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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

替代307 東風(fēng)標(biāo)致308年底投產(chǎn)/明年上市

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  [汽車之家 新聞] 隨著東風(fēng)標(biāo)致308的諜照不斷被釋放.近日,,筆者獲悉,這款“中國版”車型將于今年年底試裝投產(chǎn),,隨后在明年正式上市,。(文中諜照來自網(wǎng)易汽車)

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『東風(fēng)標(biāo)致308諜照』

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致308(進(jìn)口) 2012款 基本型 標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致308(進(jìn)口) 2012款 基本型

『標(biāo)致海外發(fā)布的新款308』

  之所以說東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的308是一款“中國版”車型,主要是因?yàn)?從目前諜照中顯示,,這是一款三廂車,,而標(biāo)致僅在海外發(fā)布過兩廂版本的308,加之其外形設(shè)計(jì)也與海外的改款308存在諸多差異,,因此,,筆者推測,這將是標(biāo)致專為中國市場設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,。

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『東風(fēng)標(biāo)致308諜照』

  動力匹配方面,,未來東風(fēng)標(biāo)致308將沿用標(biāo)致307的1.6L和2.0L發(fā)動機(jī),而傳動方面,,則依舊采用的是5速手動或4速自動變速箱,。

  編者語:未來東風(fēng)標(biāo)致308投放后,無疑將接替307在國內(nèi)的位置,。但其依舊沿用307老舊的動力系統(tǒng),,讓國產(chǎn)308看上去有些底氣不足。此外,,廠商未將308兩廂引入,,對于喜歡“原汁原味”的朋友來說,是一件遺憾的事,。(文/汽車之家 齊天翔)

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文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照
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    新308的設(shè)計(jì)感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非�,,F(xiàn)代時(shí)尚,;1.2T發(fā)動機(jī)的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,,很適合年輕的消費(fèi)者,,但油耗表現(xiàn)只能說一般。

    評測編輯-張郁達(dá):

    駕駛感受很輕快,,高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,,轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,,小排量發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,其實(shí)我覺得它完全可以起一個(gè)新名字,,用不著取代老款308,。當(dāng)然這只是個(gè)玩笑,平心而論,,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,,不過三缸發(fā)動機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,至少現(xiàn)階段是這樣的,。

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    東風(fēng)標(biāo)致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,408和508什么的性價(jià)比都非常不錯(cuò),不過308看起來有點(diǎn)兒表面光鮮的意思,,內(nèi)飾設(shè)計(jì),、做工配置方面都非常上檔次,不過仍然還是那個(gè)賣了十幾年的307的底子,,如果你不嫌棄307,,那么你一定會喜歡308的。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,,東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,我會打6分,,看中308的朋友最好選擇手動版本,。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動力總成,重點(diǎn)改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,,進(jìn)一步提升家用的便利性,不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,,希望它能實(shí)現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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標(biāo)致308

指導(dǎo)價(jià):8.97-15.97萬
級別:緊湊型車
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