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內(nèi)飾官圖放出 新一代思域全系配置解讀

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車型圖片
基本參數(shù) 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
車型名稱 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元) 0.00萬(wàn) 0.00萬(wàn) 0.00萬(wàn)
廠商 東風(fēng)本田 東風(fēng)本田 東風(fēng)本田
級(jí)別 緊湊型車 緊湊型車 緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī) 1.8L 141馬力 L4 2.0L 155馬力 L4 2.0L 155馬力 L4
變速箱: 5擋自動(dòng) 5擋自動(dòng) 5擋自動(dòng)
長(zhǎng)×寬×高(mm) 4535*1755*1450 4535*1755*1450 4535*1755*1450
車身結(jié)構(gòu) 4門(mén)5座三廂 4門(mén)5座三廂車 4門(mén)5座三廂車
最高車速(km/h) 198 200 200
官方0-100加速(s) - - -
實(shí)測(cè)0-100加速(s) - - -
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m) - - -
實(shí)測(cè)油耗(L) - - -
工信部綜合油耗(L) - - -
整車質(zhì)保 兩年或6萬(wàn)公里 兩年或6萬(wàn)公里 兩年或6萬(wàn)公里
車身 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
長(zhǎng)度(mm) 4535 4535 4535
寬度(mm) 1755 1755 1755
高度(mm) 1450 1450 1450
軸距(mm): 2670 2670 2670
前輪距(mm) 1495 1495 1495
后輪距(mm) 1520 1520 1520
最小離地間隙(mm) 125 125 125
整備質(zhì)量(Kg) 1285 1315 1320
車身結(jié)構(gòu): 三廂車 三廂車 三廂車
車門(mén)數(shù)(個(gè)) 4 4 4
座位數(shù)(個(gè)) 5 5 5
油箱容積(L) 50 50 50
行李廂容積(L) 440 440 440
發(fā)動(dòng)機(jī) 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R18Z2 R20A6 R20A6
排量(mL) 1798 1997 1997
排量(L): 1.8 2.0 2.0
進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列形式 L L L
氣缸數(shù)(個(gè)) 4 4 4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) 4 4 4
壓縮比 10.6 10.6 10.6
配氣機(jī)構(gòu) SOHC SOHC SOHC
缸徑 81 81 81
沖程 87 96.6 96.6
最大馬力(Ps) 141 155 155
最大功率(kW) 104 114 114
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6500 6500 6500
最大扭矩(N·m) 174 190 190
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4300 4300 4300
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) i-VTEC i-VTEC i-VTEC
燃料形式 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào) 93號(hào) 93號(hào) 93號(hào)
供油方式 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴 多點(diǎn)電噴
缸蓋材料
缸體材料
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)IV 國(guó)IV 國(guó)IV
變速箱 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
簡(jiǎn)稱: 5擋自動(dòng) 5擋自動(dòng) 5擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù) 5 5 5
變速箱類型 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
前懸掛類型 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類型 雙橫臂式獨(dú)立懸架 雙橫臂式獨(dú)立懸架 雙橫臂式獨(dú)立懸架
助力類型 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式 承載式
車輪制動(dòng) 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
前制動(dòng)器類型 通風(fēng)盤(pán) 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型 盤(pán)式 盤(pán)式 盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型 手剎 手剎 手剎
前輪胎規(guī)格 205/55 R16 205/50 R17 205/50 R17
后輪胎規(guī)格 205/55 R16 205/50 R17 205/50 R17
備胎規(guī)格 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全裝備 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排側(cè)氣囊
后排側(cè)氣囊 - - -
前排頭部氣囊(氣簾) -
后排頭部氣囊(氣簾) -
膝部氣囊 - - -
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: - - -
零胎壓繼續(xù)行駛 - - -
安全帶未系提示
ISO FIX兒童座椅接口
LATCH兒童座椅接口 - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
遙控鑰匙
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): -
操控配置 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): - - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - -
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): - - -
自動(dòng)駐車/上坡輔助 - - -
陡坡緩降 - - -
可變懸掛 - - -
空氣懸掛 - - -
可變轉(zhuǎn)向比 - - -
外部配置 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
電動(dòng)天窗
全景天窗 - - -
運(yùn)動(dòng)外觀套件 - - -
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén) - - -
內(nèi)部配置 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
真皮方向盤(pán)
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié) - - -
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋
定速巡航
泊車輔助
倒車視頻影像 -
行車電腦顯示屏
HUD抬頭數(shù)字顯示 - - -
座椅配置 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
真皮/仿皮座椅
運(yùn)動(dòng)座椅 - - -
座椅高低調(diào)節(jié)
腰部支撐調(diào)節(jié) - - -
肩部支撐調(diào)節(jié) - - -
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) -
第二排靠背角度調(diào)節(jié) - - -
第二排座椅移動(dòng) - - -
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) - - -
電動(dòng)座椅記憶 - - -
前排座椅加熱 - - -
后排座椅加熱 - - -
座椅通風(fēng) - - -
座椅按摩 - - -
后排座椅整體放倒 - - -
后排座椅比例放倒
第三排座椅 - - -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
電動(dòng)后備廂 - - -
多媒體配置 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) -
定位互動(dòng)服務(wù) - - -
中控臺(tái)彩色大屏 -
人機(jī)交互系統(tǒng) - - -
內(nèi)置硬盤(pán) - - -
藍(lán)牙/車載電話
車載電視 - - -
后排液晶屏 - - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA
單碟CD
虛擬多碟CD - - -
多碟CD系統(tǒng) - - -
單碟DVD - - -
多碟DVD系統(tǒng) - - -
2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) - - -
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - - -
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng):
≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng): - - -
燈光配置 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
氙氣大燈
日間行車燈 - - -
自動(dòng)頭燈 - - -
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): - - -
前霧燈
大燈高度可調(diào) - - -
大燈清洗裝置 - - -
車內(nèi)氛圍燈 - - -
玻璃/后視鏡 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
電動(dòng)車窗
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃 - - -
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)
后視鏡加熱 - - -
后視鏡自動(dòng)防眩目 - - -
后視鏡電動(dòng)折疊 - - -
后視鏡記憶 - - -
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 - - -
后排側(cè)遮陽(yáng)簾 - - -
遮陽(yáng)板化妝鏡
后雨刷 - - -
感應(yīng)雨刷 - - -
空調(diào)/冰箱 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
手動(dòng)空調(diào) - - -
自動(dòng)空調(diào)
后排獨(dú)立空調(diào) - - -
后座出風(fēng)口 - - -
溫度分區(qū)控制 - - -
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾 - - -
車載冰箱 - - -
高科技配置 思域 2011款 1.8 VTi自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S 思域 2011款 2.0 自動(dòng) TYPE-S導(dǎo)航版
自動(dòng)泊車入位 - - -
并線輔助 - - -
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): - - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - -
夜視系統(tǒng) - - -
中控液晶屏分屏顯示 - - -
自適應(yīng)巡航 - - -
全景攝像頭 - - -

