[汽車之家 資訊]  近日,，有關(guān)比亞迪銷售公司“裁員”的消息出現(xiàn)在各大網(wǎng)站、報紙上面,。我們也于近日做了《比例高達(dá)70% 比亞迪“裁員”事件追蹤》這個報道,。在這之后，由于疑點不斷,，我們進(jìn)行了相關(guān)事件的深入調(diào)查,，了解到被裁的員工、比亞迪官方,、經(jīng)銷商對于這個事件的態(tài)度和觀點,。下面，我們就帶大家通過我們了解到的這些聲音,，挖掘事件背后的真正原因,，進(jìn)一步還原這個頗受關(guān)注的“比亞迪裁員”事件。

事件回顧：

 　　8月29日晚,，有網(wǎng)友“雅魯藏”以比亞迪內(nèi)部員工的口氣在微博爆料,，稱比亞迪銷售公司內(nèi)部裁員。微博稱,，“2011年8月29日,，比亞迪汽車銷售所有營銷部立即解散，限定9月30前全部尋找生路,�,！�

　　該則微博引發(fā)關(guān)注,，隨后關(guān)于比亞迪裁員的消息在網(wǎng)上紛傳。網(wǎng)友“DemoniacBoy”以比亞迪內(nèi)部員工的口氣稱“去年11月比亞迪銷售公司有5000多人,，到今年3月剩下3102人,，現(xiàn)在只有2000多人了。不止是公司總部,，比亞迪銷售公司遍布全國各地的銷售部門,，也由1800多人減少到了800多人。昨天晚上得知,，營銷六個部,，全部被咔嚓掉了”。

　　一位自稱是比亞迪被裁員工的人在微博上稱,，比亞迪這次主要是裁汽車銷售營銷部,，裁員目標(biāo)是把2700人的銷售公司裁到800人，第一步先裁到1600人,，把準(zhǔn)備裁掉的區(qū)域經(jīng)理和科員安排到11部做車間工人,。

　　一位自稱是2010年畢業(yè)進(jìn)入比亞迪的員工稱，應(yīng)屆生被裁比例估計高達(dá)90%,。另一位自稱比亞迪員工的人則在微博上稱,，相關(guān)人員有四條出路：“一個月時間自己找工作；去十一事業(yè)部車間,；走內(nèi)部招聘,；一個月找不到工作又不愿意去車間的自生自滅�,！�

　　經(jīng)過了上面的回顧,，下面我們就為大家來表達(dá)一下各方對于此件事情的聲音。編輯這里負(fù)責(zé)任的說,，下面文字是經(jīng)過我們面對面,、電話、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道,，和當(dāng)事人1對1的進(jìn)行溝通所得到的,，具有真實性。也希望每位網(wǎng)友可以公正,、客觀,、冷靜的看待這次事件，畢竟這是涉及到每一位被裁掉的比亞迪員工的大事,，底下留言的網(wǎng)絡(luò)水軍也請自重,。（如果您已了解此次事件，而更加關(guān)注事件發(fā)生背后的原因,，您可以點擊這里,，到第二頁進(jìn)行閱讀）

● 裁員事件本身的爭議

　　對于裁員本身,，官方和網(wǎng)友的表達(dá)是有些出入的，這其中原因我們并不評論,，我們只為大家呈現(xiàn)獲得的情況,。

　　◆ 廠家認(rèn)為是“正常調(diào)崗”，因此沒有補(bǔ)償,；員工認(rèn)為是“裁員”,，沒有補(bǔ)償不能接受

　　首先，最引起大家關(guān)注的就是此次事件的定義,，我們先看看官方對于這個裁員事件的說法,。我們詢問了兩個相關(guān)人員。A：“此次是比亞迪內(nèi)部的人員結(jié)構(gòu)調(diào)整,，屬于很正常的調(diào)動,，崗位變動后，（這些人員）不會做工人,，因為薪金（是）不同（的）,�,！盉：“許多部門都有人事變動的,，每個部門都有人下車間，因為部門人太多了,。但許多部門已經(jīng)進(jìn)行調(diào)整完成,。”

　　被裁員工表示：之前說的調(diào)崗,，有四條路：一個月時間自己找工作,；去十一事業(yè)部車間；走內(nèi)部招聘,；一個月找不到工作又不愿意去車間的自生自滅,。但實際上，并沒有所謂的調(diào)崗,，就是默認(rèn)去車間,，而大家其實都是不想去的，這是想把大家逼走,。

　　法律界從業(yè)人士表示：比亞迪這樣“優(yōu)化”員工的做法顯然是對“暴力裁員”的回避,，也是對被裁員工補(bǔ)償金的規(guī)避，已然違法了我國《勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定,。

『網(wǎng)友雅魯藏所發(fā)的微博截圖』

　　◆ 廠家稱崗位調(diào)動人數(shù)不像報道這么多,；員工曝出稱裁掉近1800人

　　涉及相關(guān)的裁員人數(shù)，官方A人員表示：“沒有網(wǎng)上說的70%那么多,，主要都是崗位變化,�,！�

　　而被裁員工表示：“營銷部最高峰人數(shù)有4600人，相繼裁員后,，去年10月規(guī)模3600,，上個月（8月）是2600，這次現(xiàn)在1600,，原先計劃裁到800,，媒體報道后暫時保留了一些人員。有裁員現(xiàn)象的,，之前以為是營銷部門,，后來發(fā)現(xiàn)是整個汽車銷售公司，現(xiàn)在再看發(fā)現(xiàn)原來是整個比亞迪集團(tuán),�,！�

