guī)則,，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將調(diào)校在480馬力左右,，百公里加速時(shí)間可在3秒內(nèi)完成，極速300公里/小時(shí),。

『奧迪A5 DTM概念車效果圖』

　　另?yè)?jù)國(guó)外媒體報(bào)道,，僅僅在幾個(gè)小時(shí)之前，奧迪也同時(shí)發(fā)布了一組A5 DTM概念車的效果圖,。由此可見,，在賽事還沒有正式開始前，寶馬與奧迪就已經(jīng)碰撞出了火花,，相信在本屆DTM賽事中雙方都會(huì)有出色的表現(xiàn),。（編譯/汽車之家曹雷）

● 更多文章閱讀：

　　截然不同的A4！賽場(chǎng)感受奧迪A4 DTM賽車
　　http://zphnet8.com/news/201012/157989.html

文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測(cè)試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測(cè)試寶馬M3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會(huì)，同時(shí)過重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,�,？傮w來講，100-130萬這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG,、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,，如果是我我不選M3,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱,，還有對(duì)輪胎的要求，這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆，實(shí)在是很讓人沮喪,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思,，但從性能車角度出發(fā)，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了,。

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