永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售10.39-14.19萬 東風(fēng)標(biāo)致308正式上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

官方信息:

  2011年10月20日,,高品質(zhì)風(fēng)尚中級車東風(fēng)標(biāo)致308,,在萬眾矚目之下,,于時(shí)尚之都上海的外灘傾城上市,。本次上市的東風(fēng)標(biāo)致308共有1.6L和2.0L兩個(gè)排量多個(gè)級別車型可供選擇,,車身顏色分為新波爾多紅、萊茵灰,、水晶銀,、碳晶黑和白色。發(fā)布會現(xiàn)場,,308極具雕塑感的造型設(shè)計(jì),,和其展現(xiàn)出來的越級品質(zhì)奪人眼目、令人驚艷,,10.39-14.19萬的價(jià)格更是立刻引爆了在場所有人的熱情,。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

『神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部市場部部長 吳少革』

  標(biāo)致120年造車歷史中,“3”系占有極其重要地位,。從1932年301問世以來,,標(biāo)致“3”系共生產(chǎn)了1200萬輛,每5輛標(biāo)致汽車中就有1輛出自該系列,。無論在1936年勒芒賽上取得優(yōu)異成績的303,,還是到全球創(chuàng)下300多萬輛銷量的307,“3”系都為標(biāo)致品牌做出了不可磨滅的貢獻(xiàn),。而今,,308再次飛躍,更在造型和超越同級品質(zhì)方面對3系的最高水準(zhǔn)進(jìn)行了重新抒寫,。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  2010年408在北京全球首發(fā),,今年7月,508又在國內(nèi)全球同步上市,,今天308再次銳勢出擊,,東風(fēng)標(biāo)致進(jìn)入了新產(chǎn)品戰(zhàn)略高速發(fā)展階段,。

  在進(jìn)入國內(nèi)汽車市場8周年之際,,東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品系列也邁入了“8時(shí)代”。極具雕塑感的時(shí)尚造型,、精致舒適的越級品質(zhì)以及傳承品牌的安全,、操控,東風(fēng)標(biāo)致308手握三大利器,,勢必在中級車市場掀起一股高品質(zhì)風(fēng)尚潮流,!而其“選擇出色”的核心產(chǎn)品理念,既是對其產(chǎn)品特性的精煉概括,,也是對其 “自信進(jìn)取的社會精英”這一消費(fèi)人群的完美詮釋,。選擇308,選擇出色,!

具有雕塑感的時(shí)尚造型引領(lǐng)風(fēng)尚

  憑借“雕塑感”這一全新設(shè)計(jì)概念,,東風(fēng)標(biāo)致308的造型設(shè)計(jì)顯得別具一格。整體來看,東風(fēng)標(biāo)致308對曲線和直線的運(yùn)用以及車身變化的節(jié)奏感掌握得爐火純青,,在柔美與硬朗之間,,動感與優(yōu)雅之間,時(shí)尚與品質(zhì)之間,,找到了完美的平衡,。正視車身前臉,浮雕獅爪式發(fā)動機(jī)罩,、刀鋒式造型鍍鉻前霧燈,,以及翼展式雙色集成后視鏡,與前臉相得益彰,,處處體現(xiàn)光與影的相互襯映,,彰顯出東風(fēng)標(biāo)致308的越級品質(zhì)。而跑鋒式腰線設(shè)計(jì)流暢連貫,,極富動感,。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

『神龍汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理 東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部總經(jīng)理 雷新』

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

『神龍汽車公司執(zhí)行副總經(jīng)理 邱現(xiàn)東』

  獅吼式全鍍鉻進(jìn)氣格柵運(yùn)用了高爾夫球桿的設(shè)計(jì)元素,盡顯領(lǐng)袖的威嚴(yán)與霸氣,。此外,,雙影獅眼前大燈賦予了308靈動的生命力,新獅標(biāo)蘊(yùn)涵了法系血統(tǒng)的高貴品質(zhì),,英氣十足,。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  308的尾部造型飽滿、圓潤,,與整車渾然一體,,C型LED光導(dǎo)帶尾燈設(shè)計(jì)顯現(xiàn)了和諧的比例感,與側(cè)腰線相互呼應(yīng),,盡顯時(shí)尚的同時(shí)又增添柔媚的視覺感官,,是308造型設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。

精致舒適的越級品質(zhì)暢享人生

  308將精致的材質(zhì)和舒適的享受完美融合,,打造高品質(zhì),、精致優(yōu)雅的整體風(fēng)格,開拓中級車的全新境界,,讓每一位自信進(jìn)取的社會精英體驗(yàn)308帶來的出色,,在走向成功的道路上取得非凡成就。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

『PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲運(yùn)營首席執(zhí)行官,、執(zhí)行董事 奧立維』

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

『標(biāo)致品牌國際部部長 安巴托』

  打開308的車門,,可見獨(dú)具匠心的“懸浮式”造型設(shè)計(jì),分布于中央及兩側(cè)出風(fēng)口和中央控制面板,,令308的駕車感受全面領(lǐng)跑同級車型,。同時(shí),鍍鉻、珠光漆的設(shè)計(jì)元素也被充分利用,,特別是搭配懸浮式的裝飾條,,整體提升了308的高端感與豪華感。

  座椅設(shè)計(jì)上,,308采用新體感舒適座艙設(shè)計(jì),,軀干調(diào)節(jié)增加到27度,筒式座椅,、 MTM設(shè)計(jì)(meet to metal),、雙硬度泡沫造型,不僅提升包裹性和支撐性,,還呈現(xiàn)出完美的乘坐舒適感,。乘客接觸部位的座椅采用暗線縫紉,邊緣則是明線縫制,,實(shí)現(xiàn)了舒適性與造型感的完美結(jié)合,。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