　　◆ 廠家表示調(diào)崗員工工資沒變；員工表示相關(guān)人員的收入其實不靠基本工資

　　官方人員A表示：“調(diào)崗后,，員工的工資沒有變,。”而B人員沒有做正式回答,。

　　被裁員工：“工資降低很多,，因為區(qū)域經(jīng)理是拿提成，其實不靠基本工資,。如果去車間了,，連績效都沒有，就剩下基本工資了,�,！�

　　◆ 廠家兩人對于是否提前有通知表達(dá)矛盾，員工表示此前并不知情

　　官方A人員：“部門領(lǐng)導(dǎo)已進(jìn)行內(nèi)部通知,，通過口頭的,、郵件的方式。但全公司的文件沒有,。官方B人員：“沒有正式通知,，但是我知道�,！�

　　被裁員工表示：“沒有通知,，8月29日下午三點被叫去開會，然后宣布營銷部解散,。也沒有郵件,。”

『比亞迪總裁助理李云飛微博截圖』

　　◆ 廠家認(rèn)為員工被裁而懷有極大的負(fù)面情緒,，將事情擴(kuò)大,。員工表示此次裁員選材標(biāo)準(zhǔn)不清,，被裁也要有尊嚴(yán)

　　官方A人員的看法是：調(diào)整屬于企業(yè)正常范疇，一些員工因為被裁掉而很有情緒,，因此在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布過激言論,，才引起了這次事件。

　　被裁員工則表示：“我們（員工）最基本的認(rèn)識：可以接受裁員,，因為公司要生存,，但是為了生存置之不理員工的尊嚴(yán)，并且選擇人員的標(biāo)準(zhǔn)完全沒有,，也沒有絲毫的補(bǔ)償,。

　　前前后后2000人的‘人員調(diào)整’，此前還是優(yōu)勝劣汰方式,，比亞迪一直有PK文化,，例如區(qū)域經(jīng)理要進(jìn)行PK，經(jīng)過競爭,，輸?shù)闹苯幼龌匚膯T,，這種方式大家可以理解、接受,。而這回只是領(lǐng)導(dǎo)說了算,。其中人員調(diào)整的一個部門聽上去有些可笑，但相比之下可以說是‘最公平’的：抓鬮,，然后決定去留,�,！�

『微博截圖,，被裁掉的員工也已開始收拾行李了』

≥≥小結(jié)：

　　我們可以看到,，對于已經(jīng)既成事實的裁員,，銷售部門人數(shù)減少是肯定的了。而這會不會對經(jīng)銷商有所影響呢,？下面我們通過對于經(jīng)銷商的一些對話來看一下此次事件有什么影響,。

● 經(jīng)銷商的聲音：

　　◆ 多地經(jīng)銷商表示比亞迪的銷售人員已有所調(diào)整

　　根據(jù)我們采集的信息,，多地經(jīng)銷商均表示，已經(jīng)收到關(guān)于比亞迪營銷人員變動的信息,，部門人員已做了調(diào)整,，這些調(diào)整在南方更為明顯。

　　一位經(jīng)銷商表示,，“這次人員變動,，主要是在大區(qū)方面的人員調(diào)動，原先大區(qū)負(fù)責(zé)人降為區(qū)域的”,。而北京一位經(jīng)理表示：“已經(jīng)更換了區(qū)域經(jīng)理,，1個人從原來的管1-2家變成管6-8家左右。去年12月到今天,，已經(jīng)經(jīng)過4個區(qū)域經(jīng)理了,。”

　　◆ 經(jīng)銷商表示,，銷售人員變化,，但不會影響廠家對經(jīng)銷商的政策

　　北京一位經(jīng)銷商表示：“新政策還沒有。對于消費者而言,，比亞迪的產(chǎn)品還是照樣購買,，經(jīng)銷商的生意還是得照樣做。未來應(yīng)該不會有什么變化,�,！北本┝硪晃唤�(jīng)理表示：“目前不會有，許多政策是即時性的,，需要到時才知道,。”

　　河南地區(qū)一位經(jīng)理：“返點肯定不會增加,，但減少的話估計要造反了,。”廣東一位經(jīng)理表示：“營銷政策目前還沒有收到通知,，也就是說沒有新變化,。”福建的一位經(jīng)銷商表示：“營銷政策目前還沒有收到通知,�,！�

　　◆ 由于沒有新政策，未來經(jīng)銷商在車價,、銷量目標(biāo)上無變化

　　北京的兩位經(jīng)銷商均表示,，車價以及銷量目標(biāo)不會變。河南地區(qū)一位經(jīng)理：“價格以后靈活性不會太大，現(xiàn)在廠家管的比較嚴(yán),�,！备＝ǖ囊晃唤�(jīng)銷商表示：“車價方面好像沒變化，對價格宣傳沒有太大起伏,，基本保持原有的形勢,，銷量目標(biāo)都沒有調(diào)整”。

　　綜合多家經(jīng)銷商的結(jié)論,，大家的看法是：廠家的變動對于經(jīng)銷商沒有影響,，廠家部分管理人員已有變化。也就是我們第一線買車,、修車的地方目前來看無影響,。想要買車，正在用車的車主也可以吃下顆定心丸,。

　　在大家了解了到“裁員”這件事以及對于經(jīng)銷商影響等表象后,，下面的篇幅，我們將深層次的探尋此次“裁員”的原因,。