● 新一代寶馬1系
新車看點:造型更動感,、軸距加長30mm,、兩種風格的外觀套件
上市日期:2011年底或2012年初
在今年的法蘭克福車展上,,全新寶馬1系正式發(fā)布,。相比于上一代車型,,全新1系在造型設計上更具活力,,同時,,前臉那硬朗的線條應用,也讓新車擁有了一副動感的面相,。另外,,相比上一代車型,全新1系的車身尺寸也有所增加,,同時其軸距也增加了30mm,,達到了2690mm。
動力部分,,未來引進國內的新一代1系將會搭載1.6T發(fā)動機,,根據性能調校的差異將有兩款車型推出,最大輸出功率分別是136馬力(100kw)和170馬力(125kw),,而峰值扭矩則達到220N·m和250N·m,。此外,,在變速箱上,新1系除了配有傳統(tǒng)的6速手動變速器外,,還有望換裝全新的8速自動變速器,。
編者語:全新一代寶馬1系擁有更年輕的設計,同時也更注重了舒適性,。在目前,,寶馬1系在國內的銷量還算不錯,而新一代1系在引入后,,其能否保持目前的銷售勢頭,,就讓我們拭目以待吧。
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● 國產寶馬X1
新車看點:采用2.0T發(fā)動機,、將有兩種調校版本
上市日期:2012年
從之前網上曝光的諜照來看,,國產的寶馬X1在外觀和內飾的設計上都將延續(xù)進口版本的造型,不過,,不排除其最終對細節(jié)方面進行改進,。
動力方面,從曝光的諜照顯示,,代號為N20B20系列的發(fā)動機將搭載在國產寶馬X1上,,這個系列的發(fā)動機具有雙增壓、缸內直噴,、雙可變氣門正時系統(tǒng),,通過調教有兩種不同的功率,。低配最大功率為184馬力,,最大扭矩為270N·m,。高配版本功率為245馬力,最大扭矩350N·m,。
編者語:在廣州車展的新車發(fā)布會上,,相信官方會為我們帶來更為詳細的國產X1細節(jié)。而關于新車未來的競爭力,,我們還需看其價格或配置方面是否能帶給我們驚喜,。
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