價(jià)格下降? 國(guó)產(chǎn)新普銳斯混動(dòng)明年初上市

齊天翔

2011年08月30日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　 [汽車(chē)之家新聞] 近日，有消息稱(chēng),，第三代國(guó)產(chǎn)普銳斯混動(dòng)版車(chē)型將于明年初上市,。不過(guò)，至于其插電版本將于何時(shí)引入,，目前尚無(wú)定論,。

『第三代普銳斯』

　　據(jù)了解，相較上一代車(chē)型,，第三代國(guó)產(chǎn)普銳斯混動(dòng)版將用一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)替代之前的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率由原來(lái)的77馬力增加至99馬力，而發(fā)動(dòng)機(jī)的自重卻從109公斤降低到了88公斤,。此外,，該車(chē)電動(dòng)機(jī)的功率也提升到80馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作時(shí)最大可以輸出134馬力,。在日常行駛時(shí),，第三代普銳斯混動(dòng)版的每百公里綜合油耗僅為4.7升。

『第三代普銳斯』

　　另?yè)?jù)相關(guān)人士透露,，未來(lái)第三代普銳斯混動(dòng)版車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化率也將提升,，從此不難看出，其最終價(jià)格也有望進(jìn)一步下降,。

『插電式普銳斯』

　　 編者語(yǔ)：豐田很早便開(kāi)展新能源車(chē)型的研發(fā),，而普銳斯混動(dòng)版則是其成功之作。不過(guò),，目前,，普銳斯插電式車(chē)型仍沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的消息，雖然已經(jīng)進(jìn)行小范圍的試駕,，但相信,，在國(guó)家不明確出臺(tái)新能源汽車(chē)相關(guān)政策之前，諸多車(chē)企都不會(huì)“輕舉妄動(dòng)”。另外,，編輯認(rèn)為,，新能源車(chē)型的發(fā)展，并不是一個(gè)企業(yè)能決定的,，而是需要社會(huì)的關(guān)注與支持,。（文/汽車(chē)之家齊天翔）

　　相關(guān)閱讀：

　　插電式是亮點(diǎn) 新普銳斯混合動(dòng)力講解
　　//zphnet8.com/drive/201105/201497.html　　

　　國(guó)內(nèi)上市推遲曝第三代普銳斯國(guó)內(nèi)諜照
　　http://zphnet8.com/news/201105/200779.html

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評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	普銳斯具有非常好的空氣動(dòng)學(xué),，噪音奇低，但卻沒(méi)有概念車(chē)那種新奇的外表來(lái)與它的新技術(shù)相對(duì)應(yīng),。內(nèi)飾的做更是出眾,，體現(xiàn)出了豐田的細(xì)致。環(huán)保概念突出,、性能出色,、實(shí)用性強(qiáng),，有另類(lèi)的駕駛樂(lè)趣。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	如果錯(cuò)過(guò)了這次重新認(rèn)識(shí)普銳斯的一切的機(jī)會(huì),，可能會(huì)是我從事汽車(chē)媒體以來(lái)最遺憾的事情,。豐田把科技融入了生活，而不僅是為了技術(shù)而存在,，普銳斯的表現(xiàn)出色,，價(jià)格可能是讓出色的產(chǎn)品表現(xiàn)變成出色的市場(chǎng)表現(xiàn)的阻礙。

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