● 全新CR-V——更加時(shí)尚,、運(yùn)動(dòng),；定位預(yù)計(jì)不會(huì)有太大的變化

　　預(yù)計(jì)上市/發(fā)布時(shí)間：預(yù)計(jì)廣州車展發(fā)布，明年上市

　　新車特點(diǎn)：外觀時(shí)尚,。相比現(xiàn)款家用風(fēng)格的造型,，全新一代CR-V的外形更加兇悍、時(shí)尚,；帶有Crossover的風(fēng)格
　　 變化不大,。內(nèi)飾沒有變化，動(dòng)力預(yù)計(jì)也沒有變化,，至于底盤,，變化的可能性依然不大，這樣一款全新車型,，大家會(huì)不會(huì)覺得會(huì)有些“乏味”呢,？

『新一代本田CR-V概念車』

　　基本信息：內(nèi)飾變化小。內(nèi)飾方面,，結(jié)合著日前所曝光的國產(chǎn)新一代CR-V清晰內(nèi)飾諜照及現(xiàn)款車型相比對(duì),，新一代CR-V整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有多大的改變，只是在細(xì)節(jié)的地方做出了一些相應(yīng)的調(diào)整,。

　　仍采用5座設(shè)計(jì),。早前曾經(jīng)流傳過全新一代CR-V會(huì)推出7座設(shè)計(jì)的說法，按照目前的諜照來判斷,，預(yù)計(jì)仍將采用5座設(shè)計(jì),。

『本田全新一代CR-V專利圖（海外版）』

　　新一代CR-V將搭載本田代號(hào)為“New-K25”的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為210馬力,，而國產(chǎn)車型出現(xiàn)新動(dòng)力的可能性并不大,。

　　市場預(yù)期：SUV市場競爭激烈,。目前緊湊型SUV市場的競爭異常激烈，韓系,、歐系的全新車型的涌入讓CR-V感受到了威脅,。上市已經(jīng)4年的換代之舉也勢在必行。但是從現(xiàn)在來看,，CR-V的變化并不算大,，多少讓人覺得有些遺憾。

　　CR-V的優(yōu)點(diǎn)仍然在,。但是畢竟CR-V的定位是城市休閑SUV,，預(yù)計(jì)全新CR-V的定位也不會(huì)有太大的變化。其大空間,、經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)依然是其重要優(yōu)勢,，能滿足消費(fèi)者使用需求的同時(shí)，加上全新的更加時(shí)尚的外形相信也會(huì)贏得不少年輕消費(fèi)者的喜愛,。

● 國產(chǎn)新科帕奇

　　 預(yù)計(jì)上市/發(fā)布時(shí)間：預(yù)計(jì)今年年底發(fā)布,，明年年初上市

『國產(chǎn)科帕奇在外觀上和進(jìn)口版沒有區(qū)別』

　　新車特點(diǎn)：配置很高。國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型相比沒有明顯簡配痕跡：在今年6月曝光的一款疑似高配國產(chǎn)科帕奇的諜照中,，新車采用了多功能方向盤,、電子手剎、可移動(dòng)杯架,、ECO按鈕以及座椅加熱功能等等,。從內(nèi)飾的布局來看，這款國產(chǎn)科帕奇測試車的配置,，與進(jìn)口7座豪華型幾乎一模一樣,。

　　基本信息：車身尺寸完全相同。車身尺寸與進(jìn)口版完全相同：長寬高分別為：4673/1868/1756mm,，軸距為2707mm,；
　　動(dòng)力數(shù)據(jù)與進(jìn)口版完全相同：目前申報(bào)的僅為一款代號(hào)為LE5的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口車型一致,，擁有123kW（167馬力）的最大功率,，峰值扭矩達(dá)到了230N·m。

『疑似高配車型內(nèi)飾』

『疑似低配車型內(nèi)飾』

　　市場預(yù)期：之前通用汽車表示,，國產(chǎn)科帕奇的價(jià)格相比進(jìn)口車型不會(huì)有太大差異,，然而既然科帕奇要國產(chǎn)，銷量目標(biāo)肯定不會(huì)停留于目前進(jìn)口車的水平,。而要想走量,，除了車款進(jìn)一步豐富以外，更關(guān)鍵的是價(jià)格上要更具競爭力，向CR-V,、RAV4以及途觀等車型看齊是“必須”的,。再加上原有進(jìn)口科帕奇的其他優(yōu)勢,，科帕奇會(huì)是一款很有競爭力的對(duì)手,。

　　編輯語：今年，很多重磅新車都到了換代時(shí)期,。原本競爭就激烈的緊湊型車,、中型車市場新一輪的PK再次展開，新邁騰和新帕薩特誰勝誰負(fù)還沒角逐出來,，新凱美瑞馬上也要加入,。另外，在SUV領(lǐng)域也呈現(xiàn)出如火如荼的景象,，雖然SUV的增長速度不如前兩年,，但從不少消費(fèi)者開始換車、很多人開始改變購車觀念這點(diǎn)來說,，廠商持續(xù)的關(guān)注和重視這一細(xì)分市場也就不足為奇了,。（文/汽車之家 曾曉云）