首款后驅(qū)車型斯巴魯BRZ或?qū)⒚髂耆肴A

曹雷

2011年12月05日 09:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在本屆的東京車展上,，斯巴魯BRZ 跑車被正式發(fā)布了出來。日前,，據(jù)斯巴魯產(chǎn)品研發(fā)企劃部部長石井守先生表示,，該車將或?qū)⒃诿髂暾饺肴A。

　　斯巴魯BRZ是豐田GT-86的“同胞兄弟”,，兩款車基于同平臺打造,。外觀方面，斯巴魯BRZ是一款雙門設(shè)計的跑車車型,，前臉造型以及倒梯形的前進(jìn)氣口頗具運動氣息,。

　　動力方面，該車搭載的是具有直噴技術(shù)的2.0升水平對置發(fā)動機,，直噴技術(shù)來自于豐田,，該發(fā)動機的最大功率為200馬力，匹配的是6速手動以及6速自動變速箱。

　　編者語：對于斯巴魯這款全新的車型,，我們對它的駕駛感受有著太多的期待,，首次采用后輪驅(qū)動技術(shù)的BRZ將有著怎樣的行走表現(xiàn)，我們拭目以待,。（文/汽車之家曹雷）

●　　更多文章閱讀：

　　東京車展：斯巴魯后驅(qū)跑車BRZ實車亮相
　　http://zphnet8.com/news/201111/270502.html

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斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動type-RS黃色特裝版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：最后的絕唱測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
評測編輯-張子儀：	車分兩種,，一種是工具,，因為沒有靈魂，也就是單純的機器,；而真正的汽車是富有靈魂的,，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑,，更能陪伴我們一起成長,。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進(jìn)行深度溝通,。不過遺憾的是,，這臺自動擋動力太弱了,，少了點人的參與感。要是手動擋,、動力再強些就完美了,。
評測編輯-張郁達(dá)：	這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份,，目標(biāo)太大,，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率,。比同價位的ST,、GTI、尚酷等等高調(diào)不少,。日常生活中又能滿足代步,、走街的需求，駕駛舒適性不差,，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理,，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說,，還是當(dāng)做第二臺比較合適,。總之,，BRZ/86自動擋除動力以外,，真是臺好車,。我給9分,，那1分扣在動力上。
評測編輯-王濤：	BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價,，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀,、內(nèi)飾套件，質(zhì)感比老款有了明顯提升,。不過,，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.15秒	38.73米	8.52升
測試文章：獻(xiàn)給狂熱者的禮物測試手動擋斯巴魯BRZ
評測編輯-梁�,。�	如果只看參數(shù)，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣,，真正開起來才能感受到它的魅力,，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者,，否則BRZ給你帶來不少多少享受,。
評測編輯-胡正暘：	“豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”,，這是測試豐田86自動版時給的評語�,，F(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版，10分,。
評測編輯-羅浩：	我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強,、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時最重要的是價格適當(dāng)?shù)呐苘�,，這樣完全足夠了,。

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