2011洛杉磯車展:斯巴魯BRZ STI概念車

曹雷

2011年11月17日 00:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，斯巴魯旗下的BRZ STI概念車型正式在美國洛杉磯車展發(fā)布亮相,。該車在BRZ車型的基礎(chǔ)上進行了加工,，將成為斯巴魯BRZ車系的性能車型。

　　外觀方面,，斯巴魯BRZ STI概念車借鑒的是BRZ車型的設(shè)計語言,，前導流板進行優(yōu)化，碩大的前進氣口采用的倒梯形造型,，更加彰顯性能車的特殊身份,。另悉，該車的重心較之普通版車型有所降低,，懸掛也進行了更加偏向運動的調(diào)校,。

　　動力方面，該車搭載的是與BRZ車型相同的動力總成,，2.0升的水平對置發(fā)動機具有直噴技術(shù),，最大功率200馬力，峰值扭矩為205N·m,，匹配的是6速手動和自動變速箱,。此外，該車采用的是后輪驅(qū)動,。

　　 編者語：斯巴魯BRZ STI概念車更加偏重駕駛方面的感受,，可以說所有的改變都是為了展現(xiàn)更加出色的行駛姿態(tài)。（文/汽車之家曹雷）

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　　后驅(qū)性能車的開始斯巴魯BRZ STI發(fā)布
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評測編輯-張子儀：	車分兩種，一種是工具,，因為沒有靈魂,，也就是單純的機器；而真正的汽車是富有靈魂的,，他是我們的伙伴,，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長,。BRZ顯然屬于后者,，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是,，這臺自動擋動力太弱了,，少了點人的參與感。要是手動擋,、動力再強些就完美了,。
評測編輯-張郁達：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份,，目標太大,，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率,。比同價位的ST,、GTI、尚酷等等高調(diào)不少,。日常生活中又能滿足代步,、走街的需求，駕駛舒適性不差,，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當做第二臺比較合適,�,？傊珺RZ/86自動擋除動力以外,，真是臺好車,。我給9分，那1分扣在動力上,。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價,，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件,，質(zhì)感比老款有了明顯提升,。不過，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了,，所以還是挺遺憾的,。

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評測編輯-梁巍：	如果只看參數(shù),，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣,，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了,，除非你是個汽車運動的癡迷者,，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,，不過只有手動版本才是正確選擇,，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語�,，F(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版,，10分。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強,、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi),，同時最重要的是價格適當?shù)呐苘嚕@樣完全足夠了,。

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