● 國產(chǎn)新GLK——外觀和進口版相同,、10月下線,、明年上市

　　預計上市/發(fā)布時間：10月下線,，有望年內(nèi)上市

　　新車特點：和進口車型保持高度一致,。這里說的一致包括了外觀,、參數(shù),、動力等,；
　　 戰(zhàn)略車型。GLK的國產(chǎn)開啟了奔馳進軍國產(chǎn)市場的又一強心針,，此外,，奔馳B級、奔馳A級的國產(chǎn)計劃也有序進行著,。

『曝光出來的國產(chǎn)奔馳GLK申報圖』

　　基本信息：先期僅一款動力,。外觀方面，申報圖上的國產(chǎn)GLK與進口車型保持了高度的一致,，只是輪轂的樣式有所改變,。動力方面，從曝光出來的國產(chǎn)奔馳GLK參數(shù)配置表上來看,，該車搭載的是3.0升的自然吸氣發(fā)動機,，最大功率180kw（245馬力），比現(xiàn)款奔馳GLK進口車型的最大功率170kw（231馬力）,，高出了10kw（14馬力）,。

『申報資料上的國產(chǎn)車型數(shù)據(jù)』

　　市場預期：奔馳在國產(chǎn)化方面已經(jīng)慢了半拍。隨著豪華車市場的快速增長,，以奔馳,、寶馬、奧迪為首的豪華品牌在國內(nèi)市場的籌碼加大,，奧迪將投產(chǎn)Q3,、寶馬的X1、全新加長3系等產(chǎn)品也即將登場,，相比較而言,，奔馳略顯低調(diào)和遲緩。

『網(wǎng)絡上曝光的GLK下線的圖片』

　　GLK的國產(chǎn)是一個轉折,。不過GLK的國產(chǎn)可以說是全面開啟了奔馳的中國計劃,，GLK國產(chǎn)之后，預計售價將可以下探到45萬元左右,，GLK也將與Q5,、國產(chǎn)X1同臺競技,。而GLK的國產(chǎn)、北京奔馳/奔馳中國的整合,，這一切也都在為著奔馳在中國市場的開拓而有序進行著,，隨后奔馳B級、奔馳A級的國產(chǎn)也將繼續(xù)為整個計劃添磚加瓦,。

● 奧迪Q3——奧迪高端小車的一枚重要棋子

　　預計上市/發(fā)布時間：預計在明年進口,，隨后國產(chǎn)

　　 新車特點：套娃外形。奧迪有著誓將“套娃”戰(zhàn)略進行到底的精神,，咱看看Q3和大哥Q5相似之處有很多,。
　　奧迪一款全新小型SUV，帶著Crossover風格,。其重要意義在于奧迪向高端小車進軍的標志，當然這一領域絕不僅僅是奧迪一個,，國產(chǎn)X1將成為其最直接的競爭對手,。

　　基本信息：奧迪Q3采用了奧迪新家族風格設計，看上去像是一臺縮小版Q5,。奧迪Q3是一款小型SUV該車出自與途觀相同的PQ35平臺,，其長、寬,、高車身尺寸分別為4390/1830/1600mm,。

　　動力常規(guī)。預計進入國內(nèi)的奧迪Q3將搭載一臺2.0 TFSI發(fā)動機,，它有170馬力（125kW）和211馬力（155kW）兩種規(guī)格可選,。配備高功率版2.0 TFSI發(fā)動機的奧迪Q3采用7速S tronic雙離合變速器，最高車速230km/h,，從靜止加速到100km/h僅需6.9秒,。

　　市場預期：價格是關鍵，奧迪一向不用擔心不好賣,。結合更高一級的Q5的定價看,，奧迪Q3即使國產(chǎn)，預計售價也不會低于30萬元,。對于奧迪Q系列更低級別的細分產(chǎn)品,，我們得到的消息，奧迪Q3先期在國內(nèi)更多的是起著是試水的作用,，產(chǎn)量并不會有太多,。這和國產(chǎn)Q3的定位和售價也有著直接的關系，畢竟30萬元的售價在中國可以買到像漢蘭達這樣的中型SUV,，這也更加符合中國消費者喜歡舒適,、大氣的購車心理,。如果僅僅是為了滿足追求個性的國內(nèi)消費者，這款車在國產(chǎn)后將會有潛在的局限性,。

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