[汽車之家 資訊]  11月8日上午,，沃爾沃汽車公司與上海國(guó)際汽車城集團(tuán)在嘉定汽車博物館簽署了新能源汽車戰(zhàn)略合作備忘錄,，沃爾沃與中國(guó)（上海）電動(dòng)汽車國(guó)際示范城正式建立合作關(guān)系,。據(jù)了解批量產(chǎn)C30電動(dòng)車將會(huì)以租賃形式提供給中國(guó)、瑞典,、德國(guó)等國(guó)家及合作伙伴,。

沃爾沃汽車與上海國(guó)際汽車城的合作內(nèi)容

　　沃爾沃汽車將為上海國(guó)際汽車城提供C30電動(dòng)車，參與示范區(qū)試乘試駕,、電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù),、電動(dòng)汽車商業(yè)模式創(chuàng)新、電動(dòng)汽車示范評(píng)估等項(xiàng)目,。通過該示范項(xiàng)目,，沃爾沃希望充分了解中國(guó)路況和中國(guó)消費(fèi)者特有駕駛習(xí)慣影響下C30電動(dòng)車的性能表現(xiàn)，將新能源動(dòng)力有效轉(zhuǎn)化為符合中國(guó)消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)下的量產(chǎn)應(yīng)用,。上海汽車城將配合沃爾沃汽車收集用戶數(shù)據(jù),、對(duì)C30的駕駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，為C30電動(dòng)車的大規(guī)模量產(chǎn)升級(jí)提供參考依據(jù),。

　　據(jù)了解今年4月,，上海正已式被確定為中國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市，而嘉定則是電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū),，該示范區(qū)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一萬輛電動(dòng)汽車的推廣應(yīng)用,。此次沃爾沃汽車聯(lián)合上海國(guó)際汽車城啟動(dòng)C30電動(dòng)車示范項(xiàng)目，主要是由于嘉定區(qū)擁有的電動(dòng)汽車配套和運(yùn)營(yíng)環(huán)境,。

　　另據(jù)上海國(guó)際汽車城集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)榮文偉表示,，“嘉電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)定將會(huì)逐步建設(shè)起來四個(gè)運(yùn)營(yíng)中心，為所有電動(dòng)汽車廠商提供展覽展示,、推廣應(yīng)用,、數(shù)據(jù)采集與技術(shù)評(píng)估、經(jīng)驗(yàn)交流等公共服務(wù)平臺(tái),，來促進(jìn)廠商了解中國(guó)用戶需求,，并促進(jìn)潛在用戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知。

沃爾沃DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略--分三個(gè)階段

　　在簽署儀式上,，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉再次介紹了沃爾沃DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略,，分三個(gè)階段，第一個(gè)階段是對(duì)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)車型的改進(jìn),；第二個(gè)階段是插電式混合動(dòng)力車與純電動(dòng)車,；第三階段即DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略的目標(biāo)：到2020年,，沃爾沃所有車型的平均二氧化碳排放為每公里90-100克，直至最后實(shí)現(xiàn)零排放,。

沃爾沃C30電動(dòng)車--首批量產(chǎn)車采用租賃形式

　　C30電動(dòng)車是沃爾沃“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”的最新產(chǎn)品,，該車的外形與普通版幾乎一樣，只是在中網(wǎng),、輪轂等細(xì)節(jié)上有少許區(qū)別,。其采用24千瓦時(shí)鋰離子電池組驅(qū)動(dòng)，可通過家用普通220伏（16A,，10A和6A）電源插座充電,，充電時(shí)間為8-10小時(shí)，一次充電續(xù)航里程可達(dá)150公里,。沃爾沃C30電動(dòng)車0至100公里加速為10.5秒, 最高時(shí)速達(dá)到130km/h,。此外據(jù)悉，沃爾沃首批量產(chǎn)C30電動(dòng)車總共250輛,，以租賃形式提供給瑞典,、比利時(shí)、德國(guó),、挪威,、中國(guó)以及美國(guó)的機(jī)構(gòu)和合作伙伴，而該車的正式量產(chǎn)時(shí)間預(yù)計(jì)要等到2013年,。

　　編者語：雖然我國(guó)目前出臺(tái)了扶持新能源車的政策以及補(bǔ)貼策略,，不過由于新的能源車相關(guān)的附屬設(shè)施建設(shè)尚未成熟，短時(shí)間內(nèi)新能源車的市場(chǎng)占有率仍比較有限,。針對(duì)沃爾沃C30電動(dòng)車先期也只是以租賃形式引入,，相比之下繼吉利成功收購(gòu)沃爾沃后，成都及大慶兩組生產(chǎn)基地何時(shí)投入生產(chǎn),，國(guó)產(chǎn)新車何時(shí)入市,，或許距離我們的生活更近一些。（文/汽車之家 楊靜）

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