● 更多吉利新技術(shù)展望
近年來(lái),,吉利一直強(qiáng)調(diào)在技術(shù)方面的研發(fā),,而據(jù)我們了解,,今年內(nèi),吉利的6AT變速箱,、BMBS防爆胎系統(tǒng),、G-NetLink智能車(chē)載系統(tǒng)均會(huì)分別搭載到不同車(chē)型中,。下面,不妨讓我們對(duì)這些新技術(shù)做個(gè)簡(jiǎn)單了解,。
◆ 6AT變速箱
適配車(chē)型:吉利旗下1.8L排量車(chē)型(點(diǎn)擊查看其中車(chē)型)
如果對(duì)吉利品牌較為熟悉的朋友或許了解,,吉利于2009年正式收購(gòu)澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司。目前吉利DSI國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)總共有三處,,其中湘潭基地作為DSI國(guó)內(nèi)第一工廠,,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá)30萬(wàn)。另外兩處分別為投資16億元的山東濟(jì)寧工廠和投資8億元的重慶銅梁工廠,。
『吉利的6AT變速箱』
從官方了解到,,目前,用于測(cè)試的首批6AT變速箱已在吉利湘潭變速器生產(chǎn)基下線,,該變速箱主要適用于吉利集團(tuán)旗下所有1.8L車(chē)型,。先期,這項(xiàng)技術(shù)將應(yīng)用在全球鷹GC7,、帝豪EC7,,以及英倫SC7中。預(yù)計(jì)在未來(lái),,DSI公司生產(chǎn)的自動(dòng)變速箱有望覆蓋吉利旗下所有車(chē)型,。
◆ BMBS爆胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
適配車(chē)型:帝豪旗下車(chē)型率先搭載
BMBS是吉利爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)。吉利汽車(chē)于2003年便已著手對(duì)該技術(shù)開(kāi)展研發(fā),。據(jù)悉,,BMBS技術(shù)將于年內(nèi)在帝豪旗下車(chē)型中出現(xiàn)。
『BMBS技術(shù)演示』
BMBS技術(shù)的核心是輪胎氣壓的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和快速行車(chē)制動(dòng),,使汽車(chē)在爆胎后能及時(shí)制動(dòng),,增大車(chē)輪與地面的附著力,并在ABS的支持下,,使車(chē)輪滑移無(wú)法產(chǎn)生,。制動(dòng)同時(shí)使爆胎車(chē)輪對(duì)應(yīng)一側(cè)正常車(chē)輪產(chǎn)生的制動(dòng)力大于或接近爆胎車(chē)輪的滾動(dòng)阻力與制動(dòng)力之和,有效防止爆胎方向偏航,。
◆ G-NetLink 智能車(chē)載系統(tǒng)
適配車(chē)型:帝豪EC7
與上兩個(gè)技術(shù)相比,,人們對(duì)G-NetLink會(huì)有些陌生。這套系統(tǒng)是由吉利與中國(guó)聯(lián)通合作開(kāi)發(fā),,于去年的廣州車(chē)展發(fā)布,。據(jù)了解,帝豪EC7會(huì)在年內(nèi)率先使用G-NetLink系統(tǒng),。
其實(shí),,G-NetLink系統(tǒng)與榮威350的inkaNet系統(tǒng)有些類(lèi)似,均屬于智能行車(chē)系統(tǒng)的范疇,。據(jù)官方介紹,,G-NetLink系統(tǒng)包括在線視頻服務(wù),、救援、位置服務(wù),、資訊服務(wù),、娛樂(lè)服務(wù)、通信服務(wù),、個(gè)人信息服務(wù),、車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、通訊導(dǎo)航服務(wù),、GlS應(yīng)用服務(wù),、安全駕駛服務(wù)、電話轉(zhuǎn)接服務(wù),、防盜追蹤服務(wù),、緊急呼叫服務(wù)等一系列相關(guān)汽車(chē)信息化服務(wù)。
此外,,這套智能行車(chē)系統(tǒng),,可通過(guò)觸摸屏及手機(jī)屏、電腦屏的“三屏”高度融合,,如同一個(gè)移動(dòng)的商務(wù)平臺(tái),,車(chē)主只需手指一點(diǎn),便可在車(chē)?yán)镞M(jìn)行上網(wǎng),、接受郵件等商務(wù)活動(dòng),,也可以看電視在線、點(diǎn)播電影及電視劇,、聽(tīng)音樂(lè),,尤其是通過(guò)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無(wú)線通信技術(shù),可為用戶提供“在線視頻服務(wù)”,、“緊急救援”,、“安全保障”等服務(wù)功能。據(jù)悉,,G-NetLink系統(tǒng)前兩年為免費(fèi)使用,,過(guò)期后會(huì)按照流量收費(fèi)。
總結(jié):
真正的自主品牌是什么,?編輯認(rèn)為,,僅有一個(gè)產(chǎn)品標(biāo)識(shí),并不算是一個(gè)自主品牌,,而自主品牌車(chē)型更是需要在外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì),,以及底盤(pán),、動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)真正的自主,。對(duì)于吉利來(lái)說(shuō),至少我們能從本文中看到它正朝著真正的自主而努力,。當(dāng)然,,目前吉利也有需要解決的問(wèn)題,比如細(xì)讀本文中新車(chē)規(guī)劃部分的朋友,,或許會(huì)與編輯有同樣的疑問(wèn),,那就是“英倫新車(chē)”去哪了?而這個(gè)問(wèn)題,,也許只有吉利官方能解答,。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)
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