[汽車之家 資訊]  底特律車展于北京時間1月9日晚正式開幕,，在本次底特律車展上有多款新車發(fā)布,，其中即有全新一代的福特Fusion/Mondeo、凱迪拉克ATS,、奔馳新一代SL和道奇Dart等全新量產(chǎn)新車,，也有像謳歌NSX概念車、奧迪Q3 Vail概念車以及大眾E-Bugster等概念車型,。下面編輯將為大家匯總底特律車展上的新車型,。

　　● 福特全新Fusion/Mondeo

　　福特Fusion前臉的造型采用了福特新一代的家族式設計風格，六邊型的設計我們并不陌生,，修長前大燈燈組和前霧燈相呼應,，看起來雖然霸氣，但是新車的前臉卻與阿斯頓·馬丁的車型有著太多的相似之處,。后尾燈相比現(xiàn)款車型更加犀利,。車身線條流暢且飽滿，整體感覺非常具有力量感,。

　　內(nèi)飾方面,，新車的內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型有了很大轉(zhuǎn)變，內(nèi)飾設計更加時尚且具有質(zhì)感,，不再似現(xiàn)款車型般老氣,。此外，福特表示新車內(nèi)飾的用料也更加高檔。

　　懸掛方面,，新Fusion/Mondeo采用了前麥弗遜獨立懸掛,，和全新的多連桿后獨立懸掛。據(jù)國外媒體介紹,，新車后懸掛結(jié)構更加復雜,，能提供更舒適的乘坐感更穩(wěn)定的操控性。

　　動力方面,，新Fusion/Mondeo將搭載1.6T EcoBoost缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率180馬力，最大扭矩233N·m,。搭配發(fā)動機啟停系統(tǒng)可以實現(xiàn)7L/100km的油耗,。而高端車型將搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機，最大功率將達到237馬力,，最大扭矩339N·m,。與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

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　　● 奔馳全新一代SL

　　外觀設計方面,，奔馳新一代SL相比上代有較大的改進,，延續(xù)家族設計的基礎上加入更多新鮮時尚元素，其中采用類似鷹眼設計的前大燈,，并在燈腔內(nèi)配備LED日間行車燈,，同時單條輻的進氣格柵與條形霧燈設計搭配更加年輕。

　　新一代SL內(nèi)飾設計與新SLK十分相似,，十字造型的空調(diào)出風口設計十分搶眼,，配合高亮材質(zhì)裝飾的中控面板與整齊的按鈕布局，質(zhì)感出色,。此外,，三輻真皮方向盤、炮筒式儀表盤與印有SL字母的檔桿造型運動味道很濃,。

　　動力方面,，奔馳新一代SL550搭載了一臺4.7升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到435馬力,，峰值扭矩為699N·m,。傳動部分匹配7速自動變速器。依靠這套動力系統(tǒng),，SL550百公里加速時間為4.6秒,，同時這款車型還配備發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng)以進一步降低油耗。另外新一代SL未來還將衍生入門級車型,，并搭載3.5升V6發(fā)動機,，最大功率306馬力,，峰值扭矩370N·m。

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　　● 凱迪拉克ATS

　　在底特律車展上,，凱迪拉克正式發(fā)布了一款全新的后驅(qū)中型車ATS,，這款車未來有可能進行國產(chǎn)，競爭對手直指寶馬3系,。

　　全新ATS采用輕量化打造,，整備質(zhì)量不到1542公斤，前后的配重比達到了近50/50,。ATS軸距長達2755毫米,，全系標配17英寸輪轂，該車型還率先應用凱迪拉克CUE新一代車載信息人機交互系統(tǒng),。

　　動力方面,，ATS采用三款發(fā)動機，其中2.5L發(fā)動機最大功率200馬力,，最大扭矩255N·m、2.0T發(fā)動機最大功率270馬力,，最大扭矩353N·m,、3.6L發(fā)動機最大功率318馬力，最大扭矩362N·m,。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱,。

　　未來將國產(chǎn) 凱迪拉克ATS底特律發(fā)布
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