讓各界密切關(guān)注,、屏息以待的第七代凱美瑞，11月8日晚在上海外灘盛裝亮相,，以堪稱“革命性”的科技創(chuàng)新打破公眾對于“中高級車”的價值定勢，一舉創(chuàng)立中高級車價值新基準。

　　此番凱美瑞全新?lián)Q代,，廣汽豐田開創(chuàng)性地推出旗艦、運動和混合動力三大車系,，構(gòu)成新的“凱美瑞家族”,。三大系列分別被命名為“凱美瑞”、“凱美瑞•駿瑞”、“凱美瑞•尊瑞”,。其中凱美瑞,、凱美瑞•駿瑞均分別配備了2.5L、2.0L發(fā)動機,，凱美瑞•尊瑞則搭載了豐田全新一代混合動力系統(tǒng),，動力輸出達到3.0L發(fā)動機水平。作為旗艦車型,，凱美瑞繼續(xù)主打主流高端商務(wù)市場,，凱美瑞•駿瑞為新興年輕時尚人群度身打造，而凱美瑞•尊瑞則鎖定于更高端的豪華車市場,，為睿智理性的各界精英提供領(lǐng)袖級座駕,。如此龐大的“凱美瑞家族”陣容，不僅在廣汽豐田的發(fā)展史上是前所未有的,，在業(yè)界也屬空前,。廣汽豐田總經(jīng)理小椋邦彥表示，第七代凱美瑞的市場目標將鎖定于中高級車第一名,。

　　第七代凱美瑞以“New ERA Sedan（新時代轎車）”為開發(fā)目標,，在凱美瑞“高QDR”（高品質(zhì)、高耐用性,、高可靠性）的基因和全面領(lǐng)先的性能指標之上,，打造出令消費者怦然心動的尊貴駕乘感受，將“Emotional”（感性） 和“Rational”（理性）完美融合于一體,。豐田汽車公司產(chǎn)品企劃本部主查榊原康裕表示,，第七代凱美瑞的最大亮點是科技上的全面創(chuàng)新和突破，它不僅將上一代凱美瑞令人折服的均衡優(yōu)勢推至極致,，而且將中高級車的技術(shù)水準提升到了一個全新高度,。

革命性動力科技  成就頂級動力與燃油經(jīng)濟性

　　第七代凱美瑞配備了“5AR-FE雙VVT-i發(fā)動機”和“6速手自一體變速器”全新動力總成，豐田全球領(lǐng)先的“雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)”和“ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)”等多項先進科技,，使新的2.5L發(fā)動機的最大輸出功率達到135kW,，較上一代凱美瑞2.4L發(fā)動機123kW的最大輸出功率提升10%，油耗卻降低了24%,，綜合工況下百公里油耗由10.3L降至同級別最低的7.8L,，90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L，達到了2.0L以上排量發(fā)動機最低的油耗標準,，實現(xiàn)了中高級車動力和燃油經(jīng)濟性革命性的突破,，被專家譽為“革命的一代”，為競爭者望塵莫及,。

6重安全  中高級車無與倫比的安全保障

　　據(jù)榊原先生稱,，安全性能超越同級車,，是第七代凱美瑞的第一開發(fā)目標。因此,，第七代凱美瑞提供了“預(yù)見風(fēng)險,、規(guī)避風(fēng)險、吸收能量,、分散撞擊能量,、全方位的保護、緊急救援”等6重安全保障體系,并率先移植了此前只有在豪華轎車上才裝備的,、技術(shù)水準領(lǐng)先的BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),、PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、ACC主動巡航系統(tǒng)和AL-TPWS自動定位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng),。

　　第七代凱美瑞采用了全新設(shè)計的制動系統(tǒng),，其制動性能與著名C級豪華轎車難分伯仲。全新一代的制動系統(tǒng),，采用了最新研發(fā)的電子控制器(ECB),、可變比率制動踏板、伺服比例更高的助推器,，以及低膨脹剎車軟管。前后制動盤,、制動鉗和剎車片的尺寸,、形狀和材質(zhì)也進行了全面優(yōu)化。這使得新制動反應(yīng)更快,，踏板行程更短,，制動力更大，性能更穩(wěn)定,，制動安心感顯著增強,。

