讓各界密切關注,、屏息以待的第七代凱美瑞,11月8日晚在上海外灘盛裝亮相,以堪稱“革命性”的科技創(chuàng)新打破公眾對于“中高級車”的價值定勢,,一舉創(chuàng)立中高級車價值新基準。
此番凱美瑞全新?lián)Q代,,廣汽豐田開創(chuàng)性地推出旗艦,、運動和混合動力三大車系,構(gòu)成新的“凱美瑞家族”,。三大系列分別被命名為“凱美瑞”,、“凱美瑞•駿瑞”、“凱美瑞•尊瑞”,。其中凱美瑞,、凱美瑞•駿瑞均分別配備了2.5L、2.0L發(fā)動機,,凱美瑞•尊瑞則搭載了豐田全新一代混合動力系統(tǒng),,動力輸出達到3.0L發(fā)動機水平。作為旗艦車型,,凱美瑞繼續(xù)主打主流高端商務市場,,凱美瑞•駿瑞為新興年輕時尚人群度身打造,,而凱美瑞•尊瑞則鎖定于更高端的豪華車市場,為睿智理性的各界精英提供領袖級座駕,。如此龐大的“凱美瑞家族”陣容,,不僅在廣汽豐田的發(fā)展史上是前所未有的,在業(yè)界也屬空前,。廣汽豐田總經(jīng)理小椋邦彥表示,,第七代凱美瑞的市場目標將鎖定于中高級車第一名。
第七代凱美瑞以“New ERA Sedan(新時代轎車)”為開發(fā)目標,,在凱美瑞“高QDR”(高品質(zhì),、高耐用性、高可靠性)的基因和全面領先的性能指標之上,,打造出令消費者怦然心動的尊貴駕乘感受,,將“Emotional”(感性) 和“Rational”(理性)完美融合于一體。豐田汽車公司產(chǎn)品企劃本部主查榊原康裕表示,,第七代凱美瑞的最大亮點是科技上的全面創(chuàng)新和突破,,它不僅將上一代凱美瑞令人折服的均衡優(yōu)勢推至極致,而且將中高級車的技術(shù)水準提升到了一個全新高度,。
革命性動力科技 成就頂級動力與燃油經(jīng)濟性
第七代凱美瑞配備了“5AR-FE雙VVT-i發(fā)動機”和“6速手自一體變速器”全新動力總成,,豐田全球領先的“雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)”和“ACIS智能諧波增壓進氣系統(tǒng)”等多項先進科技,使新的2.5L發(fā)動機的最大輸出功率達到135kW,,較上一代凱美瑞2.4L發(fā)動機123kW的最大輸出功率提升10%,,油耗卻降低了24%,綜合工況下百公里油耗由10.3L降至同級別最低的7.8L,,90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L,,達到了2.0L以上排量發(fā)動機最低的油耗標準,實現(xiàn)了中高級車動力和燃油經(jīng)濟性革命性的突破,,被專家譽為“革命的一代”,,為競爭者望塵莫及。
6重安全 中高級車無與倫比的安全保障
據(jù)榊原先生稱,,安全性能超越同級車,,是第七代凱美瑞的第一開發(fā)目標。因此,,第七代凱美瑞提供了“預見風險,、規(guī)避風險、吸收能量,、分散撞擊能量,、全方位的保護、緊急救援”等6重安全保障體系,并率先移植了此前只有在豪華轎車上才裝備的、技術(shù)水準領先的BSM盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),、PCS預碰撞系統(tǒng)、ACC主動巡航系統(tǒng)和AL-TPWS自動定位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等主動安全系統(tǒng),。
