本月投產(chǎn) 國產(chǎn)奔馳GLK或?qū)⒂?1月發(fā)布

齊天翔

2011年10月08日 10:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 北京奔馳GLK即將于10月投產(chǎn),，近日，有消息稱，這款國產(chǎn)車型很有可能在11月的廣州車展發(fā)布,。據(jù)了解,，先期，國產(chǎn)GLK將搭載3.0L發(fā)動機,，而日后也不排除,，采用更低排量發(fā)動機的可能。

『之前曝光的國產(chǎn)GLK諜照』

　　從之前曝光的國產(chǎn)奔馳GLK諜照中看,，該車與進口車型在外觀上基本保持一致,。而動力方面，與目前進口GLK相同,，先期,，國產(chǎn)GLK將僅搭載3.0L發(fā)動機,。不過,，鑒于北京奔馳新發(fā)動機廠項目已經(jīng)啟動，因此,，未來國產(chǎn)GLK很有可能使用更低排量的1.8L直噴渦輪增壓發(fā)動機,，或1.6L機械增壓發(fā)動機。

『網(wǎng)絡(luò)上曝光的GLK下線的圖片』

　　 編者語：國產(chǎn)GLK入市后,，無疑將對國產(chǎn)奧迪Q5帶來巨大壓力,。但該車如能裝配更低排量發(fā)動機，相信會更加迎合國內(nèi)市場需求,，及國家政策指向,。(文/汽車之家齊天翔)

　　相關(guān)閱讀：

　　奔馳已完成銷售整合國產(chǎn)GLK 10月投產(chǎn)
　　http://zphnet8.com/news/201109/246985.html

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文章標簽： 2011年上市新車

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：越野性能一樣強悍奔馳GLK 350越野測試
評測編輯-韓路：	除了價格貴了點,、不帶陡坡緩降,、奔馳中控按鈕相對比較繁雜外，其他地方我對GLK350都很滿意,！尤其是越野脫困性,，和我之前想象的出入很大，說實話,，它比Q5脫困性要好一些,。
評測編輯-王苦公：	GLK是奔馳的又一款精品。不過GLK 350比300型貴了10萬塊錢,，但只升級了發(fā)動機,、輪胎和一些小細節(jié)，感覺這10萬不太值,，所以350賣得不如300好,。
評測編輯-孟慶嘉：	本次越野測試真沒想到GLK350會有如此表現(xiàn)，雖說四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,，但面對較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實用的表現(xiàn),，真是不錯！只可惜GLK的駕駛選項太少,，稍微有悖于它的這個身板兒,。

奔馳GLK級(進口) 2008款 GLK 300 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.30秒	39.20米	--升
測試文章：公路性能出眾測試奔馳GLK 300 4MATIC
評測編輯-韓路：	GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性，但并不強調(diào)越野讓我有些失望,，總體來說,，我給它定位在高通過性的C級轎車似乎更合適。
評測編輯-王苦公：	又是一款不折不扣的奔馳,，有一貫的高品質(zhì),。如果喜歡C級，但又覺得C級有些太普通,、太常規(guī),，那就買GLK吧。除了有和C級一樣的駕駛感,、運動性,，GLK還多了些玩樂性,，不像C級那么死板。增加了通過性也沒有影響到GLK的靈活,，公路性能同樣犀利,。
評測編輯-孟慶嘉：	形容奔馳GLK？我覺得它就是升高了的C級,，從內(nèi)飾氛圍到實際駕駛,，它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺；我很喜歡C級,，緊湊,、扎實、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過性,！在寶馬X3與奧迪Q5后,，奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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