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SRT8明年引入 改款Jeep牧馬人國(guó)內(nèi)首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  日前,,在Jeep品牌年度盛事2011年風(fēng)云盛典活動(dòng)中,2012款Jeep牧馬人在國(guó)內(nèi)首次亮相登場(chǎng),,這也標(biāo)志著Jeep品牌在中國(guó)市場(chǎng)完成了全系產(chǎn)品的更新,。此外,Jeep官方也向我們宣布全新大切諾基SRT8將在今年廣州車展正式發(fā)布,,并且該款車型將會(huì)在明年年初引進(jìn)國(guó)內(nèi),。

●  Jeep牧馬人:

打造最強(qiáng)SUV產(chǎn)品線!2011年Jeep風(fēng)云盛典 汽車之家

打造最強(qiáng)SUV產(chǎn)品線!2011年Jeep風(fēng)云盛典 汽車之家

『Jeep品牌年度盛事2011年風(fēng)云盛典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)』

Jeep吉普 Jeep吉普 牧馬人 2012款 3.6四門版 Rubicon

  動(dòng)力總成的提高是2012款牧馬人的最大特點(diǎn),新車搭載了3.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)取代了現(xiàn)款牧馬人的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率從199馬力提高到了284馬力,,峰值扭矩則由315N·m提升到了347N·m。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧馬人 2012款 3.6四門版 Rubicon

  變速箱方面,,現(xiàn)有車型的4速自動(dòng)變速箱將被5速自動(dòng)變速箱所取代,,傳動(dòng)效率的提升直接促進(jìn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的提高。新車最大功率提升了40%,,峰值扭矩提升了10%,,官方發(fā)布的百公里油耗為11.9L。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧馬人 2012款 3.6四門版 Rubicon

  外觀方面,,2012款牧馬人變化不大,,依然傳承了Jeep家族式的前臉造型,霧燈由保險(xiǎn)杠兩側(cè)改為集中到前保險(xiǎn)杠中央位置,。此外,,水箱散熱器的體積也明顯加大,力求達(dá)到更好的散熱效果,。

Jeep吉普 Jeep吉普 牧馬人 2012款 3.6四門版 Rubicon

●  Jeep大切諾基SRT8:

  外觀方面,,Jeep大切諾基SRT8整體造型與新大切諾基基本相同,經(jīng)典的七孔格柵與一體式大燈是Jeep品牌全新的家族式前臉,。此外,,大尺寸的動(dòng)感輪圈以及雙單邊排氣管顯示著該車的強(qiáng)大性能。

Jeep吉普 Jeep吉普 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 SRT8

  動(dòng)力方面,,該車搭載的為6.4升的V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率可達(dá)到465馬力,峰值扭矩為630N·m,,百公里加速度可在4.8秒內(nèi)完成,,極速為250km/h。此外,這款高性能版車型在懸掛,、制動(dòng)系統(tǒng)方面也做了相應(yīng)提升,。

Jeep吉普 Jeep吉普 大切諾基(進(jìn)口) 2012款 SRT8

   編者語(yǔ):2012款牧馬人在動(dòng)力總成的大幅度升級(jí),使新車的整體競(jìng)爭(zhēng)力得到了提升,,與改款牧馬人相比Jeep大切諾基SRT8高性能車型的引入更加讓我們期待。(文/汽車之家 曹雷)

●  更多文章閱讀:

  明年歐洲推出 牧馬人Arctic版亮相車展 
  http://zphnet8.com/news/201109/242383.html

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  • 牧馬人 2014款 2.8TD Sahara 四門版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.23 44.75 9.80
    測(cè)試文章:天黑請(qǐng)回家 測(cè)試2014款牧馬人柴油版
    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    越來(lái)越覺(jué)得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)跟牧馬人的氣質(zhì)更加契合,粗野,,不羈,,相比之下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都太文雅了。正如我在文章結(jié)尾里寫的:買牧馬人是愛(ài),買柴油版牧馬人,,是真愛(ài),。

    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    裝備2.8TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的牧馬人油耗更低,續(xù)航能力得以大幅提升,,扭矩也比3.0L汽油版提升了185牛·米,,這都是越野愛(ài)好者所喜歡的。至于柴油機(jī)的噪音,,我相信選擇牧馬人車主并不在太意這點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    柴油機(jī)與牧馬人的組合特別般配,天生大扭矩,,爬坡無(wú)壓力。如果雙門Rubicon版本能有柴油車型就完美了,,現(xiàn)在這款柴油四門Sahara車型在全系價(jià)格最低,,能接受它噪音的話,買來(lái)玩兒玩兒挺好,。