第七代凱美瑞采用了全新設計的制動系統(tǒng),,其制動性能與著名C級豪華轎車難分伯仲。全新一代的制動系統(tǒng),,采用了最新研發(fā)的電子控制器(ECB),、可變比率制動踏板、伺服比例更高的助推器,,以及低膨脹剎車軟管,。前后制動盤、制動鉗和剎車片的尺寸,、形狀和材質(zhì)也進行了全面優(yōu)化,。這使得新制動反應更快,踏板行程更短,,制動力更大,,性能更穩(wěn)定,制動安心感顯著增強,。
匠心設計 操控性與舒適性新標桿
在同級車中,,第七代凱美瑞率先在底盤安裝8塊擾流板,加快了空氣流速,、減少了渦流和尾部橫擺力,,增加了車身下壓力,提高了輪胎抓地力,。此外,,第七代凱美瑞采用了豐田F1賽車積累的技術(shù)和經(jīng)驗,在車身設計上運用空氣動力學原理和技術(shù),,使操控性與行駛穩(wěn)定性得到大幅提升,。外后視鏡根部的擾流鰭片,將流經(jīng)車體的氣流擾亂,,產(chǎn)生負壓,,并在車身兩側(cè)形成“穩(wěn)定力”�,;谝陨舷冗M技術(shù),,第七代凱美瑞大幅提升了在高速直線行駛時的穩(wěn)定性。同時,,通過17項的技術(shù)革新,,第七代凱美瑞車內(nèi)的靜謐性達到了豪華車的水準,是同級車中當之無愧的“靜音王”。在空間設計上,,它最大化采用了豐田人體工程學的設計理念,,以B級的車身規(guī)格,實現(xiàn)了媲美C級轎車的寬敞感與奢華感,。
四大均衡 鑄就“全能”“單項”雙冠王
均衡一直是凱美瑞讓競爭者難以逾越的核心優(yōu)勢,。第七代凱美瑞在深刻洞察國內(nèi)中高級轎車市場消費觀念演變趨勢的基礎上,憑借科技上的突破,,在安全,、操控、平順,、舒適等基本性能方面呈現(xiàn)出“全面領先,,完美均衡”的特征。這一特征就是第七代凱美瑞的造車哲學,,它把5年前第六代凱美瑞初步創(chuàng)立的均衡觀念發(fā)展到了一個新高度,。具體而言,,第七代凱美瑞在四大方面實現(xiàn)了更高水平的均衡:頂級動力與頂級燃油經(jīng)濟性的均衡、頂級操控性與頂級安全性的均衡、頂級操控性與頂級平順性的均衡,、頂級操控性與頂級舒適性的均衡,。
不少試駕過第七代凱美瑞的專業(yè)人士表示,,追求全方位的高科技,、高性能和高品質(zhì),是絕大多數(shù)中高級轎車消費者大多數(shù)時候的需要,,本身就是一種均衡需求,;在全面領先的基礎上追求更完美的均衡,是考驗汽車廠商實力的主要指標,;如果說第六代凱美瑞是全能冠軍,,那么,第七代凱美瑞既是全能冠軍,,也是單項冠軍,。
凱美瑞的每一次換代都為全球中高級車樹立新的標桿,引領中高級車市的發(fā)展潮流,。這一方面源自豐田“顧客第一”,、“持續(xù)改善”的經(jīng)營哲學,另一方面,,源于豐田各種前瞻技術(shù)在凱美瑞上不遺余力地導入,。此次換代堪稱凱美瑞有史以來變化最大、技術(shù)含量最高的一次,,從產(chǎn)品陣容到科技含量,,乃至裝備水平,,可謂“脫胎換骨”。相信第七代凱美瑞必將在中高級車市新一輪的競爭中拔得頭籌,,深刻影響市場格局,。
廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示:“第七代凱美瑞以創(chuàng)新的科技實現(xiàn)了單項指標及綜合性能的全面領先和完美均衡,打造出革命的一代,,實現(xiàn)了對上一代的全面超越,;以一個品牌、三大車系,,實現(xiàn)了對中高級車市場的全面覆蓋,為不同風格喜好的消費者提供了不同的產(chǎn)品選擇,,將再次為中國乃至全球中高級車樹立全新的價值基準,。”
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