改款雷克薩斯LX 570

新車特點(diǎn)：更換全新前臉造型,，動(dòng)力未作改動(dòng)
入華時(shí)間：預(yù)計(jì)1-2年
入華形式：進(jìn)口

　　在底特律車展上,，改款雷克薩斯LX 570即將登場(chǎng)，據(jù)相關(guān)人士表示,，此次推出的改款LX 570僅是做了一番“美容”,，其硬件方面的改動(dòng)并不大。

　　雖然改款LX 570尚未發(fā)布,，但從新近曝光的諜照中能夠看到,，該車的前臉也采用了全新GS車型那沙漏式的格柵造型，同時(shí)新車在前后保險(xiǎn)杠以及一些細(xì)節(jié)方面也做了調(diào)整,。而動(dòng)力方面,，改款LX 570與現(xiàn)款車型一樣，依然搭載那臺(tái)5.7L的V8發(fā)動(dòng)機(jī),，傳動(dòng)方面則是6速自動(dòng)變速箱,。

　　從新一代的GS系列到改款LX，似乎雷克薩斯也將采用統(tǒng)一的家族化前臉設(shè)計(jì)，這樣的做法和目前大多數(shù)主流車企一樣,。目前,，國(guó)內(nèi)發(fā)售的LX 570為2009款，那么在改款產(chǎn)品發(fā)布之后,，相信其也會(huì)在不久的將來來到國(guó)內(nèi),。那么改款LX 570除了外觀方面的改進(jìn)之外，其在內(nèi)飾及配置方面是否也做了改進(jìn),？就讓我們共同期待它的發(fā)布吧,。

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奔馳E級(jí)混合動(dòng)力版

新車特點(diǎn)：混動(dòng)版E級(jí)擁有E300和E400兩款，均采用柴電混動(dòng)系統(tǒng)
入華時(shí)間：預(yù)計(jì)2年內(nèi)
入華形式：進(jìn)口

　　在去年的日內(nèi)瓦車展上,，奔馳帶來了E級(jí)混動(dòng)車型的概念版,，而今年的底特律車展上，概念即將變現(xiàn)實(shí),，此次發(fā)布的混動(dòng)版車型有E300和E400兩款,，它們?cè)诎l(fā)布之后將率先在海外市場(chǎng)登陸。

　　動(dòng)力方面,，奔馳E300混合動(dòng)力車型搭載的是一臺(tái)2.1L四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率210馬力，最大扭矩500N·m,，在一臺(tái)27馬力的電機(jī)配合下,，奔馳E300混合動(dòng)力車型從0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需7.5秒，而最高時(shí)速則為241公里/小時(shí),。另外,，新車的二氧化碳排放量為109克/公里，其比寶馬520d高效動(dòng)力版車型那119克/公里的二氧化碳排放量還低,。

　　在目前,，各主流廠商紛紛推出低能耗或新能源的產(chǎn)品，而一直走在技術(shù)前沿的奔馳也是如此,。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,，奔馳已經(jīng)推出了S400L混合動(dòng)力車型，而在日后,，或許搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的E級(jí)也將引入，不過受于目前的技術(shù)限制,，它們國(guó)產(chǎn)的可能性并不大,。

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賓利GT/GTC 4.0T V8

新車特點(diǎn)：4.0T V8車型擁有停缸節(jié)油系統(tǒng)，外觀較W12車型有相應(yīng)差異
入華時(shí)間：預(yù)計(jì)1年內(nèi)
入華形式：進(jìn)口

　　在本屆底特律車展上,，賓利將發(fā)布搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的歐陸GT/GTC車型,，它們的出現(xiàn)將豐富賓利的產(chǎn)品線,，同時(shí)也將讓高端用戶有更豐富的選擇。

　　賓利所搭載的這款4.0L 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為507馬力（373kW）/6000rpm,，峰值扭矩為660N·m/1700-5000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)是8速自動(dòng)變速器,。官方表示百公里加速將在5秒內(nèi),，極速為290km/h。

　　這款全新V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新節(jié)能管理系統(tǒng),，在中低速行駛或巡航時(shí),，可選擇停止四個(gè)汽缸的工作，把V8發(fā)動(dòng)機(jī)變成以“V4省油模式”工作,。新車的燃油經(jīng)濟(jì)性比老款的6.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提高了40%,。

　　除了動(dòng)力系統(tǒng)之外，賓利4.0T V8車型在外觀上也有著獨(dú)特之處,，相比于W12車型,，它采用了黑色的進(jìn)氣格柵、紅色的賓利“B”標(biāo)識(shí),，同時(shí)有所區(qū)別的還包括前保險(xiǎn)杠和擾流板的造型,。

　　賓利4.0T V8車型在底特律車展發(fā)布之后，相信其會(huì)很快來到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),。畢竟目前中國(guó)已成為賓利很重要的一塊市場(chǎng),，而且對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的新車投放，賓利毫不吝惜,。當(dāng)然,，不管所投放的新車售價(jià)結(jié)合，都能得到很多富豪的關(guān)注,。所以對(duì)賓利4.0T V8車型感興趣的人士請(qǐng)不要著急,，或許在今年國(guó)內(nèi)的某個(gè)大型車展上，賓利便會(huì)帶來這款產(chǎn)品,。（文/汽車之家 張鈞勵(lì)）

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