『神龍汽車有限公司總經(jīng)理 畢高誠』

  對于內(nèi)飾,308選用高成本的搪塑材質(zhì),,它不僅細(xì)膩柔軟,,而且具有無氣味無揮發(fā)的環(huán)保優(yōu)勢,并增加了額外的安全性附加值,。此外,,308的空間格局也是安排得十分恰當(dāng),前排及后排肘部空間達(dá)到了同級別車型的最高水平,,可以減弱長途行駛中的疲憊,,讓用戶充分感受由指尖傳遞到全身的舒適享受。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

卓越的安全操控性能傳承口碑

  東風(fēng)標(biāo)致308在安全與駕駛體驗(yàn)上一絲不茍,,完美傳承標(biāo)致品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢,,成為主流中級車的絕佳選擇。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  1600兆帕超高強(qiáng)度裝甲鋼板及每年數(shù)百次“分系統(tǒng)”碰撞試驗(yàn)鑄造了世界級安全水平的車身,。確保在發(fā)生碰撞時(shí)對駕乘人員及行人進(jìn)行全方位呵護(hù),。東風(fēng)標(biāo)致308將主動安全發(fā)揮到極致,,配備了博世(Bosch)最新一代8.1版本的防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和電子制動力分配雙維安全系統(tǒng)(EBD),,操控出色,表現(xiàn)穩(wěn)定,。更全系標(biāo)配緊急制動輔助系統(tǒng)(EVA),,時(shí)刻為車主的出行保駕護(hù)航。此外,,308全系標(biāo)配后座ISOFIX兒童安全座椅接口,、Tti全球標(biāo)準(zhǔn)兒童安全裝置、固特異輪胎,提供了超越競品的全面防護(hù),,在體現(xiàn)整車品質(zhì)的同時(shí)也彰顯出廠商的高度責(zé)任感,。

標(biāo)致 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型

  東風(fēng)標(biāo)致308將以極具雕塑感的時(shí)尚造型、精致舒適的越級品質(zhì)以及傳承品牌的安全,、操控重新定義中級車造型的風(fēng)尚新美學(xué),,掀起中級車市場的一股風(fēng)尚潮流。東風(fēng)標(biāo)致308的上市,,將引領(lǐng)中級車開拓出一個(gè)全新的細(xì)分市場,,在開創(chuàng)東風(fēng)標(biāo)致全新戰(zhàn)略時(shí)期的輝煌歷程中,308的到來必將以更強(qiáng)有力的進(jìn)攻策略,,爆發(fā)出高品質(zhì)風(fēng)尚中級車的強(qiáng)勁勢頭,!

文章標(biāo)簽: 2011年上市新車
共4頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià),,其中100.00%好評,,0%差評。
評價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 標(biāo)致308 2016款 230THP 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.52 41.92 7.50
    測試文章:1.2T最值得推薦 測試新東風(fēng)標(biāo)致308
    評測編輯-張可:

    新308的設(shè)計(jì)感我覺得是同級別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二,,尤其內(nèi)飾風(fēng)格非常現(xiàn)代時(shí)尚,;1.2T發(fā)動機(jī)的振動表現(xiàn)比預(yù)期好的太多,,駕駛感受也要比朗逸輕快不少,,很適合年輕的消費(fèi)者,但油耗表現(xiàn)只能說一般,。

    評測編輯-張郁達(dá):

    駕駛感受很輕快,,高轉(zhuǎn)速動力表現(xiàn)很好,轉(zhuǎn)向和懸架都是標(biāo)準(zhǔn)法系車的感覺,,7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,,小排量發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來。

    評測編輯-張子儀:

    這次308的換代可謂是翻天覆地,,其實(shí)我覺得它完全可以起一個(gè)新名字,,用不著取代老款308。當(dāng)然這只是個(gè)玩笑,,平心而論,,我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,不過三缸發(fā)動機(jī)在情懷上還是不太容易俘獲人心,,至少現(xiàn)階段是這樣的,。

  • 標(biāo)致308 2012款 2.0L 自動尊尚型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.31 42.25 8.96
    測試文章:帶著腳鐐跳舞 測試2012款東風(fēng)標(biāo)致308
    評測編輯-梁巍:

    東風(fēng)標(biāo)致近1年多來出了值得關(guān)注的產(chǎn)品,,408和508什么的性價(jià)比都非常不錯(cuò),,不過308看起來有點(diǎn)兒表面光鮮的意思,內(nèi)飾設(shè)計(jì),、做工配置方面都非常上檔次,,不過仍然還是那個(gè)賣了十幾年的307的底子,如果你不嫌棄307,,那么你一定會喜歡308的,。

    評測編輯-胡正暘:

    308的這款4AT變速箱早就該被摒棄,東風(fēng)標(biāo)致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自 己而已,。如果不是相當(dāng)優(yōu)秀的內(nèi)飾,,我會打6分,看中308的朋友最好選擇手動版本,。

    評測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)的標(biāo)致308沿用307的底盤和動力總成,,重點(diǎn)改進(jìn)在外形內(nèi)飾和空間方面,進(jìn)一步提升家用的便利性,,不過原本應(yīng)該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,,現(xiàn)在卻在技術(shù)方面開始落后于其他競爭對手,希望它能實(shí)現(xiàn)一次真正意義上的換代,。

最新文章
加載中

標(biāo)致308

指導(dǎo)價(jià):8.97-15.97萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)