向編輯齊天翔提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
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  • 思域 2016款 180TURBO CVT舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:作出選擇沒(méi)難度 測(cè)試思域180TURBO CVT
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    思域 180TURBO CVT的綜合競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)并不差,但它的“大哥”220TURBO的綜合表現(xiàn)實(shí)在太強(qiáng)勢(shì),,在動(dòng)力更強(qiáng),、配置更高、油耗合理的前提下,,價(jià)格也沒(méi)比它貴多少,。對(duì)于思域的潛在客戶而言,在兩者之間作出選擇真的是一點(diǎn)難度都沒(méi)有,。

    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    就日常駕駛而言,,1.0T并沒(méi)有問(wèn)題,提速輕快,,到100km/h也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,,這就夠了,。它讓我糾結(jié)的地方主要還是配置,,作為一款官方指導(dǎo)價(jià)12.79萬(wàn)的車連倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有,,這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。相比之下,,更高一級(jí)的豪華版性價(jià)比更高,,不僅有動(dòng)力更強(qiáng),配置更豐富,,售價(jià)也僅是多1.2萬(wàn)元,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    如果單看這臺(tái)車本身的性能,其實(shí)挺好的,,加速夠用,,油耗不高,加上本身就挺帥氣的造型,,本應(yīng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。但綜合價(jià)格和配置來(lái)看,就讓人有點(diǎn)猶豫了,,條件相近的選擇有不少,。對(duì)于思域車系來(lái)說(shuō),主力還是1.5T,。

