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售10.98-16.58萬元中華V5廣州車展上市

齊天翔

2011年11月21日 11:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 動(dòng)力系統(tǒng)及底盤

　　打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙,，內(nèi)部配件排列有序而且不擁擠。據(jù)消息稱,，新車所搭載的1.6L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，前者最大輸出功率達(dá)到87千瓦（119馬力），峰值扭矩為151N·m,。后者最大功率為100千瓦（136馬力），峰值扭矩為200N·m,。同時(shí),，新車將匹配5速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱,。

　　從結(jié)構(gòu)上來看，此前關(guān)于中華V5底盤的傳言是屬實(shí)的,，前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后懸采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。這種底盤設(shè)計(jì)也是符合城市 SUV 理念,，更加有理利于空間的發(fā)揮,。

● 競爭對(duì)手：

　　目前，國內(nèi)市場中自主SUV車型并不乏少數(shù),。而中華V5入市后將直接與奇瑞瑞虎,、比亞迪S6、海馬騎士等車型直接競爭,。

● 核心競爭力：

　　與同級(jí)SUV相比,，中華V5的車身尺寸并不占優(yōu)勢(shì)，但其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是其亮點(diǎn)所在,。憑借酷似X1的賣相,，以及目前受國內(nèi)消費(fèi)者追捧的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上SUV在中國的火熱態(tài)勢(shì),，中華V5入市后,，應(yīng)該能找到屬于自己的一片天。（文/汽車之家齊天翔,、李森）

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文章標(biāo)簽： 2011年上市新車

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中華V5 2012款 1.6L 自動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
15.05秒	44.50米	8.66升
測(cè)試文章：內(nèi)飾不錯(cuò)/動(dòng)力偏弱測(cè)試中華V5 1.6AT
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	有了成熟的產(chǎn)品來模仿是個(gè)特別省心的事情,，因此中華可以把大部分精力用在做工方面,，內(nèi)飾整體工藝水平在自主品牌當(dāng)中算是上等，至于設(shè)計(jì)風(fēng)格似乎不是所有人都能接受,。動(dòng)力表現(xiàn)有待提高,，把之前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用到V5上似乎是個(gè)不錯(cuò)的組合。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	外觀設(shè)計(jì)成熟,，就是有時(shí)候等燈跟X1并排停比較心顫,。內(nèi)飾做工不錯(cuò)，值得表揚(yáng),。動(dòng)力實(shí)在是不大行,，這是亟待改進(jìn)的地方。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	中華V5擁有不錯(cuò)的外形,，內(nèi)飾用料非常厚道,，底盤的調(diào)校也不錯(cuò)。但是和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5AT變速箱卻差了點(diǎn)意思,，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配還欠缺火候,，換擋速度也略顯遲緩，導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)不佳,。而且我們測(cè)試的這款車型售價(jià)達(dá)到12.98萬,，從配置單上看，它相比那些“實(shí)惠量又足”的同級(jí)對(duì)手來說也有點(diǎn)單薄,。

中華V5

指導(dǎo)價(jià)：8.98-16.58萬

級(jí)別：緊湊型SUV

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售10.98-16.58萬元 中華V5廣州車展上市

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