匠心設(shè)計  操控性與舒適性新標桿

　　在同級車中，第七代凱美瑞率先在底盤安裝8塊擾流板,，加快了空氣流速,、減少了渦流和尾部橫擺力，增加了車身下壓力,，提高了輪胎抓地力,。此外，第七代凱美瑞采用了豐田F1賽車積累的技術(shù)和經(jīng)驗,，在車身設(shè)計上運用空氣動力學(xué)原理和技術(shù),，使操控性與行駛穩(wěn)定性得到大幅提升。外后視鏡根部的擾流鰭片,，將流經(jīng)車體的氣流擾亂,，產(chǎn)生負壓,，并在車身兩側(cè)形成“穩(wěn)定力”�,；�于以上先進技術(shù),，第七代凱美瑞大幅提升了在高速直線行駛時的穩(wěn)定性。同時,，通過17項的技術(shù)革新,，第七代凱美瑞車內(nèi)的靜謐性達到了豪華車的水準，是同級車中當(dāng)之無愧的“靜音王”,。在空間設(shè)計上,，它最大化采用了豐田人體工程學(xué)的設(shè)計理念，以B級的車身規(guī)格,，實現(xiàn)了媲美C級轎車的寬敞感與奢華感,。

四大均衡  鑄就“全能”“單項”雙冠王

　　均衡一直是凱美瑞讓競爭者難以逾越的核心優(yōu)勢。第七代凱美瑞在深刻洞察國內(nèi)中高級轎車市場消費觀念演變趨勢的基礎(chǔ)上,，憑借科技上的突破,，在安全、操控,、平順,、舒適等基本性能方面呈現(xiàn)出“全面領(lǐng)先，完美均衡”的特征,。這一特征就是第七代凱美瑞的造車哲學(xué),，它把5年前第六代凱美瑞初步創(chuàng)立的均衡觀念發(fā)展到了一個新高度。具體而言,，第七代凱美瑞在四大方面實現(xiàn)了更高水平的均衡：頂級動力與頂級燃油經(jīng)濟性的均衡,、頂級操控性與頂級安全性的均衡、頂級操控性與頂級平順性的均衡,、頂級操控性與頂級舒適性的均衡,。

　　不少試駕過第七代凱美瑞的專業(yè)人士表示，追求全方位的高科技,、高性能和高品質(zhì),，是絕大多數(shù)中高級轎車消費者大多數(shù)時候的需要，本身就是一種均衡需求,；在全面領(lǐng)先的基礎(chǔ)上追求更完美的均衡,，是考驗汽車廠商實力的主要指標；如果說第六代凱美瑞是全能冠軍,，那么,，第七代凱美瑞既是全能冠軍，也是單項冠軍,。

　　凱美瑞的每一次換代都為全球中高級車樹立新的標桿,，引領(lǐng)中高級車市的發(fā)展潮流,。這一方面源自豐田“顧客第一”、“持續(xù)改善”的經(jīng)營哲學(xué),，另一方面,，源于豐田各種前瞻技術(shù)在凱美瑞上不遺余力地導(dǎo)入。此次換代堪稱凱美瑞有史以來變化最大,、技術(shù)含量最高的一次,，從產(chǎn)品陣容到科技含量，乃至裝備水平,，可謂“脫胎換骨”,。相信第七代凱美瑞必將在中高級車市新一輪的競爭中拔得頭籌，深刻影響市場格局,。

　　廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示：“第七代凱美瑞以創(chuàng)新的科技實現(xiàn)了單項指標及綜合性能的全面領(lǐng)先和完美均衡,，打造出革命的一代，實現(xiàn)了對上一代的全面超越,；以一個品牌,、三大車系，實現(xiàn)了對中高級車市場的全面覆蓋,，為不同風(fēng)格喜好的消費者提供了不同的產(chǎn)品選擇,，將再次為中國乃至全球中高級車樹立全新的價值基準�,！