  • 思域 2016款 220TURBO CVT豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.09 37.63 6.90
    測(cè)試文章:不負(fù)眾望 試駕東風(fēng)本田全新思域1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    全新思域憑借漂亮的外觀和7.09秒的加速成績(jī),,思域拿9分是實(shí)至名歸的,在同級(jí)車型中絕對(duì)是明星車型,。而最后的這1分我是綜合了以下幾個(gè)方面來(lái)考慮的,。第一,超低的坐姿,,同事開(kāi)玩笑說(shuō)和86的距離只差一個(gè)煙蒂,,同級(jí)車型中這是獨(dú)一無(wú)二的。第二,,6MT車型是全球首發(fā),,買手動(dòng)的都是真愛(ài)。第三,,我相信手動(dòng)擋車型很大機(jī)會(huì)加速時(shí)間不到7秒,,這駕駛樂(lè)趣和性能價(jià)格比也沒(méi)誰(shuí)了。綜合以上三點(diǎn),,我給思域10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    動(dòng)感的造型、有看點(diǎn)的科技配置,、出色的動(dòng)力加上那些熱血的傳奇故事,,年輕人對(duì)這一代思域已經(jīng)毫無(wú)抵抗力。不過(guò)年輕人容易頭腦發(fā)熱,,但本田卻不會(huì),,思域還是足夠“理智和冷靜”,,空間實(shí)用性和油耗的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。唯一的不足應(yīng)該是要說(shuō)服家里長(zhǎng)輩為這個(gè)不夠穩(wěn)重的長(zhǎng)相買單相對(duì)來(lái)說(shuō)比較困難,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新思域無(wú)疑是給了我們一個(gè)很大的驚喜,,除去外觀方面的轎跑化設(shè)計(jì),性能方面的提升才是真正令人欣喜之處,。日常駕駛的時(shí)候有著不錯(cuò)的行駛質(zhì)感,,動(dòng)力輸出十分平順,在城市擁堵路段能有很好的可控性和舒適性,。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)則說(shuō)明這是一臺(tái)加速性能在同級(jí)別中有一定優(yōu)勢(shì)的車型,,適合追求運(yùn)動(dòng)快感的朋友。

  • 思域 2012款 1.8L 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:見(jiàn)車知其人 新速騰對(duì)比新思域性能篇
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    新款思域在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上口碑一直不錯(cuò),,有活力、有激情,,富有駕駛樂(lè)趣,,整體各方面都比較均衡,仍然是符合年輕人的胃口,,就像測(cè)試文章中寫(xiě)的那樣,,思域就是屬于一見(jiàn)鐘情的那種,喜歡它就絕對(duì)不會(huì)猶豫,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    思域有著悠久的歷史,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)口碑也很不錯(cuò),這次換代形變神不變,,在同級(jí) 別中依然維持了良好的駕駛樂(lè)趣,,活力由內(nèi)而外,適合年輕消費(fèi)者,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    相比老款,,新車更加注重平衡性,滿足家用需求的同時(shí)兼職負(fù)責(zé)提供一部分駕駛樂(lè)趣,,它沒(méi)有著重傾向于某一特點(diǎn),,而是在保持時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上 注重全面發(fā)展,更適合約35歲以下的男女人士,。

  • 思域 2006款 1.8L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.72 42.63 7.90
    測(cè)試文章:測(cè)油耗 跑賽道 專業(yè)測(cè)試CIVIC 1.8
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    思域?qū)τ谧约旱能囆投ㄎ贿是非常準(zhǔn)確的,!我不求多大的動(dòng)力輸出、不求多沉重的車身,,省油和輕盈是我第一設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn),。在這個(gè)設(shè)計(jì)思路下,思域給我們帶來(lái)的結(jié)果應(yīng)該是非常滿意的!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    CIVIC是一款平衡性很好的車,,時(shí)尚的外形,、精細(xì)的內(nèi)飾、舒適的座椅和極為省油的發(fā)動(dòng)機(jī),,讓CIVIC成為了女孩購(gòu)車的首選,。當(dāng)然了,,也僅僅是女孩購(gòu)買,,男孩會(huì)很不滿意它的動(dòng)力……

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)CIVIC的印象一直不錯(cuò),外形與內(nèi)飾處處都體現(xiàn)著與眾不同的個(gè)性,。性能方面它一改日系車懸掛偏軟的傳統(tǒng),,在賽道上表現(xiàn)還是可以的。彎道時(shí),,懸掛能夠提供不錯(cuò)的支撐力,,使CIVIC擁有良好的運(yùn)動(dòng)性能。

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思域

指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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