看完了上面川汽的“作品”,，我們下面來看被模仿最多的豐田車，比亞迪,、黃海以及原來的長城都在模仿豐田的造型,。

● 比亞迪S6+黃海旗勝

模仿車型：雷克薩斯RX
相似指數(shù)：90%
價格差：1輛雷克薩斯RX級 == 5-8輛比亞迪S6/黃海旗勝V3

　　下面這款車可以說是一個經(jīng)典的模仿案例。比亞迪和黃海旗勝的外形均與雷克薩斯RX系列很相似,，還是這句話,，如果把車標(biāo)檔上的話，可能我們有些分不太清誰是誰。從價格上來看,，比亞迪S6的價格為8.98～12.98萬,，黃海旗勝的價格為10.18-11.98萬，而雷克薩斯RX的價格為49.50～95.40萬元,。1輛雷克薩斯,，買好幾輛“山寨車”還是夠的。

『上面大圖為雷克薩斯RX,，左下小圖為比亞迪S6,，右下小圖為黃海旗勝』

　　我們在此前的文章中曾說道：廠方宣稱，“旗勝V3是黃海汽車經(jīng)過五年潛心設(shè)計,，五百名研發(fā)團隊,，打造頂級CUV車型典范�,！薄｜S海設(shè)計實力雄厚只是最終的結(jié)果讓我們持有遺憾,，就像立志要打造“滿漢全席”的廚師隊伍最后卻端上一盤青椒土豆絲,，還是再次回鍋的。對于這種設(shè)計,，或許能滿足一些車主對于廉價車的需要,，但是對于車企發(fā)展來講，并沒有好處,。

『上面大圖為雷克薩斯RX,，左下小圖為比亞迪S6，右下小圖為黃海旗勝』

『上面大圖為2007款的雷克薩斯RX,，左下小圖為比亞迪S6,，右下小圖為黃海旗勝』

　　而比亞迪S6的造型也是如此，但是S6這款車讓人記住的其實并不是這個車型,，更多的可能還是豐富的配置,，例如：新車全系標(biāo)配Keyless無鑰匙啟動系統(tǒng)、一鍵式啟動,、智能感應(yīng)迎賓燈,、高度可調(diào)/自動開啟的前大燈；而在高配車型上裝備有帶轉(zhuǎn)向燈的電動折疊/調(diào)節(jié)的后視鏡,、電動天窗,、定速巡航、電子導(dǎo)航,、7英寸顯示觸摸屏,、移動數(shù)字電視、車載藍牙系統(tǒng)等。

　　從這點來看,，比亞迪S6也在模仿,，但是并沒有太多讓人糾結(jié)于這個外形�,；蛟S,，這也是比亞迪尋找出來的新的發(fā)展模式。

● 華泰B11

模仿車型：賓利
相似指數(shù)：60%
價格差：1輛賓利 == 40-50輛華泰B11

　　中網(wǎng)是華泰B11的點睛之筆,，被廣泛稱為“賓利臉”的造型在研發(fā)之初想確實受到了賓利的啟發(fā),，而從車展上B21和B35的外形推斷，這套中網(wǎng)將會是華泰汽車未來的家族臉譜,。而和賓利不同的則是車燈設(shè)計,，賓利的兩個圓燈設(shè)計在B11這里被改為中規(guī)中矩的條狀燈組。

『上面左圖為華泰B11,，右圖為賓利慕尚』

　　去年年底12月份,，華泰B11正式上市，11.97-14.37萬的售價,，不會讓我們聯(lián)想起賓利來,，畢竟賓利在國內(nèi)最便宜車型的售價也近400萬元，換算下來,，會出現(xiàn)1輛換40-50輛的情況,。值得一提的是B11的銷量，今年1月到7月,，7個月的時間,，一共銷售了3100輛，成績還不錯,，但是銷量呈持續(xù)下滑趨勢,，6月份僅有51輛，7月僅為16輛,。

● 華泰寶利格(B35)

模仿車型：卡宴
相似指數(shù)：60%
價格差：1輛卡宴 == 預(yù)計10輛左右華泰寶利格

　　華泰寶利格之所以被稱之為“小卡宴”的原因其實很簡單——造型上的接近,，但實際在車身尺寸上縮小很多，B35只能算是緊湊級別的SUV（軸距為2620mm）,，而卡宴的尺寸與途銳相同（軸距2893mm）,。內(nèi)飾方面華泰寶利格也與老版卡宴非常接近，看來除了外觀上的神似外,，內(nèi)飾也竭盡全力去借鑒卡宴的成功經(jīng)驗,，但只是輪廓上的接近，細節(jié)方面差異較大,。

『上面左圖為華泰B11,，右圖為保時捷卡宴』

　　華泰B35是在現(xiàn)在圣達菲的底盤基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，定位高端城市SUV，極有可能會在今年年內(nèi)上市,。從價格來看,，預(yù)計在10萬元左右，甚至更高,。而卡宴目前國內(nèi)的價格在88萬-200多萬元,，可以說，寶利格的推出,，不會對買卡宴的消費者帶來什么影響,。