  • 牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:動(dòng)力高于預(yù)期 測(cè)3.0L四門牧馬人Sahara
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    3.0L的木馬人沒(méi)有想象中那么弱,中低速日常駕駛還是能滿足需求,,也沒(méi)感覺(jué)和3.6L車型差太多,,只是高速上不夠從容,經(jīng)常要踩個(gè)全油門之類的,,不過(guò)很重要的是現(xiàn)在牧馬人的入門價(jià)格更低了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    牧馬人3.0L車型價(jià)格更加便宜,而且只要你肯踩油門,,在日常駕駛中并不會(huì)覺(jué)得比3.6L車型慢,,不過(guò)確實(shí)缺少了那么一些從容的感覺(jué),中段加速性能要遜色一籌,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    對(duì)新牧馬人還是挺滿意的,,公路性能有了明顯提升,換裝3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)后價(jià)格和油耗都有所降低,。我一直擔(dān)心動(dòng)力,,但實(shí)際駕駛感覺(jué)還好,只是高速上顯得有些吃緊而已,,至于它的越野能力,,依舊是毋庸置疑的,挺好,。

  • 牧馬人 2012款 3.6L Sahara 四門版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.40 44.50 13.93
    測(cè)試文章:新增85馬力,!測(cè)試2012款Jeep牧馬人
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    一直對(duì)牧馬人偏愛(ài)有加,現(xiàn)在2012整體更偏向城市化風(fēng)格,,并且更換了全新的動(dòng)力總成,,性能比老款有了大幅度的提升,它終于不是只能跑爛路的越野車了,,現(xiàn)在也是個(gè)公路奔跑的好手,,而且據(jù)說(shuō)自燃問(wèn)題也得到了妥善改進(jìn),這點(diǎn)很重要,!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這一代牧馬人有城市化傾向,,動(dòng)力總成比原先的先進(jìn)多了,性能提升,,油耗下降,可喜的變化,。不過(guò)在很多人眼里這是一個(gè)妥協(xié),,味道不那么足了。怎么說(shuō)呢,,賣的出去才是硬道理,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款牧馬人的公路性能有了質(zhì)的提升,符合當(dāng)今高效環(huán)保的趨勢(shì),,懸掛也進(jìn)行了改進(jìn),,更適合城市使用,不過(guò)傳統(tǒng)的硬派風(fēng)格絲毫未變,,鮮明的個(gè)性注定只屬于少數(shù)人,。

  • 牧馬人 2008款 3.8L Sahara 四門版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.80 44.80 --
    測(cè)試文章:男人的大玩具!測(cè)試JEEP牧馬人 撒哈拉
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    先說(shuō)明,,要是兩門版的牧馬人我會(huì)毫不猶豫給予9分的高分,,但是四門版的撒哈拉讓我比較遺憾,超超長(zhǎng)的軸距簡(jiǎn)直就是對(duì)經(jīng)典越野車的褻瀆,。牧馬人是性能越野車,,既然這樣,就沒(méi)必要推出四門版來(lái)迎合部分不硬漢選擇的用戶的需求,�,?偠灾谖铱磥�(lái),,四門牧馬人就不應(yīng)該推出,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我對(duì)越野車并不十分感冒,但面對(duì)牧馬人時(shí)仍然會(huì)被它感染,,牧馬人的確有讓人無(wú)法抗拒的魅力,。行駛在市區(qū),,它能帶來(lái)很高回頭率,但這并不是最重要的,,當(dāng)你駕駛它碾過(guò)泥濘的路面時(shí),,它會(huì)讓你不再抱怨簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾、不怎么制冷的空調(diào)和車內(nèi)奇怪的聲響,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    牧馬人將簡(jiǎn)單與野性很好的結(jié)合到一起,,它可以用豪放的快拆車頂彌補(bǔ)內(nèi)飾的簡(jiǎn)陋,也可以用完美的越野能力掩蓋公路上一副傻呼呼的駕駛感,,還可以拋棄豐富的電子設(shè)備去追求純粹的挑戰(zhàn),,也正是這樣才成就出了這么一款個(gè)性極為鮮明的男人之車。

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牧馬人

指導(dǎo)價(jià):49.99-57.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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