[汽車之家 新聞]  截止目前,，今年,，吉利還沒有太多給力之作入市，這不禁讓人們對該品牌發(fā)展抱有懷疑態(tài)度,，同時也更對它的近期規(guī)劃充滿期待,。據了解，接下來,，吉利將有多款新車相繼投放,，當然，也不乏新技術的問世,。下面讓我們提前看看它們的實力。

● 全球鷹品牌：“全新車+小改款”

全球鷹GC7

上市日期：預計今年9-10月之間
預計售價：6萬-8萬元

　　全球鷹GC7的“上鏡率”一直頗高,，每一次車展亮相,，甚至其測試諜照(點擊查看相關諜照)都被媒體們當做重點報道對象。據我們得到的消息,，這款車即將在9月-10月份推出,，而選擇此時投放,，編輯推測，是沖著“金九銀十”每年的銷量旺季而來,。

　　之前吉利高層曾經表示,，全球鷹GC7將是遠景的換代車型。從該車外觀我們也能看到與已進入“更年期”的遠景有翻天覆地的變化,。不過,，在車身尺寸方面，全球鷹GC7相較其上一代車型不僅沒有增加,，還減少了一些,。但是，即便如此,，其4435/1759/1440mm的長,、寬、高尺寸,，在緊湊級車中也并不落后于對手,。

　　內飾方面，全球鷹GC7同樣有明顯改變,，被吉利新車廣泛應用的新造型方向盤在該車中得以體現(xiàn),，而其“T”型臺也看上去頗具立體感。不僅如此,，重新布局的中控臺還選擇了金屬質感的板面,，這無疑讓更多年輕消費者津津樂道。當然,，在沒有看到量產車之前,，我們還不能對其內飾做工發(fā)表任何評價。

『帝豪EC7使用的1.8L發(fā)動機』

　　動力匹配方面,，未來全球鷹GC7將采用一臺1.5L發(fā)動機,，最大功率可輸出106馬力左右，發(fā)動機在4000轉時可爆發(fā)141牛米的峰值扭矩,。此外,，據了解，搭載在EC7上的1.8L發(fā)動機也將在GC7中出現(xiàn),；傳動方面,，官方資料顯示，全球鷹GC7 1.5L車型將與5MT和CVT變速箱分別匹配,，而其1.8L車型還將多出6AT變速器的選擇,。

　　 編輯點評：全球鷹GC7的出現(xiàn)，將助力吉利在緊湊級車型市場的發(fā)展,，并能與EC7一同搶拼國內A級車的市場份額,。但目前國內自主品牌在此級別的惹眼產品也并不稀缺,，更何況一些合資品牌也推出了較有性價比的緊湊家轎，因此合理的定價,，及更高的車型品質將決定GC7上市后的銷量成績,。

全球鷹GX7

上市日期：預計今年內
預計售價：9萬起

　　面對日益火爆的SUV市場，吉利至今還沒有一款SUV車型入市,，而多次亮相的帝豪EX7,，也沒有上市的準確消息。反而,，全球鷹相關負責人曾透露,，全球鷹GX7將會在近期上市。要知道,，這款車在之前并沒有做過宣傳,，那么全球鷹GX7是什么呢？

『全球鷹GX7諜照』

　　很遺憾,，目前官方尚未發(fā)布全球鷹GX7的圖片,。不過，從之前曝光的該車諜照看,，全球鷹GX7與帝豪EX7的外觀沒有任何區(qū)別,，僅是諜照中的測試車外觀變成了“熊貓”配色。(點擊查看更多諜照)

『全球鷹GX7內飾諜照,，與帝豪EX7相同』

　　動力方面,，預計全球鷹GX7將分別搭載與帝豪EX7相同的1.8L、2.0L發(fā)動機,，其中前者的最大功率約為138馬力,，峰值扭矩172Nm/4200rpm；另一臺2.0L發(fā)動機的數(shù)據表現(xiàn)與1.8L發(fā)動機差別不明顯,，其最大輸出功率僅為145馬力左右,，峰值扭矩可達188Nm/4000-4200rpm。

　　編輯點評：或許是比亞迪S6低價搶先入市,，讓吉利在為SUV定價方面不知所措,。到目前，無論是全球鷹GX7,，還是帝豪EX7均沒有準確的上市日期,。不過，編輯認為,，吉利并沒有推兩款相同長相的SUV的必要,，合理的定價，以及酷似“RAV4”的好賣相或能為全球鷹GX7帶來不錯的市場表現(xiàn),。