2011法蘭克福車展：奔馳新一代ML發(fā)布

齊天翔

2011年09月13日 16:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，奔馳全新ML在法蘭克福車展正式發(fā)布。新一代奔馳ML級是其的第三代車型,，該車在內(nèi)飾外觀上有些變化,，整體變得更加運(yùn)動。

　　全新一代奔馳ML級采用了新設(shè)計(jì)的前臉,，整體更加年輕化,。三幅橫條設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)風(fēng)格也同改款C級等車型相同。LED 日間行車燈也出現(xiàn)在車上,。

　　來到側(cè)面,，車門板上的L型曲線延續(xù)了上一代的風(fēng)格，但是后輪拱處的線條由原來的弧形變?yōu)榱酥本€,。從側(cè)面來看,，ML的側(cè)面設(shè)計(jì)以及C柱后的玻璃車窗的特點(diǎn)依舊保留。來到尾部,，新一代奔馳ML的尾部設(shè)計(jì)和上一代風(fēng)格相近,，但細(xì)節(jié)不同，尾燈更加扁長,，視覺效果也更加出色,。

　　配置方面，新ML級標(biāo)配了奔馳的COMAND系統(tǒng),、可調(diào)懸掛,。而全景天窗、行人識別夜視系統(tǒng),、最高車速輔助,、車道主動保持系統(tǒng)、盲區(qū)警示輔助,、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng),、空氣懸掛、主動轉(zhuǎn)向氙氣大燈以及車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),，也可作為選配,。

　　新一代奔馳ML級使用3種動力組合。柴油機(jī)方面,，ML250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增壓發(fā)動機(jī),，最大功率204馬力,，峰值扭矩500N·m。ML 350車型則使用1臺3.0升V6柴油增壓發(fā)動機(jī),，最大功率輸出258馬力,，峰值扭矩619N·m，此前報道該車的百公里加速達(dá)到7.5秒,。

　　汽油機(jī)方面,，ML 350 BlueEfficiency車型使用一臺3.5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率輸出306馬力,，峰值扭矩370N·m,，極速達(dá)到235km/h。與這三種動力匹配的均為7G-Tronic Plus自動變速器,，并采用全時四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編者語：面對國內(nèi)火爆的SUV市場，奔馳沒有理由不把全新ML引進(jìn)到國內(nèi),。上市后,，相信寶馬X5等級別車型將會有不小壓力。（文/汽車之家齊天翔)

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評測編輯-李毅：	在這個價位的中大型SUV中，沒有哪款車能像ML400那么均衡,，動力,、操控、越野,、舒適,，可以說是樣樣精通。有點(diǎn)不解的是,，奔馳給它配備的舒適豪華配置為什么那么少,？
評測編輯-梁巍：	奔馳ML可以算是百萬級別SUV車型當(dāng)中綜合實(shí)力很強(qiáng)的一款產(chǎn)品,，越野性能,、舒適性、動力性能,、豪華程度以及品牌實(shí)力都相當(dāng)不錯�,，F(xiàn)在這款ML400新的3.0T雙渦輪發(fā)動機(jī)讓動力性能又上了一個檔次，加上新增的一些小配置,，也對得起它比ML350貴出的那十萬塊錢,。
評測編輯-胡正暘：	配置方面略有不足，但瑕不掩瑜,，同級別,、同價位中沒有比它更全面的產(chǎn)品了。

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評測編輯-胡正暘：	配置比較低,，略有不甘，不過這真是用了非常挑剔的眼光來打分,，其余部分沒什么可挑的了,，非常值得推薦的一款車。
評測編輯-羅浩：	奔馳車似乎從來不會讓人失望,，不僅如此,，新款ML350還給了我們更多驚喜，那就是強(qiáng)大的越野能力,，甚至不亞于某些專業(yè)越野車,，與此同時它仍然一如既往的舒適，作為售價100萬以內(nèi)的SUV,，我實(shí)在說不出它有什么缺點(diǎn),，除非你就是討厭奔馳品牌,。

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評測編輯-梁巍：	毫無疑問,，論豪華城市SUV,，奔馳ML是首選，保證你足夠的舒服與豪華,，性能又能做到和硬派SUV一樣的水準(zhǔn),。但除了產(chǎn)品本身，渠道管理和服務(wù)是有失奔馳豪華品牌身份的,，所以這里要扣掉1分,。
評測編輯-胡正暘：	外觀內(nèi)飾、用料做工,、性能,、氣質(zhì)，都很到位,，畢竟價格在那擺著,。不過面對馬上就要換代的時間安排，這臺測試車垂垂老矣是個不爭的事實(shí),，期待新產(chǎn)品給我們更多的驚喜吧,。
評測編輯-羅浩：	對于奔馳品牌，你不用太過于關(guān)注車型的年代款什么的,，因?yàn)楸捡Y總是把永恒不變的精髓融入到旗下的每一款車中,，如果你是一個成熟的人，講究舒適豪華,，那么開過奔馳ML之后,，就基本不再想其他品牌的城市SUV了。

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