[汽車之家 資訊]  在成都車展上，我們發(fā)現(xiàn)了來自東道主川汽野馬的三款新車型,，其中包括F16,、T-SUV、E-SUV,，而它們依次與奧迪A4旅行版,、大眾途觀,、英菲尼迪EX極為相似。這幾款山寨車引起了我們的許多思考,。

　　在此前的上海車展上,，黃海旗勝V3以及比亞迪S6這兩款長的很像雷克薩斯RX的車型也一度讓不少人大呼“傷不起”。一覽國內(nèi)車市,，不少廠商近幾年依舊在通過山寨成熟的造型以博得眼球，例如華泰的“賓利”“卡宴”,，北汽的“攬勝”,。下面，我們就為大家簡(jiǎn)單來做一下匯總,，也讓大家在觀展之余有個(gè)放松,，看看近幾年自主品牌都推出了哪些“山寨車”。

　　本文的寫作目的并不是要攻擊自主品牌,、打壓自主品牌,、崇洋媚外，請(qǐng)各位讀者理解,。編輯也希望自主品牌車型也能越做越好,，我們這里只是把這個(gè)“山寨”的現(xiàn)象為大家列出來，希望大家可以關(guān)注這個(gè)現(xiàn)象,，也希望大家可以在文后進(jìn)行理性討論,。

● 川汽野馬F16

模仿車型：奧迪A4旅行版
相似指數(shù)：80%
價(jià)格差：1輛進(jìn)口奧迪A4旅行版H1 == 7輛川汽野馬F16

　　首先，我們還是先來看車展上出現(xiàn)的這幾款川汽野馬的產(chǎn)品,。這款車如果不是車標(biāo)顯示了其身份,，淚眼大燈、四邊形進(jìn)氣格柵,、尾燈等處,，我們很自然的會(huì)想到這是一臺(tái)奧迪A4旅行版車型。但實(shí)則不然,，這款車是國內(nèi)的“山寨作品”,。

『上面左圖為川汽野馬F16，右圖為海外奧迪A4旅行版』

　　經(jīng)過細(xì)細(xì)對(duì)比,，其實(shí)兩款車側(cè)面還是有些區(qū)別的,。目前進(jìn)口奧迪A4的旅行版沒有正式進(jìn)口到國內(nèi)，但我們預(yù)計(jì)進(jìn)口車型或在50余萬元,。而這輛F16的價(jià)格按照川汽的定位,，預(yù)計(jì)在7-8萬元左右，價(jià)格上,，1輛A4旅行版可以換7-8輛F16,。

　　據(jù)前方同事表示,，F(xiàn)16該車的內(nèi)飾與A4完全不一樣，并且做工也不敢恭維,。這款車目前正在研發(fā)中,，也就是說，此次成都車展中的展品還是工程樣車,。但相信量產(chǎn)后,，至少在外觀上不會(huì)有太大的變化。

● 川汽野馬E系

模仿車型：英菲尼迪EX
相似指數(shù)：80%
價(jià)格差：1輛英菲尼迪EX == 6輛川汽野馬E系

　　下面這臺(tái)車充滿了濃郁的英菲尼迪風(fēng)格,，但它實(shí)際上是輛川汽野馬E系,。這款車的原型車是英菲尼迪EX，也是英菲尼迪的首款跨界車型,。英菲尼迪EX系列在國內(nèi)的名聲不如G級(jí)以及FX級(jí)大,。川汽E級(jí)的推出，反而讓英菲尼迪這款原型車的人氣有所高漲,。

『上面左圖為川汽野馬E系列,，右圖為英菲尼迪EX級(jí)』

　　目前英菲尼迪EX級(jí)的售價(jià)為49.80～64.91萬元，動(dòng)力由2.5升3.5升可選,。而川汽野馬這款車預(yù)計(jì)價(jià)格也在7-8萬元左右,。價(jià)格上，1輛英菲尼迪EX可以換6輛川汽野馬E系,。

● 川汽野馬T系

模仿車型：大眾途觀
相似指數(shù)：80%
價(jià)格差：1輛大眾途觀==3輛川汽野馬T系

　　“下面這款車是人們又愛又恨的一款車,，作為大眾加價(jià)車型的一個(gè)代表，途觀他……”不對(duì)不對(duì),，當(dāng)小編準(zhǔn)備繼續(xù)行文之際,，發(fā)現(xiàn)車標(biāo)不對(duì)，仔細(xì)一看,，這款車依然是野馬的一款產(chǎn)品,，名為T-SUV。但不得不說,，這兩款車真的太像了,。

『上面左圖為川汽野馬T系列，右圖為大眾途觀』

　　現(xiàn)款國產(chǎn)途觀的價(jià)格在19.98-30.98萬元,，購車普遍還要加裝飾,，而這款川汽野馬的價(jià)格在7萬元左右，相比上面車型來講,，是價(jià)格相差最近的了,，但也能做到1輛換3輛。或許,，購買川汽野馬的用戶,，不用為加價(jià)而苦惱啊。

『上面左圖為川汽野馬F99,，右圖為老款斯巴魯森林人』

『此前亮相的F12,，頗似起亞智跑』

　　此外，川汽的其他車型,，例如F99模仿老森林人,，諜照中F12的智跑造型前臉等，我們也都有所領(lǐng)教了,。四川汽車工業(yè)集團(tuán)誕生于20世紀(jì)90年代初,，作為一家有一定歷史的廠家，一直推出這樣的“山寨”產(chǎn)品確實(shí)讓我們對(duì)于其研發(fā)能力有些質(zhì)疑,，再加上“山寨”的如此高調(diào)，正如一位網(wǎng)友調(diào)侃的評(píng)論到：“自主品牌以后只設(shè)計(jì)車標(biāo)就可以了”,。